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Reseñas de propietarios del Yokohama BluEarth Es ES32

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 56 reseñas

Los propietarios suelen describir el Yokohama BluEarth Es ES32 como silencioso y cómodo, con buen agarre tanto en seco como en mojado. El agarre en seco recibe elogios especialmente constantes, aunque aproximadamente uno de cada diez propietarios critica su agarre en mojado. La duración de la banda de rodadura varía: alrededor de uno de cada diez señala un desgaste rápido, mientras que aproximadamente el doble elogia su durabilidad. Varios propietarios también consideran que ofrece una buena relación calidad-precio. En general, se considera una opción cómoda para la conducción diaria, más que un neumático para un uso especialmente exigente.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 56 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 64 valoraciones

  • Nota de propietarios 81%
  • Comodidad 86%
  • Agarre en Seco 84%
  • Manejabilidad 81%
  • Sensación del Camino 80%
  • Agarre en Mojado 78%
  • Desgaste 75%

Reseñas del Yokohama BluEarth Es ES32 - Página 2

Distribución de notas sobre 54 reseñas escritas
46%
Miembro
Compré este neumático basándome en las críticas predominantes, pero es un neumático de rendimiento promedio...
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 2
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 5
Útil 1.065
84%
Miembro
  • Toyota Prius
  • 215/45 R17
  • 32 km
  • Una combinación de carreteras
  • Tranquilo
Un neumático de bajo consumo con gran comodidad. Este neumático nunca complacerá a los aficionados a las carreras, pero algunos lo consideramos una ventaja. Voy por mi segundo juego de estos Blue-Earth después de más de 160.000 km de trayecto diario al trabajo y ocasionales viajes de vacaciones. Silencioso, cómodo y fiable. El consumo de combustible está a la altura de los mejores, con un frenado en mojado comparable al de neumáticos del doble de precio. No estoy seguro de qué es el "aceite de naranja", pero parece algo que uso para eliminar residuos de pegamento. Creo que estos neumáticos tienen una excelente relación calidad-precio y los recomiendo encarecidamente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 1.092
76%
Miembro
Si alguna vez se hace una evaluación de confiabilidad, calificaría estos neumáticos con 3/10. Mi viaje diario tiene algunos caminos difíciles y los pinchazos eran demasiado frecuentes en comparación con otros neumáticos. Algunos baches bastante grandes dañaron los flancos hasta el punto de que ya no se pueden reparar.

Antes de tener que cambiar este juego debido a la gravedad de los daños recientes, los neumáticos resistían bastante bien el desgaste. Apuesto a que todavía le quedan 10.000 km. El rendimiento en seco es mediocre, como se espera de un neumático ecológico. El ruido de la carretera es excelente hasta que se vuelve bastante áspero en los últimos dos mil kilómetros. En cuanto a la comodidad, es mejor que los neumáticos OEM (Bridgestone Turanza), pero nada especial.

El rendimiento sobre mojado es excelente, brillante, no puedo elogiarlo lo suficiente. El auto no flaquea ni con lluvia intensa ni a alta velocidad. Incluso si hubiera charcos, se deslizaría ligeramente sobre el agua y recuperaría el agarre al instante.

En general, es un neumático bastante sólido si se utiliza en carreteras lisas y sin baches. Tiene las ventajas de un neumático ecológico más algunos detalles de lujo. Sin embargo, no se recomienda para uso en carreteras difíciles.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 6
Útil 972

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¿Tienes el Yokohama BluEarth Es ES32?
96%
Miembro
Mi vehículo Citroën C-Elysee BLUEHDI 99cv. Son muy buenos neumáticos, agarran muy bien en seco y en mojado. Nada que envidiar a marcas premium, en mi opinión Yokohama es tan premium o más que las ya conocidas, Continental, Dunlop, Michelin, Bridgestone etc. Y además a un precio muy ajustado. Sin miedo hay vida y neumáticos después de estas marcas premium tan conocidas por todos que son realmente buenas pero en algunos casos a un precio desorbitado. Soy comercial y sé de lo que hablo. En 41 años he probado muchos neumáticos con los premium nunca fallas. Pero amigo lo valiente es probar estos menos comunes aquí en España. Me he llevado una sorpresa muy agradable y repetiré cuando me toque. Ahora 32.000 kms y el dibujo de los delanteros al 50% y los traseros al 70%. Increíble siempre que vigiles las presiones y tengas cuidado con los bordillos. Tienes neumáticos para rato.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 1.148
91%
Miembro
  • Skoda
  • 225/45 R18
  • 40.234 km
  • Principalmente autopistas
  • Promedio
Estos neumáticos son todo lo que pongo en mi auto, son un neumático tan bueno y versátil que duran muy bien, pero se puede saber cuando se están acercando al marcador de profundidad de desgaste de la banda de rodadura, estoy a punto de poner mi tercer juego en el auto, hago muchos kilómetros.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 850
70%
Miembro
  • Suzuki Ertiga
  • 185/65 R15
  • 48.280 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
He estado usando este neumático durante casi 5 años hasta que se volvió más ruidoso. Mi impresión sobre este neumático es que la durabilidad es buena y el ruido es bastante bueno para un neumático ecológico y el manejo fue regular, aunque la respuesta no fue muy buena, pero aún así aceptable.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 7
Útil 1.098
81%
Miembro
Llevo circulando con los 4 neumáticos Yokohama un poco más de 20.000 km... Hasta ahora ningún problema. Hago rotación de neumáticos cada 8.000 km.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 1.081
81%
Miembro
Usado durante 5 años (rara vez conduzco), sobre mojado todavía puedo conducir rápido. Cuando era nuevo, el agarre sobre mojado y seco era excelente, neumático bastante silencioso, ahorra combustible, no estoy seguro. Pero este neumático no es para tomar curvas a alta velocidad.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
Útil 1.047
Miembro
Acabo de comprar 2 para la parte delantera de mi Peugeot Partner, veremos si gastamos 2000 al mes en autopistas y baches, con los que lidiar, los neumáticos son muy silenciosos en comparación con los viejos Goodyear, ya veremos si nos fijamos en las primeras impresiones, es un neumático de agarre de buena calidad para viajes diarios a 80 mph en una camioneta. Buen neumático para todo uso, no estoy seguro de cómo los autos rápidos se las arreglarán con estos neumáticos, pero es una carretera, no una pista. Buen precio, buena tracción.
90%
Miembro
Compré un Toyota Blade Master que tiene 280 CV. Me recomendaron el Yokahama ES32 Bluearth por la cantidad de agarre que necesita el automóvil en condiciones húmedas y secas cuando pones el pie a fondo o al frenar a altas velocidades y también es extremadamente silencioso. EL MEJOR NEUMÁTICO PARA MÍ, YA QUE SOY UN FANÁTICO DE LA VELOCIDAD y siempre compraré este neumático porque no me ha decepcionado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 932
99%
Miembro
  • Audi A3
  • 205/55 R16
  • 8.047 km
  • Una combinación de carreteras
  • Tranquilo
Neumático blando con buen agarre. El ABS ni siquiera entra en acción, cumple muy bien su función.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 974
63%
Miembro
Los puse en un Elantra 1.6 durante 34 000 km. A los 15 000 km, los neumáticos delanteros comienzan a mostrar signos de desgaste en comparación con los Nexen anteriores, que duraron 50 000 km y aún tenían algo de desgaste. Están bien por el precio, no me fallaron antes. (En mojado, máximo 100 km/h; en seco, 140 km/h) Adecuado para viajes diarios con poco kilometraje. No recomendable para conductores que viajan con frecuencia por carretera.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 3
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
Útil 942
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