Dado
81%
mientras conducía un
Lexus IS200
(215/45 R17) en
a combination of roads
por 1,500
millas
Debo decir que los compré nuevos por 45 euros cada uno, y no para conducir normalmente por la calle, sino para divertirme con mi IS200 de tracción trasera. Así que puse 2 de ellos en la parte trasera, pero tienen mucho más agarre de lo que esperaba. El manejo en seco es muy bueno, es muy difícil hacer que pierdan tracción con los 155 CV que tiene el IS200, son muy estables. Además, el agarre en mojado es increíblemente mejor de lo que esperaba, rinden tanto como para que no haya diferencia como neumático premium. Para perder tracción, tienes que patear el embrague. Además, el rendimiento en nieve y hielo es más que la media, hice un viaje por carretera a las montañas durante una tormenta de nieve y se comportaron muy bien, lograron moverse en todas las condiciones y se sienten seguros en cualquier superficie. Esperaba algo de mierda inseguro, derrapando con estos neumáticos baratos chinos, pero lograron sorprenderme. En la parte delantera llevo unos Nokian WRD3 de 2016, así que puedo decir que tienen casi el mismo nivel de agarre en todas las superficies.