Kleber Krisalp HP3 vs Riken Riken Snow
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 quedó delante 4 veces y el Riken Snow ni una vez. Ventaja para el Krisalp HP3 en Mojado.
Perfil de rendimiento
Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Krisalp HP3
Riken Snow
No va por delante en ninguna categoría
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Krisalp HP3 con un 84% en 36 opiniones y el Riken Snow con un 78% en 9. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Krisalp HP3 | Diferencia | Riken Snow | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Mojado Krisalp HP3 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 36,15 | 7,3% | 39 | 4-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 4 tests, de 2020 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Krisalp HP3 | Parrilla | Riken Snow |
|---|---|---|---|
| Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 | P16 de 55 | P36 de 55 | |
| Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos | P4 de 54 | P40 de 54 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 | P16 de 56 | P43 de 56 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticos | P8 de 51 | P32 de 51 |
Krisalp HP3 vs Riken Snow: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Kleber Krisalp HP3 o el Riken Riken Snow?
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 quedó delante 4 veces y el Riken Snow ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Krisalp HP3 obtiene 8,1 y el Riken Snow 7,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Krisalp HP3 o el Riken Snow?
El Krisalp HP3 quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 7,3% más corto en mojado a lo largo de 4 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,8/10 para el Krisalp HP3 y 7,1/10 para el Riken Snow.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Krisalp HP3 con un 84% en 36 opiniones y el Riken Snow con un 78% en 9. El 71% de los propietarios del Krisalp HP3 lo volvería a comprar, frente al 89% en el caso del Riken Snow.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Krisalp HP3 se fabrica en 75 medidas (de 14 a 20 pulgadas) y el Riken Snow en 41 (de 15 a 18 pulgadas). 37 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Krisalp HP3 tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Riken Snow, C y D.
Más comparativas con estos neumáticos
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Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Kleber Krisalp HP3
8-1 en 10 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.