Reseñas de propietarios del Toyo Proxes T1 Sport

Lo que dicen los propietarios resumido de 44 reseñas

El agarre en seco es el punto fuerte más destacado del Toyo Proxes T1 Sport: recibe elogios en más de la mitad de las opiniones de los propietarios y casi no se critica. La comodidad y el bajo nivel de ruido en general también obtienen comentarios favorables, mientras que el agarre en mojado recibe más elogios que quejas. El comportamiento en curva sobre seco y la relación calidad-precio son otros aspectos positivos para un grupo más reducido. La duración de la banda de rodadura es la principal reserva: aproximadamente una cuarta parte de las opiniones menciona un desgaste rápido o la necesidad de sustituirlos antes de tiempo. Las experiencias tras un uso prolongado varían considerablemente e incluyen tanto un buen kilometraje como una vida útil corta, por lo que los comentarios positivos sobre el agarre y la comodidad no demuestran una durabilidad alta de forma constante.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 42 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 50 valoraciones

Nota de propietarios 80%
Agarre en Seco 90%
Sensación del Camino 86%
Manejabilidad 84%
Agarre en Mojado 79%
Comodidad 78%
Desgaste 67%

Reseñas del Toyo Proxes T1 Sport - Página 2

Distribución de notas sobre 43 reseñas escritas

Ordenar por

Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

56%

Miembro 25 de noviembre de 2015

Alfa Romeo
215/45 R17 W
13 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Neumáticos con buen agarre, pero no los volvería a comprar porque el índice de desgaste es ridículo.

88%

Miembro 21 de agosto de 2015

Nissan Skyline R32 GTR
225/45 R17
8.047 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

En línea recta, estos neumáticos se agarran tan bien como los P-Zero, Michelin Supersport/Pilot Sports 2/3. Un poco más blandos en la pared lateral y, por lo tanto, se sienten diferentes en las curvas, pero donde los otros neumáticos se sueltan de repente, se puede predecir más con el movimiento/retroalimentación de estos. El desgaste es bueno para un neumático de este rendimiento, no entiendo cómo algunas personas pueden quejarse del desgaste, además de que el precio es fantástico. Más de 8000 km y todavía hay mucha banda de rodadura. No puedo opinar sobre la conducción bajo la lluvia, ya que no conduzco este automóvil (450 HP R32 GTR) bajo la lluvia, pero no veo nada diferente en una superficie mojada.

60%

Miembro 16 de agosto de 2015

BMW 318Ci M Sport Convertible
225/45 R17
8.047 km
Principalmente autopistas
Promedio

Tengo un BMW 318ci Convertible, por lo que no estamos hablando de un coche que esté batiendo récords de velocidad en tierra. Después de tener estos neumáticos durante 4 meses y conducir a más de 5.000 millas, las ruedas traseras están destrozadas. Estoy muy decepcionado con la vida útil de estos neumáticos. Sin embargo, el manejo y el frenado tanto en seco como en mojado han sido buenos y han sido neumáticos muy cómodos. Debido a la corta vida útil de estos neumáticos, definitivamente buscaré otro la próxima vez.

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el Toyo Proxes T1 Sport? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

¿Tienes el Toyo Proxes T1 Sport?

Conduzco otra cosa - reseña cualquier neumático →

86%

Miembro 11 de febrero de 2015

Jaguar S type 3.0
225/55 R16 W
30.577 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Buen neumático. Mucho mejor agarre, especialmente en mojado, pero con una comodidad y desgaste similares a los del Pirelli P6000j.

79%

Miembro 23 de octubre de 2014

Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
215/50 R17 W
40.234 km
Principalmente carreteras rurales
Promedio

Usé 2 juegos para T1 Sport... pero el juego actual me decepcionó un poco... no puedo sentir el rendimiento como el juego T1 Sport que usé... escuché que la fábrica de Toyo está en condiciones de bajo costo debido a la fusión con Silverstone... me encanta este neumático, seco y mojado también en excelente estado para conducir en la calle, mejora el frenado... el próximo neumático cambiaré a otra marca... lo siento Toyo...

