Reseñas de propietarios del Nokian WR D4

Lo que dicen los propietarios resumido de 66 reseñas

A través de 66 reseñas, el Nokian WR D4 es ampliamente elogiado como un neumático de invierno que inspira confianza, con una tracción y un frenado destacados sobre la nieve (y a menudo sobre hielo/aguacero), además de una conducción cómoda y frecuentemente silenciosa para un diseño enfocado en el invierno. Muchos conductores también destacan una excelente relación calidad-precio y un buen manejo en clima frío. Sin embargo, una notable minoría informa sobre un agarre débil en carreteras mojadas (patinaje/desprendimiento temprano) y un número significativo se queja de un desgaste muy rápido o irregular, incluyendo astillado/delaminación de los bordes de la banda de rodadura, especialmente cuando se utiliza a temperaturas más suaves o se conduce de manera agresiva.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 66 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 73 valoraciones

Nota de propietarios 79%
Agarre en Nieve 90%
Comodidad 83%
Agarre en Seco 81%
Agarre en Mojado 81%
Agarre en Hielo 79%
Manejabilidad 79%
Sensación del Camino 79%
Desgaste 68%

Reseñas del Nokian WR D4 - Página 4

Distribución de notas sobre 62 reseñas escritas

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Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

67%

Miembro 9 de noviembre de 2017

Toyota Corolla
205/55 R15 T
4.828 km
Principalmente ciudad
Promedio

Los bloques de los neumáticos se cortan demasiado con la nieve acuosa, el sistema de drenaje de nieve espeso y allí se rompen.

95%

Miembro 1 de noviembre de 2017

Nissan 350z
225/50 R17
5.633 km
Principalmente ciudad
Deportivo

Me sorprendieron estos neumáticos, especialmente en la nieve. Los tengo en mi Nissan 350Z, un coche de tracción trasera con un gran par motor, y en la nieve no tuve ningún problema. Te dan una gran confianza en la nieve. Por ejemplo, iba a unos 80-90 km/h en la nieve, mientras que los SUV apenas iban a 50-60 km/h. ¡Realmente se agarran a la nieve! Todo bien, tanto en carreteras secas como mojadas. No los he conducido durante más de 5.000 km, así que no hay mucho desgaste, pero parecen casi nuevos. ¡Estoy tan impresionado con los Nokian que este año voy a comprar un juego de WR SUV 3 para mi Hilux! Espero que sean igual de buenos.

Miembro 27 de octubre de 2017

Mazda
225/65 R16
12.875 km
Una combinación de carreteras

Muy tranquilizador en condiciones de humedad extrema. Solo se usó de forma limitada en nieve, pero funcionó en el sentido de que no se necesitaron cadenas cuando otros autos quedaron atascados.

El consumo de combustible aumentará aproximadamente un 10 % en comparación con los neumáticos de verano, pero parte de esa diferencia se deberá a la temperatura.

Se gastaron mucho más rápido de lo esperado. Dos de las cuatro llantas tenían 4 mm y, por lo tanto, ya no eran aptas para usarlas en invierno, después de menos de 8000 millas. Esto sucedió a pesar de haberlas cambiado de lugar y usarlas solo en invierno. Las llantas de verano duran más de 20 000 millas en este auto.

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56%

Miembro 19 de abril de 2017

Vauxhall Astra Sports Tourer
225/50 R17
12.875 km
Principalmente carreteras rurales
Promedio

Aunque funcionan bien en todas las condiciones de frío e invierno, solo tengo un problema. Los bordes de los neumáticos se deslaminan muy fácilmente. Como dijo otro crítico, los bordes se desprenden en pedazos, y esto es exactamente lo que está sucediendo. Se usaron durante 18 meses (aproximadamente).

67%

Miembro 11 de abril de 2017

Volvo S80 D5
225/50 R17 V
19.312 km
Principalmente carreteras rurales
Tranquilo

Al igual que las generaciones anteriores de WR, estos neumáticos han demostrado un excelente agarre en invierno, especialmente bajo la lluvia, pero un problema importante los ha estropeado por completo. Ahora, al acercarse el final de un segundo invierno, los bordes de la banda de rodadura de ambos neumáticos delanteros simplemente se están desintegrando y cayendo en grandes trozos, por lo que claramente algo anda mal con el diseño y aún tienen 6 mm por todas partes después de solo 12 000 m. Es poco probable que los vuelva a comprar y miraré su oferta Weatherproof o incluso los Crossclimate de Michelin.

