Después de 2 juegos de TOYO R1R y 3 juegos de AD08R, me vi obligado a comprar 08RS porque no pude encontrar el viejo pero confiable 08R. La diferencia en el compuesto con el caucho antiguo se nota inmediatamente. Menos agarre y límite inferior en seco. Y mucho ruido al llegar al límite. Sin embargo, sigue siendo muy predecible dentro y después del límite. Poco uso en mojado pero aún te da la misma confianza que solía tener el caucho antiguo. Generalmente, el caucho es más duro y esto también se refleja en el desgaste, que es el único lado positivo.

Al usar los viejos AD08R, descubrí que tenían un rango de calor corto, pero estaban bien una vez que alcanzaban la temperatura, pero luego, al conducir el auto con mucha fuerza durante aproximadamente 15 a 20 millas, se volvían grasosos, perdían tracción, los neumáticos se desgastaban y se granulaban. Pero la nueva versión, los AD08R, son excelentes; una vez que alcanzan la temperatura de funcionamiento y se conduce a toda velocidad, los neumáticos siguen mejorando y no se desvían de nuestra veta; pueden soportar temperaturas más altas y mantienen un buen agarre. Estoy muy impresionado con los nuevos AD08R en comparación con la versión anterior.

El nuevo neumático AD08RS no es bueno, se siente como un neumático barato y duro, casi no tiene agarre en seco, incluso peor en mojado, no da ninguna respuesta, una vez que realmente se calienta y mejora, pero aún no es comparable con el viejo AD08R, que era un buen neumático antes de que descontinuaran y compraran esta versión basura, todo lo que era bueno con el neumático viejo se ha perdido. Solía usar el viejo neumático AD08R, que era excelente y siempre lo volví a comprar, no volveré a comprar el AD08RS, realmente no es tan bueno... ¡Lo siento, Yoko!, ha sido emocional. Gracias, amigo.

EXCELENTE NEUMÁTICO, MUY BUEN AGARRE!!!!!

Neumáticos perfectos para calle y para camión, ¡lo mismo con el AD-08RS!

¡Es un neumático increíble!

Prácticamente iguales a los AD08R anteriores. Los he conducido durante todo el año. No he estado en el circuito. Los conduzco solo en carreteras. He conducido con precaución en mojado y después no pasa nada. Son perfectos en seco. Por supuesto, hay que pensar en calentar antes de una vuelta rápida.

He utilizado neumáticos AD08R desde que salieron al mercado. ¡Son unos neumáticos increíbles!

Mi conducción es una mezcla de uso en carretera rápida y pista.

Llevé los nuevos AD08RS a los Alpes y recorrí un par de miles de millas.

El compuesto es notablemente más duro y hay mucho menos agarre en seco. Me parecieron bastante impredecibles: a veces tenían agarre y otras no. ¡No es lo mejor cuando estás en un paso de montaña!

No los compraré de nuevo.

He tenido 2 juegos del compuesto Ad08r anterior en el auto antes para uso en carretera/pista y 2 viajes a Nurburgring y fueron excelentes, pero el nuevo neumático Ad08rs no es tan bueno, el compuesto es mucho más duro y pensé que el auto tuvo problemas con el agarre en seco en Nurburgring esta vez, el auto carecía de la confianza que daba el compuesto R anterior.
Lamento decirlo, pero en el futuro buscaré en otro lado un neumático para Trackday.