Lo que dicen los propietarios resumido de 138 reseñas
Los propietarios generalmente califican el Nexen N Fera SU1 como un neumático de rendimiento sólido y económico, elogiando más a menudo su agarre seguro en seco y su bajo ruido de rodadura, con muchos también notando un viaje cómodo. El agarre en mojado se describe típicamente como bueno por el precio, aunque alrededor de uno de cada diez propietarios informa que puede sentirse menos seguro al presionar en la lluvia. La durabilidad es un tema dividido, con números similares elogiando y criticando la vida útil de la banda de rodadura, mientras que alrededor de uno de cada diez señala la robustez contra pinchazos/flancos como un punto débil.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 135 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 149 valoraciones
Compré 4 neumáticos Roadstone NFera SU1 nuevos. Los tenía instalados en el modelo ACCORD, con un nivel de ruido impresionante y una conducción extremadamente cómoda con tecnología de perfil suave. El agarre es bueno, como esperaba después de haber leído tantas críticas en el pasado. Pero, pero... Después de casi 10 000 km, mi experiencia de conducción me indica que la calificación general se ha reducido gradualmente entre un 20 % y un 30 %, especialmente a alta velocidad de crucero a 160 km/h. Me da menos confianza en comparación con los neumáticos Goodyear de hace 2 años que se instalaban de fábrica. De todos modos, estos neumáticos fabricados en Corea tienen una buena relación calidad-precio en la categoría premium.
84%
Miembro
Vauxhall
225/35 R18 W
402 km
Una combinación de carreteras
Promedio
Después de recibir un desafortunado corte en la pared lateral de mi neumático a causa de un pequeño trozo de metal que había quedado en la carretera, llamé por teléfono para conseguir un neumático nuevo ese día. El único lugar que tenía neumáticos era Kwik Fit (¡oh, no!, pensé). De todos modos, eran Nexen N Fera SU1 en stock y, dado que el otro neumático delantero también estaba bajo, decidí cambiar el par de neumáticos delanteros y usarlos durante el invierno hasta que pudiera ponerme un juego de neumáticos "decente".
Al principio no tenía muchas esperanzas, conduciendo normalmente por la ciudad no hay ninguna diferencia que decir en cuanto a la sensación, etc. Una vez en la carretera abierta, me sorprendió mucho cómo se sentían. Tienen mucho agarre y le dan muchos beneficios positivos al coche. De ninguna manera se sienten como un neumático económico. A medida que presionas un poco, comienzan a sentirse menos firmes que los Conti que reemplacé, pero considerando la diferencia de costo, no es nada del otro mundo, el agarre en mojado / húmedo también es muy positivo. Solo he recorrido una pequeña cantidad de kilómetros, por lo que no puedo comentar en absoluto sobre la tasa de desgaste, pero la sensación general y el agarre del neumático solo pueden aplaudirse por el precio. Muy contento, de hecho, porque ya no necesito cambiar a neumáticos "decentes" después del invierno, ya que estos son más que capaces.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Ahora 10.000 km con este neumático y un desgaste mínimo. Eso es una gran ventaja. Una verdadera relación calidad-precio. Antes tenía Good Year F1 assy 2 y Dunlop B.sportresponse. El agarre en seco con estos es bueno, en mojado está bien. A altas velocidades, los Goodyear y los Dunlop fueron mucho mejores. curvas cerradas a alta velocidad y los neumáticos N'fera no pueden soportarlo y parece que se sale de la llanta. He probado diferentes presiones desde 2,2 bares hasta 2,6.
Para la conducción diaria normal, este es un neumático seguro a un buen precio.
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Usé este neumático en mi CRX del Sol, es de tracción delantera y tiene 160 hp. Para un automóvil que tiene que acelerar y girar con los neumáticos delanteros, estos Nexen lo hicieron y hacen un trabajo perfecto. Siempre te permiten saber cuándo quieren perder agarre y cuándo lo hacen... sucede tan lento que tienes mucho tiempo para contravolantear o alcanzar la parte trasera... es cómodo, silencioso y excelente bajo la lluvia. Para un automóvil deportivo ligero, se desempeñan muy bien bajo la lluvia, el aquaplaning no es un problema. Un gran neumático en todos los aspectos, precio bajo y mejor rendimiento... incluso mejor que algunos neumáticos de marcas superiores...
Neumático de muy buen rendimiento y muy buena relación calidad-precio. Pasé de un coche con Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 a este y funcionaron igual. He tenido la misma confianza y agarre, el mismo silencio y, en general, la misma sensación. Por el dinero, me resulta difícil equivocarse; el precio de aproximadamente el 60 % de las marcas "premium" las convierte en la mejor compra. Y después de 6-7000 km casi no se desgastan. Quizás el coche también es muy ligero, pero en fin...
