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Pirelli P Zero Silver

El Pirelli P Zero Silver es un neumático Máximo rendimiento (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 67% de 3 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Pirelli P Zero Silver

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en mayo 2016.

  • 3opiniones de conductores
  • 28.968km recorridos
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Pirelli P Zero Silver

Preguntas de propietarios (1)
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Preguntas y respuestas para el Pirelli P Zero Silver

Ares this tires has white lettering? PZERO in White?
1 de febrero de 2018
No, para los flancos de color necesitas la edición de color P Zero. El P Zero Silver es un neumático con un compuesto más duro para recorrer más kilómetros.

Reseñas de propietarios del Pirelli P Zero Silver

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 3 valoraciones de propietarios, el Pirelli P Zero Silver promedia un 67%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 8 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 5,7. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

  • Nota de propietarios 67%
  • Desgaste 80%
  • Comodidad 77%
  • Agarre en Seco 67%
  • Agarre en Mojado 67%
  • Sensación del Camino 67%
  • Manejabilidad 57%

Las 3 reseñas del Pirelli P Zero Silver

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas
66%
Miembro
  • BMW 335d
  • 265/30 R19 W
  • 1.609 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Promedio
Compré estos neumáticos porque tenían un precio excelente. Me sorprendió que rozaran los arcos y que el instalador de neumáticos dejara el aire azul debido a la rigidez del ajuste. No son tan buenos como mis Vredestein anteriores en cuanto a espacio libre debajo de los arcos traseros y esperaré a ver los resultados de desgaste después de unos kilómetros más. Es bueno si puedes conseguirlos baratos, pero ten cuidado con el espacio libre debajo de los arcos. Hay una pared lateral que sobresale bastante, lo que es bueno para la protección de la aleación.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 5
Útil 569
49%
Miembro
Compré estos neumáticos para reemplazar los P Zero originales en mi Audi RS4 2013. Esperaba el mismo nivel de sensación y agarre, pero con más desgaste. Bueno, tuve mucho más desgaste, pero los niveles de agarre y la progresividad no están a la altura de dar confianza al conducir el auto por caminos secundarios.

Acabo de cambiar los 4 por otros de otra marca. A las ruedas traseras les quedaban unos 5 mm después de 14.000 millas, y a las delanteras unos 3 mm. El RS4 tiene tracción total.

Estos están bien si vas principalmente por una autopista, de lo contrario prepárate para que las ruedas patinen...
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 4
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 9
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 584
86%
Miembro
  • Audi A5
  • 255/35 R19 W
  • 4.828 km
  • Principalmente autopistas
  • Deportivo
El agarre en seco de estos neumáticos ha sido muy bueno, incluso con temperaturas inferiores a los 10 grados centígrados. El agarre en mojado también ha sido bastante impresionante y los neumáticos parecen soportar cantidades razonables de agua estancada con bastante facilidad.

Los neumáticos de esta medida son bastante ruidosos, especialmente cuando la carretera está mojada. El lado positivo es que el coche no choca contra los baches como sucedía con los neumáticos GT Radial Champiro anteriores, por lo que es una mejora clara.

Los neumáticos han hecho frente a las recientes condiciones de nieve en el Reino Unido. Si bien he evitado la nieve profunda, el automóvil no se ha quedado atascado en nieve de hasta 5 cm de profundidad. Es un automóvil 4x4 con bastante peso para empujar los neumáticos sobre la superficie, pero estos neumáticos ciertamente no parecen peores que cualquier otro neumático de verano de alto rendimiento.

Los neumáticos sólo han estado en el coche unos pocos miles de kilómetros, pero todavía parecen tener toda su banda de rodadura.

Según mi experiencia con estos neumáticos hasta ahora, puedo recomendarlos a otros.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 601

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