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Michelin Alpin 7 vs Nokian Snowproof 3P

Invierno Coche de pasajeros 3 tests en común
Michelin Alpin 7
TR Score
9,5/10
Los propietarios dicen
89% · 11
Cara a cara 1-2 victorias en 3 tests en común 2026 · 3 publicaciones
Nokian Snowproof 3P
TR Score
9,4/10
Los propietarios dicen
90% · 1

En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Nokian Snowproof 3P quedó delante 2 veces y el Alpin 7 una vez. El Alpin 7 tuvo un 5,4% menos de resistencia a la rodadura; el Snowproof 3P frenó un 3,3% más corto en mojado.

Datos actualizados

¿Cuál conviene comprar?

Elige el Nokian Snowproof 3P si tu conducción invernal se realiza principalmente en carreteras mojadas y priorizas distancias de frenado cortas y resistencia al aquaplaning. Elige el Michelin Alpin 7 si la tracción en nieve, la menor resistencia al rodar y una conducción generalmente más silenciosa y eficiente son más importantes. En resumen: Nokian para seguridad en condiciones de lluvia; Michelin para eficiencia y un mayor énfasis en la tracción sobre nieve.

Dónde es más fuerte el Alpin 7

  • Michelin Alpin 7: Mejor resistencia al rodar en las tres pruebas, incluyendo 6,9 kg/t frente a 7,4 kg/t en la prueba Al Volante.
  • Michelin Alpin 7: Mayor tracción en nieve en las tres comparaciones directas.
  • Michelin Alpin 7: Mejor frenado en nieve en dos de las tres pruebas.
Todo sobre el Alpin 7

Dónde es más fuerte el Snowproof 3P

  • Nokian Snowproof 3P: Distancia de frenado en seco más corta en las tres pruebas.
  • Nokian Snowproof 3P: Mejor frenado en mojado y manejo en mojado en las tres comparaciones.
  • Nokian Snowproof 3P: Consistentemente mayor resistencia al aquaplaning en línea y resultados más fuertes en aquaplaning curvilíneo donde se midieron.
Todo sobre el Snowproof 3P

Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.

Alpin 7 vs Snowproof 3P de un vistazo

Categoría Alpin 7 Diferencia Snowproof 3P
Tests en común ganados3 tests en común 1 2
Seco6 mediciones 3 Empate entre los dos. 3
Mojado13 mediciones 0 El Snowproof 3P frenó un 3,3% más corto en mojado (3 tests) 13
Nieve12 mediciones 6 El Alpin 7 fue un 1,9% más rápido en el test de tracción en nieve (2 tests) 4
Confort6 mediciones 3 2
Valor3 mediciones 3 El Alpin 7 tuvo un 5,4% menos de resistencia a la rodadura (3 tests) 0
Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos 9,5/10 Ventaja para el Alpin 7 (+0,1) 9,4/10
Valoración de los propietarios11 y 1 opiniones 89% Demasiado igualado 90%
Precioen los 2 tests que indicaron precios +28,6% El Alpin 7 fue más caro en 2 de 2 Más barato
Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE 49 18 medidas fabricadas en ambos 50

Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.

Cara a cara en 3 tests en 2026

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Alpin 7 Parrilla Snowproof 3P
Test de neumáticos de invierno Al Volante 2026 Al Volante · 2026 · 235/60 R18 · Alfa Romeo Stelvio Q4 P4 de 6 P3 de 6
Los MEJORES neumáticos de invierno para 2026/27 Tyre Reviews · 2026 · 205/55 R17 Test de Tyre Reviews P4 de 9 P6 de 9
Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto 2026 Sport Auto · 2026 · 205/45 R17 · Mazda MX-5 P5 de 9 P2 de 9

Perfil de rendimiento

13 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.