Tienen un rendimiento mucho mejor que los Toyo T1R que solía tener en el pasado en el Yaris, aunque no perderán el extremo tan rápido si estás acostumbrado a conducir con el freno de mano puesto :)
61%
Miembro
Kia Motors
225/45 R18
10.944 km
Una combinación de carreteras
Promedio
Estos neumáticos se instalaron en mi coche cuando lo compré por primera vez, hace más de un año y medio. En general, los neumáticos son muy cómodos, no hacen ruido y tienen un muy buen agarre. Sin embargo, no parecen estar bien diseñados para países cálidos (como Oriente Medio), ya que noté que se desgastaban demasiado pronto con solo 11 000 km hasta ahora.
Los compré para mi AMG E55 y estoy muy satisfecho. Son muy silenciosos y tienen un agarre fuerte. Puedo compararlos con neumáticos premium (Cont, GoodYear...) pero el precio es dos veces mejor que los neumáticos premium. Cuando tenía neumáticos Conti, tenía problemas con el agarre (clima húmedo), las ruedas rodaban demasiado, el ESP se interrumpía. Con los Nexens, el agarre es mucho mejor.
Sinceramente, creo que la empresa Nexen está perdiendo dinero con estos neumáticos para ganar cuota de mercado en Europa. Estos neumáticos son tan buenos como los de marcas premium por la mitad de precio.
Después de leer varias reseñas, me arriesgué y compré 4 de estos. Después de venir del terrible Aquiles, transformaron por completo el auto.
El agarre en superficies secas y mojadas es excelente. Puedes conducir con fuerza en superficies secas o mojadas con mucha confianza. Además, son muy silenciosos.
Me atrevo a decir que el agarre en superficies mojadas es comparable al de Uniroyal, al que llaman neumático para lluvia. El aquaplaning es casi inexistente.
La sensación de contacto con la carretera podría ser mejor para mí, pero sigue siendo muy buena. Los flancos son más suaves que los de los neumáticos deportivos. Tengo la versión XL y los inflé a 2,8 BAR, lo que funciona bien. No hay problema, ya que de todos modos no son neumáticos deportivos.
No se desgastan después de 5000 km. Les he dado una calificación alta al desgaste, ya que siguen como nuevos. Todavía tengo que ver cómo se comportan después de unos 25000 km.
Excelentes neumáticos a un precio aún mejor: muy recomendables y, sin duda, volvería a comprarlos. Me siento como si me hubieran robado el juego :)
Si estás leyendo esto, probablemente necesites neumáticos nuevos para tu coche. No lo dudes y cómpralos: te sorprenderás.
Compré un par de estos después de leer las reseñas aquí y me complace decir que están a la altura de las reseñas en todos los aspectos. Estaba usando neumáticos Pirelli P-Zero Nero como si no hubiera mañana, así que estaba buscando una alternativa más barata porque estaba harto de gastar £120 por neumático cada pocos meses. Los neumáticos Nexen son tan buenos como los Pirelli que sustituí. En todo caso, el único aspecto negativo (si es que se le puede llamar así) es que en seco y en curvas cerradas chirrían un poco. Lo que más me llamó la atención es lo silenciosos que son, el agarre es excelente tanto en seco como en mojado. Hace poco pasé por un charco grande bajo la lluvia torrencial en la autopista e instintivamente agarré el volante con fuerza esperando que el coche hiciera aquaplaning y la dirección se aflojara. No tenía por qué preocuparme, el agarre se mantuvo a pesar del agua estancada y el coche era sólido como una roca.
Hasta ahora he recorrido alrededor de 3000 millas con ellos y la banda de rodadura se ve tan profunda como cuando los compré, por lo que la longevidad parece buena hasta ahora.
En resumen, valoro mucho estos neumáticos y, sin duda, los volveré a comprar. Ah, y conseguí un par por el precio de un Pirelli. ¡Realmente no hay nada mejor!
Excelentes neumáticos para todo uso. Estos reemplazaron mis neumáticos deportivos Continental por un tercio del costo. En mojado no pierden agarre y funcionan exactamente igual que los Continental y Michelin que tenía antes. Muy satisfecho en general.
Compré estos neumáticos económicos para un Nissan Micra y me vi obligado a escribir esta reseña porque este neumático es increíblemente silencioso. Sinceramente, es como conducir un coche diferente. Un neumático excelente por el precio.
Neumáticos muy suaves y silenciosos a un precio más bajo. Lamentablemente, las carreteras de mi país, Moldavia, son muy malas, casi siempre tienen cincuenta tonos de gris, así que mi único temor, y puede que sea una decepción, es el flanco blando del neumático, ya que se puede dañar en poco tiempo. Si las carreteras estuvieran en mejores condiciones, este problema potencial ni siquiera existiría. Sin embargo, me gustan mucho mis neumáticos, definitivamente mucho mejores que cualquier neumático chino o turco, aunque hay fabricantes de neumáticos que fabrican mejores neumáticos de verano, no se acercan al precio de Nexens. NEXEN = compromiso
