Uso estos neumáticos en un scooter de 250 cc y el agarre es como el de un tren sobre raíles. Funcionan muy bien tanto en seco como en mojado (con la lluvia torrencial de Malasia) y dan confianza en las curvas a alta velocidad. Están limitados por la valentía del piloto. Los neumáticos están montados en la parte delantera (banda de rodadura invertida) como los neumáticos similares, pero en la parte trasera son 150/70-13. El desgaste parece ser bueno a los 3000 km y se espera que dure otros 12 000 km.

MI TRASERO ES ROSSI 2, DÉJAME ADVERTIRTE QUE NO LOS COMPRES, EN MEDIO DE UNA CURVA ENCENDIDA LA POTENCIA UN POCO, EL NEUMÁTICO TRASERO SE DESLIZÓ, A DIFERENCIA DE MI DUNLOP Q, LA MISMA CURVA, EL MISMO TIPO DE COSA, SE PEGA COMO PEGAMENTO, SI QUIERES VOLCAR LA MOTO, ESTOS NEUMÁTICOS NO SON PARA TI, APESTAN, NO PUEDES ESPERAR HASTA QUE SE DESGASTEN, ES UNA PÉRDIDA DE DINERO

No soy un corredor, pero hago buenos progresos y el Diablo Rosso me ha proporcionado todo lo que buscaba en un neumático con más agarre del que puedo usar, buena respuesta y una dirección natural agradable. Aunque parece que se está desgastando de una manera extraña y más rápido de lo que esperaba, ¡así que todavía queda por ver cuánto durará y se manejará cuando esté más desgastado!

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No podría estar más de acuerdo con el piloto de Honda que dijo que de repente se suelta. Quiero decir, cuando la superficie se enfría, estás literalmente por todas partes. Los tengo de serie en una Ducati Monster 796 y la maldita cosa simplemente no te da el agarre adecuado a menos que las condiciones sean perfectas, es decir, una superficie áspera, caliente y ¡¡¡SECA!!!. El otro día me sorprendió una fuerte lluvia y déjame decirte que no fue agradable. Iba a unos 10 mph cuando frené muy suavemente para la intersección y la moto simplemente no se detenía. Tengo que agradecerle solo a la suerte por no caerme. Sin embargo, no puedo dar una opinión adecuada sobre el desgaste, porque solo he hecho alrededor de 1500 millas.
¿Recomiendo los neumáticos? ¡¡¡Absolutamente no!!!

En condiciones cálidas y secas, los neumáticos se sienten bien. Tienen buen agarre y son neumáticos decentes. En condiciones frías y húmedas son horribles. Se rompen con poco o ningún aviso. Una vez me escupieron de la bicicleta y también estuve un par de cerca, tanto que simplemente nunca volveré a confiar en los neumáticos. El neumático trasero en particular es un lastre. Agarre, agarre, agarre y luego nada. Simplemente se suelta. Conozco a algunos ciclistas que se han caído en condiciones similares usando los mismos neumáticos.