Michelin Pilot Sport 4 Reseñas - Page 13

Tengo neumáticos Michelin en mi Skoda Octavia FL 2.0TSI 190bhp MY2019. Hasta ahora, todo bien. El agarre en todas las superficies y condiciones es muy bueno. No tengo ninguna ambición deportiva, pero al buscar neumáticos para mi coche, los Michelin Pilot Sport 4 tenían las mejores críticas. Estoy completamente satisfecho con estos neumáticos. Buen rendimiento, respuesta y comodidad. Para mí, los mejores.

Los tuve en el auto por poco menos de 10 000 millas, reemplazando los Dunlop Sport Maxx RT2 en las cuatro esquinas. Al principio estaba muy decepcionado con el ruido, pero ahora las cosas parecen haberse calmado, pero siguen siendo bastante más ruidosos que los Dunlop a 70 mph. También encuentro que la comodidad es peor que la de los Dunlop, los neumáticos chocan sobre los baches y obtengo mucho más ruido de suspensión que antes. También he tenido dos pinchazos (uno de ellos fallado por completo) y un pinchazo lento en los primeros dos meses de propiedad, tal vez fue mala suerte, pero no puedo evitar sentir que son buenos para recoger tornillos jajaja. El desgaste parece promedio, diría que estoy más de la mitad en las partes delanteras a las 10 000 millas. Los Dunlop duraron 35 000, con vida útil aún en la parte trasera. El manejo, etc., es fantástico y, en general, mejor que los Dunlop. Son muy progresivos, por lo que te sientes seguro cuando lanzas el auto. El agarre en la salida es fenomenal y mucho mejor que el de los Dunlop (esto incluye la superficie mojada). Para el aquaplaning, diría que son muy buenos, pero definitivamente se quedan cortos en comparación con los Dunlop, que se sintieron increíblemente seguros. Si quieres una conducción más silenciosa y cómoda, yo optaría por los Dunlop. Si el rendimiento es lo más importante para ti (o tienes un coche de alto rendimiento), opta por los Michelin.

¡Es el mejor neumático que he tenido en ese tamaño! Se agarra bien tanto en condiciones húmedas como secas y, a pesar de tener un flanco de "55", no "cede" cuando se somete a presión. ¡Es un neumático increíble que se lo recomiendo a todo el mundo!

Solo he conducido unas 2000 millas hasta ahora, pero puedo decir honestamente que desearía haberlos instalado antes en mi auto. Vengo de confiar ciegamente en los neumáticos Apollo durante mucho tiempo, pero decidí que la gama media ya no era suficiente. Los niveles de agarre en mojado son una locura en el PS4 en comparación con otros neumáticos con los que se conduce, y el agarre en seco es igual de bueno. El único inconveniente que se me ocurre es la progresión del nivel de agarre. El Michelin se agarrará mucho más allá de lo que crees que es el límite, pero simplemente se soltará cuando llegue al límite real del neumático. O tiene mucho agarre o no tiene mucho agarre. Se lo recomendaría a cualquiera. ¡Volveré a informar en unos meses cuando haya acumulado más kilómetros!

¡Transformé mi auto por completo para mejor! Es como un auto diferente. ¡Una de las mejores modificaciones que le hice a un auto!

Hace un año que tengo neumáticos Michelin Pilot Sport 4 y me gustan mucho. Antes tenía neumáticos Hankook Evo 12. Los Michelin eran más cómodos, tenían un rendimiento excepcional en mojado, un frenado excelente en mojado y en seco, parece que se detiene instantáneamente a partir de 30 mph. El manejo en seco es realmente bueno, pero le falta respuesta y puedes encontrarte subvirando como me pasó a mí en una carretera de montaña e incluso me salí de la carretera con dos neumáticos, me pasó solo una vez cuando finalmente tuve la oportunidad de probar sus límites, pero déjame decirte antes de que lo intentes, no obtienes suficiente respuesta de los neumáticos para saber cuáles son sus límites desde el principio, lleva tiempo acostumbrarse a ellos, el desgaste después de un poco más de 10 000 millas es bastante decepcionante considerando que es Michelin, esperaba que se desgastaran un poco menos. Mis próximos neumáticos pueden ser Continental Premium Contact 6, ya que vi en las reseñas de neumáticos que obtuvieron más respuesta, pero sacrifican ligeramente la comodidad y realmente no creo que el PS4 tenga la ventaja de longevidad sobre el Continental. Los Ps4 son unos neumáticos estupendos, si quieres algo cómodo y seguro para conducir a diario son excelentes, solo recuerda aprender a manejarlos con el tiempo cuando los uses por primera vez, porque la falta de respuesta puede ponerte en peligro.

Excelente neumático para la carretera. Una conducción intensa hace que el neumático se resienta al poco tiempo. ¡En mojado, este neumático es simplemente el mejor que he probado!

Neumático caro, pero estoy muy decepcionado, no hay respuesta, no transmiten bien la potencia a la carretera, flancos muy blandos, no responden bien al entrar en curva. A alta velocidad se tambalean mucho, flotan, no son estables a alta velocidad, son inseguros a alta velocidad. Nunca volveré a comprar neumáticos Michelin. También son muy caros. Los MPS4S también tienen flancos blandos.

Excelente neumático de verano para todo uso. Un poco más ruidoso que el PS4S que tenía antes en 19 pulgadas, pero estos en 18 pulgadas son casi tan buenos, pero como el PS4S no estaba disponible en 18 pulgadas, opté por el PS4 y no me decepcionó. Espero que duren menos, ya que parecen bastante blandos, pero ya me impresionó mucho su rendimiento, especialmente en el frenado.

Tuve dos juegos: uno en Seat Leon ST Cupra 280 (235/40 R18), segundo en BMW 130i (205/50 R17 delante, 225/45 R17 detrás). Muy buenos neumáticos, sin embargo, flancos más blandos en comparación con PS2; tuve que mantener presiones de neumáticos ligeramente más altas, especialmente en tamaños de BMW, de lo contrario perdía mucha sensibilidad en la dirección. Neumáticos muy bien equilibrados. Muy buen rendimiento en seco y mojado y aún bastante cómodos con bajos niveles de ruido. Muy recomendables.

Reemplacé mis neumáticos Bridgestone Potenza RE 050 runflat instalados de fábrica en mi E89 Z4 por Michelin PS4. Son neumáticos increíbles en todas las condiciones. Lo que más me sorprendió fue el agarre y el manejo en mojado. El agarre y el manejo en seco también fueron excelentes, incluso en condiciones de frío. Muy cómodos y silenciosos para un neumático deportivo. Recomendaría encarecidamente estos neumáticos para la conducción diaria y la conducción enérgica.

Este fue mi primer juego de Michelin PS4. Increíbles en seco, pero abrumadores en mojado. No esperaba tanto agarre en mojado e incluso en agua estancada con una banda de rodadura tan simple. Hice algunos días de pista con ellos y la respuesta fue "aceptable" para un neumático civil. El agarre también fue aceptable. No puedo decir nada sobre el manejo al límite porque no pude encontrar una línea exacta donde el neumático perdiera agarre en esas pocas vueltas, pero me avisó si algo estaba a punto de suceder. En general, es un neumático realmente bueno para uso diario y para pistas ocasionales. No es demasiado duro, pero bueno, es mejor que nada. :)