Frenado en secoManejo en seco sub.Frenado en mojadoComportamiento en mojado (s)Aquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaFrenado en nieveTracción en nieve (s)Comportamiento en nieve (s)Manejo en nieve sub.Comodidad sub.RuidoResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

Alpin 7

Snowproof 3P

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 8 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.

Medición Alpin 7 Diferencia Snowproof 3P Victorias
42,08 3,2% 40,71 0-3
119,6 2% 117,3 1-0
puntuado 10,8% puntuado 2-0
30,95 3,3% 29,92 0-3
110 2,5% 107,3 0-2
74,3 5,5% 78,4 0-1
puntuado 25% puntuado 0-1
7,74 2,7% 7,95 0-1
83,27 5,9% 88,17 0-3
45,22 13,2% 52,17 0-2
18,04 0,2% 17,89 2-1
4,7 1,9% 4,79 2-0
1,27 0,8% 1,26 1-0
66,9 0,3% 66,6 1-1
85,8 0,8% 86,5 0-1
puntuado 6,3% puntuado 0-1
3,74 = 3,74 0-0
puntuado 7,1% puntuado 1-1
puntuado = puntuado 0-0
65,63 = 65,66 2-1
7,53 5,4% 7,97 3-0

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.

Puntuaciones más allá de los tests en común

En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Alpin 7 obtiene 9,5 y el Snowproof 3P 9,4 sobre 10.

Tyre Reviews Score por categoría
Alpin 7 Categoría Snowproof 3P
78Seco 80
82Mojado 96
64Confort 62
85Valor 82
77Nieve 66
84Hielo -

Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.

Lo que dicen los propietarios

Lo que valoran los propietarios
Alpin 7 Categoría Snowproof 3P
8,7Agarre en Seco 10
8,9Agarre en Mojado 10
7,5Sensación del Camino 9
8,4Manejabilidad 10
9,7Desgaste -
9,4Comodidad 7
9,2Agarre en Nieve -
7,3Agarre en Hielo -

Los propietarios valoran el Alpin 7 con un 89% en 11 opiniones y el Snowproof 3P con un 90% en 1. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.

Michelin Alpin 7

  • 89%de 11 opiniones
  • 100%lo volvería a comprar
  • 107.987 kmrecorridos por los propietarios

Los conductores califican al Michelin Alpin 7 muy positivamente en general, elogiando con mayor frecuencia su muy bajo ruido y el notablemente mejorado confort de marcha/refinamiento en comparación con configuraciones invernales o veraniegas anteriores. Las reseñas destacan con frecuencia el agarre y la estabilidad confiables en condiciones secas y húmedas, y muchos también informan de un fuerte rendimiento en nieve y barro. Un grupo más pequeño de usuarios menciona costados más suaves/sensación de dirección menos directa, y un par señala que para verdaderos inviernos nórdicos (nieve profunda/condiciones heladas) un neumático de invierno nórdico dedicado podría ser una mejor opción.

  • Muy silencioso/bajo ruido de carretera (cerca de los niveles de neumáticos de verano para muchos)
  • Alto confort de marcha y buena absorción de baches/baches
  • Fuerte agarre en seco y mojado con manejo estable, incluso a altas velocidades
  • Buena tracción en nieve y barro con control predecible
  • Costados suaves/sensación de dirección menos directa (retroalimentación más flotante, sensación de frenado en seco ligeramente más larga para algunos)
  • Mayor consumo de energía/pérdida de eficiencia en comparación con neumáticos de verano (penalización típica de neumáticos de invierno)

Resumen elaborado por IA a partir de 11 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.

Definitivamente unos neumáticos cómodos y seguros que ofrecen un agarre increíble en nieve y hielo. Estoy muy satisfecho, no usaré otro neumático.

100% mg hs 235/55 R18 19.999 km 30 de octubre de 2026
Las 11 opiniones del Alpin 7

Nokian Snowproof 3P

  • 90%de 1 opiniones
  • 483 kmrecorridos por los propietarios
Las 1 opiniones del Snowproof 3P

Medidas, etiqueta europea y generaciones

Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 49 medidas del Alpin 7 y 50 del Snowproof 3P, 18 de ellas fabricadas en ambos.

