Dado
86%
mientras conducía un
Audi A5
(255/35 R19 W) en
mostly motorways
por 3,000
spirited millas
El agarre en seco de estos neumáticos ha sido muy bueno, incluso con temperaturas inferiores a los 10 grados centígrados. El agarre en mojado también ha sido bastante impresionante y los neumáticos parecen soportar cantidades razonables de agua estancada con bastante facilidad.
Los neumáticos de esta medida son bastante ruidosos, especialmente cuando la carretera está mojada. El lado positivo es que el coche no choca contra los baches como sucedía con los neumáticos GT Radial Champiro anteriores, por lo que es una mejora clara.
Los neumáticos han hecho frente a las recientes condiciones de nieve en el Reino Unido. Si bien he evitado la nieve profunda, el automóvil no se ha quedado atascado en nieve de hasta 5 cm de profundidad. Es un automóvil 4x4 con bastante peso para empujar los neumáticos sobre la superficie, pero estos neumáticos ciertamente no parecen peores que cualquier otro neumático de verano de alto rendimiento.
Los neumáticos sólo han estado en el coche unos pocos miles de kilómetros, pero todavía parecen tener toda su banda de rodadura.
Según mi experiencia con estos neumáticos hasta ahora, puedo recomendarlos a otros.