Reemplacé 4 neumáticos Michelin Exalto PS2 y, después de unos pocos kilómetros, se hizo evidente que la dirección tenía una sensación y una respuesta mucho mejores que con los Michelin. También se notó rápidamente un mayor agarre en superficies mojadas. La principal diferencia fue la respuesta y el manejo. Posiblemente una conducción un poco más firme que con los Michelin, que también se desgastaron muy bien.

Lo tengo en mi Fiat Stilo Abarth (2,4 litros y 170 CV) y el coche ha cambiado por completo, agarra y es muy preciso en las curvas. Puedes jugar con él aunque sea un coche pesado y con una caja de cambios semiautomática difícil de usar.

He tenido estos neumáticos durante algún tiempo y finalmente los saqué hoy porque literalmente NO quedaba ninguna banda de rodadura en ellos.
Los neumáticos eran increíbles, pero tenían un par de defectos:
1. Muy poca vida útil de los neumáticos.
2. Sentirás cada grieta en la calle, por lo que no está pensado para tu comodidad.
3. Prácticamente no había agarre en mojado. Fue una pesadilla que nos sorprendiera una lluvia repentina.

Dicho esto, los puntos positivos del neumático fueron:
1. Increíble respuesta y previsibilidad del neumático.
2. Increíble agarre en seco con un neumático que te anima a divertirte.



Teniendo en cuenta todo esto, definitivamente volvería a comprar este neumático. Es un neumático diseñado específicamente para superficies secas y, siempre que conozca el clima y su automóvil, estos son los neumáticos adecuados para usted.

Excelente neumático, duró más de 3 años. Nunca tuve problemas en mojado, la distancia de frenado nunca se vio comprometida, flanco fuerte (se me cayó un trozo de goma del costado al subir al bordillo y nunca afectó al neumático después), los neumáticos eran un poco ruidosos cuando los compré por primera vez, pero eso desapareció después de poco tiempo, solo es una pena que nunca haya podido aprovechar su verdadero potencial en una pista, ¡excelente!

En seco está bien, pero en mojado sobrevira y subvira al mismo tiempo, por lo que es muy difícil de controlar. Al tomar curvas no te da la confianza de un P Zero. Monté los Neros porque Pirelli no fabrica P Zero normal en este tamaño. Después de los P Zero normales, estos neumáticos son una gran decepción. Incluso los Toyo Proxes T1R eran mejores en mojado. Nunca volvería a comprarlos y cambiaré a Michelin PS3.

Muy buen neumático. Suave, silencioso y con mucho agarre.

El rendimiento es más o menos aceptable. El ruido de los neumáticos que se transmite al interior es espantoso para los neumáticos que venían de serie de fábrica, hasta el punto de que consideramos vender el coche. La conversación era imposible en el límite legal de la autopista del Reino Unido. Bajar del ferry en Calais fue una revelación y el ruido interior había desaparecido por completo, para reaparecer en Dover a nuestro regreso. Nunca volveremos a montar Pirelli.

Uso mixto (ciudad-carretera-circuito). Es un neumático de última generación en mojado (salvo quizás aquaplaning) pero en seco necesita un buen calentamiento antes de conseguir el máximo agarre y la respuesta es inadecuada. Además, se desgasta rápidamente. No tan rápido como el de Continental, pero sí mucho más rápido que el de Bridgestone.

¡Excelente neumático!
Se lo recomiendo a todos aquellos que quieran un neumático de alto rendimiento y obtener un buen confort.

Este neumático funciona bien en superficies secas, pero en cuanto las carreteras están mojadas, la tracción se reduce significativamente y hay una sensación constante en las curvas de que de repente se va a derrapar o de que se va a sobrevirar. En general, la respuesta al conductor en superficies secas o mojadas es deficiente. Incluso con los neumáticos a la presión correcta, se sienten blandos y carecen de positividad.

He conducido 190.000 km en mi coche y esta es la primera vez que uso Pirelli. En seco van bien, tienen buen agarre y son progresivos, pero cuando se moja son un problema. Mi coche los hace girar en todas las marchas hasta la 4.ª incluso a bajas revoluciones, algo de lo que se encarga el TC. Desactiva el TC y sé un vándalo, pero que las ruedas patinen en 4.ª en línea recta a 55 km/h es una tontería. Nunca he visto neumáticos tan malos en mojado y, por eso, no volveré a utilizar Pirelli. Incluso los supuestos neumáticos asiáticos más baratos son más seguros en mojado que estos. ¡Estás advertido!

No entiendo a la gente que habla mal de este neumático. Conduzco un Corrado Vr6 con 190 caballos de potencia y pocas modificaciones. Conduzco muy rápido y el neumático es muy bueno. No es el mejor que he conducido, pero es realmente bueno, incluso en condiciones húmedas.
Quizás conduzcan esos neumáticos con punto xx05...