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Yokohama BluEarth 4S AW21 vs Bridgestone Turanza All Season 6

En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 quedó delante 2 veces y el BluEarth 4S AW21 ni una vez. Ventaja para el BluEarth 4S AW21 en Nieve, para el Turanza All Season 6 en Seco, Mojado, Confort y Valor.

Perfil de rendimiento

19 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.

Frenado en secoComportamiento en secoManejo en seco sub.Frenado en mojadoComportamiento en mojadoManejo en mojado sub.Círculo en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveManejo en nieve sub.Círculo en nieveFrenado en hieloTracción en hieloRuidoDesgasteResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

BluEarth 4S AW21

Turanza All Season 6

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.

Medición BluEarth 4S AW21 Diferencia Turanza All Season 6 Victorias
Seco Turanza All Season 6 delante
Frenado en seco m 43,6 11,2% 38,7 0-2
Comportamiento en seco s 56,6 1,1% 56 0-1
Manejo en seco sub. pts puntuado 3,3% puntuado 0-1
Mojado Turanza All Season 6 delante
Frenado en mojado m 45,2 13,4% 39,1 0-2
Comportamiento en mojado s 88,7 1,7% 87,2 0-1
Manejo en mojado sub. pts puntuado 8% puntuado 0-1
Círculo en mojado s 12,23 1,8% 12,01 0-1
Aquaplaning en línea recta km/h 75,5 7,7% 81,3 0-1
Aquaplaning en curva m/sec2 2,7 15,6% 3,12 0-1
Nieve BluEarth 4S AW21 delante
Frenado en nieve m 17,6 3,3% 18,2 1-0
Tracción en nieve s 8,04 6,2% 8,57 1-0
Comportamiento en nieve s 93,51 1,6% 95,01 1-0
Manejo en nieve sub. pts puntuado = puntuado 0-0
Círculo en nieve ms/2 0,36 2,8% 0,37 0-1
Hielo Empate
Frenado en hielo m 6,48 8,9% 7,11 1-0
Tracción en hielo s 5,44 10,3% 4,88 0-1
Confort Turanza All Season 6 delante
Ruido dB 73,5 1,9 dB 71,6 0-1
Valor Turanza All Season 6 delante
Desgaste km 38.631 15,2% 44.499 0-1
Resistencia a la rodadura kg / t 9,18 5,1% 8,71 0-1

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 2 tests, de 2023 a 2024

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test BluEarth 4S AW21 Parrilla Turanza All Season 6
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BluEarth 4S AW21 vs Turanza All Season 6: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Yokohama BluEarth 4S AW21 o el Bridgestone Turanza All Season 6?

En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 quedó delante 2 veces y el BluEarth 4S AW21 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el BluEarth 4S AW21 obtiene 6,9 y el Turanza All Season 6 9,4 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el BluEarth 4S AW21 o el Turanza All Season 6?

El Turanza All Season 6 quedó delante en 7 de las 7 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 13,4% más corto en mojado a lo largo de 2 tests.

¿Cuál es mejor en seco?

El Turanza All Season 6 quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 11,2% más corto en seco a lo largo de 2 tests.

¿Cuál es mejor en nieve?

El BluEarth 4S AW21 quedó delante en 3 de las 5 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 7,6/10 para el BluEarth 4S AW21 y 7,7/10 para el Turanza All Season 6.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el BluEarth 4S AW21 con un 78% en 9 opiniones y el Turanza All Season 6 con un 79% en 44. El 63% de los propietarios del BluEarth 4S AW21 lo volvería a comprar, frente al 76% en el caso del Turanza All Season 6.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El BluEarth 4S AW21 se fabrica en 104 medidas (de 14 a 22 pulgadas) y el Turanza All Season 6 en 105 (de 16 a 21 pulgadas). 79 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el BluEarth 4S AW21 tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Turanza All Season 6, B y C.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Turanza All Season 6 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2023, y el BluEarth 4S AW21 en 2018. El Turanza All Season 6 sustituyó al Bridgestone Weather Control A005 EVO.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el BluEarth 4S AW21 Opinar sobre el Turanza All Season 6

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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