99%

Miembro 9 de julio de 2014

BMW 325i M Sport
235/35 R19
32.187 km
Principalmente ciudad
Promedio

Los puse para reemplazar los neumáticos run flat Bridgestone RE050. Considero que estos neumáticos absorben los baches de la carretera mucho mejor que los Bridgestone, aunque eso podría deberse a que no son run flat. Considero que tienen un agarre tan bueno o mejor que los Bridgestone, con una buena respuesta de la dirección. Tal vez los BMW estén mejor aislados del ruido, pero ciertamente no los encuentro ruidosos (como algunas personas han sugerido); de hecho, creo que en algunas superficies de la carretera son más silenciosos que los run flat. Tampoco me puedo quejar del desgaste. Los tengo alrededor de 15.000 km y apenas muestran mucho desgaste. En general, estoy muy contento con ellos y los compraría nuevamente.

84%

Miembro 22 de febrero de 2014

Honda Accord Euro
225/40 R18
8.369 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

anteriormente en michelin ps3, el garaje recomienda estos toyo, funcionarán bien y después de 4 meses de uso, mi experiencia es que no hay diferencia en el agarre seco en comparación con michelin ps3, sin embargo, en condiciones húmedas, el agarre sigue siendo bueno (alrededor del 90% de la sensación de agarre mojado de la ps3), pero la ps3 se deslizará fácilmente en mojado.
La respuesta es activa y tan buena como la de la PS3. El ruido es definitivamente más alto, pero aún aceptable. Como muchos de los usuarios del T1 Sport notaron, la tasa de desgaste es bastante rápida, ya que mi parte delantera ya está medio usada... pero siempre estuve en un estilo de pisada pesada.
En general, es un neumático realmente bueno para comprar en comparación con el precio y el rendimiento.

71%

Miembro 26 de noviembre de 2013

BMW F30 328i
225/45 R18 W
3.219 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Neumático blando sorprendentemente cómodo para una categoría de rendimiento.
Se detectó un poco de aquaplaning sobre algunos charcos en este país tropical durante la temporada de lluvias.
En general, muy buena comodidad y rendimiento por el precio pagado. ¡Buena relación calidad-precio!

76%

Miembro 28 de agosto de 2013

Audi TT
225/45 R17
1.609 km
Principalmente autopistas
Promedio

Si los usuarios recorren menos de 20.000 millas, ¿por qué no reclaman la garantía de Toyota?

73%

Miembro 21 de agosto de 2013

Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT
215/50 R17 W
483 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Esta es mi opinión después de dos meses de uso. Excelente agarre tanto en carreteras secas como mojadas. Como se trata de neumáticos de alto rendimiento, el ruido es más alto, pero aceptable. En cuanto al resto, tengo que usarlos durante otro período de tiempo para poder hacer una evaluación más detallada.

79%

Miembro 25 de mayo de 2013

Toyota Corolla
225/45 R17
9.656 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Para un neumático de gama media, el T1Sport tiene un muy buen rendimiento por su precio. Se agarra muy bien en seco y mojado. El ruido de la carretera es mínimo y la comodidad es fantástica. Perfecto para la conducción diaria con la posibilidad de ir al límite cuando se quiera. Definitivamente, un paso adelante respecto del T1R en términos de calidad de conducción y comodidad.

89%

Miembro 20 de abril de 2013

Ford Transit Sport
225/45 R17
12.875 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Excelentes neumáticos. Los probé por primera vez en mi Transit Sport y funcionaron muy bien. Duraron casi lo mismo que cualquier otro neumático, entre 12.000 y 15.000 km. Ahora tengo el cuarto juego en la parte delantera y el segundo en la trasera. No elegiría ningún otro. Tal vez no sean los mejores para nieve o hielo, pero aun así son excelentes neumáticos.