Categoría Alpin 7 Snowproof 3P
Temporada Invierno Invierno
Medidas fabricadas 49 medidas, de 15 a 20 pulgadas 50 medidas, de 17 a 21 pulgadas
Fabricadas en ambos 18 medidas 205/45 R17205/55 R17225/45 R17225/50 R17235/55 R17215/50 R18215/60 R18225/50 R18225/55 R18235/45 R18235/55 R18235/60 R18y 6 más
Etiqueta europea: agarre en mojado B100% B52%A48%
Etiqueta europea: resistencia a la rodadura C66%B30%D5% C60%B40%
Etiqueta europea: ruido 69-71 dB B100% 72-74 dB B100%
Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) 64 de 64 62 de 62
En el mercado desde 2024 2026
Premios Muy recomendable: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Ganador: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) -
Precio en los tests en común El Alpin 7 fue el neumático más caro en 2 de los 2 tests que indicaron precios, por un 28,6% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable.

Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.

Lectura de los resultados

Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.

El Michelin Alpin 7 y el Nokian Snowproof 3P son ambos neumáticos de invierno premium para turismo, pero tres pruebas de 2026 muestran que priorizan diferentes aspectos. En esas pruebas, el Nokian se colocó primero en dos ocasiones y el Michelin en una. Su separación más clara se da en carreteras mojadas: el Snowproof 3P entregó repetidamente un mejor rendimiento en frenado, manejo y resistencia al aquaplaning, mientras que el Alpin 7 fue consistentemente más económico al rodar y generalmente más fuerte en tracción sobre nieve.

Conclusión

El Nokian Snowproof 3P es la opción más fuerte para la seguridad en condiciones de lluvia. Ganó las comparaciones de frenado en mojado, manejo en mojado y aquaplaning en línea en las tres pruebas; en la prueba de Sport Auto, por ejemplo, se detuvo desde la velocidad de la prueba de frenado en mojado en 32,4 m frente a 33,8 m para el Michelin y alcanzó 81,2 km/h frente a 75 km/h en aquaplaning en línea. También tuvo la distancia de frenado en seco más corta en cada prueba, aunque el tamaño de la ventaja varió.

Alpin 7 vs Snowproof 3P: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Michelin Alpin 7 o el Nokian Snowproof 3P?

En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Nokian Snowproof 3P quedó delante 2 veces y el Alpin 7 una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Alpin 7 obtiene 9,5 y el Snowproof 3P 9,4 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Alpin 7 o el Snowproof 3P?

El Snowproof 3P quedó delante en 13 de las 13 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 3,3% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.

¿Cuál es mejor en seco?

En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 3-3 entre el Alpin 7 y el Snowproof 3P.

¿Cuál es mejor en nieve?

El Alpin 7 quedó delante en 6 de las 12 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, fue un 1,9% más rápido en el test de tracción en nieve a lo largo de 2 tests.

¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?

El Alpin 7 tuvo un 5,4% menos de resistencia a la rodadura (3 tests).

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 9,4/10 para el Alpin 7 y 7/10 para el Snowproof 3P.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Alpin 7 con un 89% en 11 opiniones y el Snowproof 3P con un 90% en 1.

¿Cuál es más caro?

En los 2 tests que indicaron precios, el Alpin 7 fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 28,6% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Alpin 7 se fabrica en 49 medidas (de 15 a 20 pulgadas) y el Snowproof 3P en 50 (de 17 a 21 pulgadas). 18 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Alpin 7 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Snowproof 3P, B y C.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Snowproof 3P es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2026, y el Alpin 7 en 2024.

Discusión

  1. Aún no hay comentarios — sé el primero.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Alpin 7 Opinar sobre el Snowproof 3P

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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