Viatti Strada Asimmetrico
MirarEl Viatti Strada Asimmetrico es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
3
Reseñas
57%
Promedio
20,000
millas recorridas
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El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos 225/45 R17 de Auto Review 2018
11th/11
225/45 R17 • 2018
Prueba de neumáticos de verano de Auto Review 2014: 205/55 R16
15th/16
205/55 R16 • 2014
Barato
Agarre deficiente en superficies mojadas y secas, ruido elevado
En carreteras mojadas, la banda de rodadura del neumático funciona mal y, tanto en el agarre longitudinal como en el transversal, las propiedades son claramente insuficientes. En carretera, el coche patina casi siempre y, en caso de aquaplaning, el coche flota antes de tiempo. En carreteras secas, los neumáticos también muestran un agarre y frenado bajos y un comportamiento de conducción deficiente. La reacción a la dirección es lenta. El confort es mediocre y, en términos de ahorro de combustible, estos neumáticos son los peores: tienen la mayor resistencia a la rodadura. La única ventaja indiscutible de estos neumáticos es su bajo precio.
Neumáticos Alternativos
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 reseñas
87% 4 reseñas
85% 4 reseñas
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Latest Viatti Strada Asimmetrico Reseñas
Impresiones iniciales Review
Dado 30%
mientras conducía un
Toyota RAV4
(225/65 R17)
en
por 2,000 millas
Instalados en un Toyota Rav4 usado que compramos... Neumáticos de una calidad sorprendentemente mala, con un agarre en mojado muy deficiente; aunque progresivos, la más mínima humedad en la superficie los vuelve peligrosos, con un grado de subviraje que rara vez he experimentado en un turismo. El agarre en seco también es deficiente, con una progresiva salida de las cuatro ruedas en curvas cerradas a baja velocidad. Además, son muy ruidosos, con un fuerte silbido/retumbar a cualquier velocidad superior a 48 km/h. Aunque están menos de la mitad de su desgaste, los estamos reemplazando por nuestra seguridad y la de los demás usuarios de la carretera.
Dado 53%
mientras conducía un
Saab Automobile 2.0T (210bhp)
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 18,000 spirited millas
Agarre muy impredecible durante la aceleración. En carreteras nuevas perfectamente secas, el coche arranca como un pegamento sin derrapar, pero en todas las demás circunstancias (carreteras cotidianas, lluvia, carreteras un poco sucias) se rinden por completo incluso con una conducción suave. No son ruidosos, pero el giro no es lineal; responden bien en los giros iniciales, pero no se sostienen bien en las curvas intermedias. El frenado está bien, nada loco. Sobre mojado no hacen tanto aquaplaning como los neumáticos de marca, pero el agarre es mucho menor en todas las circunstancias. No volvería a comprarlos; dan una sensación de dirección mala y *entrecortada*
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