88%

Miembro 10 de abril de 2017

Kia Motors ceed
195/65 R15
4.828 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Me encantan estos neumáticos, son bastante suaves y cómodos, y especialmente en nieve o superficies mojadas la tracción es perfecta.

89%

Miembro 28 de marzo de 2017

Renault Modus 1.5Dci Authentique
185/60 R15
40.234 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Los usé durante unos 40 000 km (25 000 millas). Todavía tienen una banda de rodadura de 6 mm en 2 neumáticos y de 4 mm en los otros 2.
Son neumáticos excelentes en climas fríos y absolutamente fantásticos en nieve y carreteras mojadas.
Son silenciosos y con buen consumo de combustible.
Los comentarios no son muy buenos (aunque inspiran confianza) y el desgaste es simplemente promedio.
¡Excelentes neumáticos en general!

90%

Miembro 24 de marzo de 2017

Renault Renault Sport Megane 225
195/65 R15
Principalmente ciudad
Promedio

Para ser honesto, me quedé muy impresionado hasta que frené en una carretera helada. Fue a mediados de enero de este año, la carretera estaba seca, pero mientras estaba al final de una carretera secundaria había una carretera helada de 10 o 12 metros de largo. Casi me rompo porque traté de ceder el paso a los autos en la carretera principal (era de noche). Pisé los frenos, pero no entraba el ABS y los neumáticos luchaban por agarrarse. Afortunadamente, iba a 25 o 30 km/h y me encontré en el primer carril perpendicular al tráfico opuesto. No venía ningún auto y logré hacer el día.
¿Debería comprarlos de nuevo? Supongo que no. Aunque es interesante TWI.

69%

Miembro 18 de marzo de 2017

Fiat Barchetta
195/55 R15 V
19.312 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Estoy a punto de terminar mi segundo invierno. He recorrido 20.000 km. Es mucho mejor que el modelo anterior, pero no es perfecto. Es mucho más barato que el de invierno continental, así que es de esperar.
El único problema para mí es el agarre en mojado. Sin embargo, el agarre en nieve es excelente, al igual que el frenado en condiciones secas y nevadas.

74%

Miembro 6 de febrero de 2017

BMW 325i
225/45 R17 H
3.219 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Estos neumáticos son realmente muy buenos para un neumático de invierno en superficies mojadas y secas. Nunca los he conducido en una exposición, así que no tengo comentarios al respecto. Son muy cómodos, pero no son muy precisos en cuanto a la respuesta de la dirección (como cabría esperar de un neumático de invierno).

Vivo en el sureste del Reino Unido y ha sido bastante seco los últimos dos inviernos. Los instalé en mi coche por primera vez el invierno pasado durante dos meses, probablemente recorrí menos de 3.200 kilómetros y se desgastó 1 mm en ese tiempo en los neumáticos de tracción. Después de rotarlos, deberían durar cuatro temporadas de invierno. Por su precio, en mi opinión, tienen una buena relación calidad-precio.

64%

Miembro 3 de febrero de 2017

Honda Accord
225/50 R17
16 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Buen manejo en seco y mojado, casi excelente en nieve, pero el desgaste es desastroso. Los tengo como neumáticos de invierno desde hace una segunda temporada, más de 10.000 km hasta ahora, pero he notado que los neumáticos delanteros se están desintegrando. Lo suficientemente bien como para no comprarlos de nuevo.

Miembro 11 de enero de 2017

Audi
225/60 R16 V
16 km
Principalmente ciudad
Deportivo

Acabo de comprar estos neumáticos y aún no han pasado esas 100-200 millas, por lo que no tienen un rendimiento del 100%, ¡PERO son increíbles! Es inimaginable cómo se comportan estos neumáticos en la nieve. Tengo que exigirles mucho para que se activen esos sistemas de protección (ABS ESP). Tengo un Audi A6 2013 de tracción delantera de 177 CV y lo he exigido mucho en nieve fina con un agarre y un freno impresionantes. Nunca los cambiaría por nada más. El único neumático que me viene a la mente para reemplazarlo sería el Continental TS860, pero no están disponibles en mi "sabor" (225/60/R16). ¡Esos eran un 99% de alternativa para este Nokian WR D4, pero por la diferencia de precio creo que no valen la pena!

No tengo datos sobre el factor de desgaste, pero solo los tendré durante 2 meses aproximadamente y luego volveré a los neumáticos de verano, por lo que no tendrán tiempo de desgastarse...

Anoche estuvo nevando mucho. Aquí hay más de 10 cm de nieve. No veo la hora de salir y... "JUGAR" :) ¡¡Buena suerte a todos!! ¡¡Felicidades a NOKIAN!!