Lo que dicen los propietarios resumido de 256 reseñas
Según la retroalimentación de los conductores, el Michelin Pilot Sport 3 (PS3) es ampliamente visto como un fuerte todoterreno de ultra alto rendimiento con un agarre excepcional en mojado, una frenada confiable y una muy buena resistencia al hidroplaneo, lo que a menudo hace que los automóviles se sientan más estables y seguros. El agarre y el manejo en seco también son generalmente elogiados, con muchos notando un viaje cómodo y relativamente silencioso para la categoría. El inconveniente más consistente es el rápido desgaste de la banda de rodadura por el precio, especialmente en coches FWD/AWD potentes o conducidos de manera agresiva, junto con comentarios frecuentes sobre flancos blandos que pueden hacer que la dirección se sienta un poco insensible o retrasada en el límite.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 248 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 308 valoraciones
Nota de propietarios83%
Agarre en Seco90%
Agarre en Mojado88%
Sensación del Camino84%
Manejabilidad84%
Comodidad82%
Desgaste73%
Reseñas del Michelin Pilot Sport 3 PS3 - Página 18
Muy buenos neumáticos, excelente agarre en seco y mojado y pueden manejar mucho torque muy bien para un neumático de calle. La desventaja es que no duran tanto. Tuve que cambiar las ruedas traseras por las delanteras en unos 10.000 km (unas 6.500 millas), pero tenga en cuenta que tenía 550 nm solo en las ruedas delanteras y las manejé con fuerza.
Otra cosa para agregar, la pared no soporta muy bien los baches y los golpes. Reventé un neumático a solo 30 mph.
Simplemente los mejores neumáticos que he comprado nunca. No hay nada comparable a ellos. Llevo 45 años conduciendo profesionalmente y estos neumáticos me parecen increíbles. El motivo por el que cambié a ellos fue que en ese momento las carreteras estaban muy heladas y las carreteras secundarias no tenían gravilla y eran peligrosas. La diferencia que percibí fue como la del agua y el aceite. Los neumáticos que quité eran Dunlop SP Sports con mucha banda de rodadura. Compré por primera vez los Michelin Pilot 3 durante el invierno británico de 2010. Ningún otro neumático que haya comprado se acerca al rendimiento de estos neumáticos.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
El único problema que hay que tener en cuenta si se tiene un coche potente es el desgaste de los neumáticos, el original de mi RS250 funciona muy bien. Un neumático que hay que probar al menos una vez en la vida... El PS2 es mejor que el PS3
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Recorrí unos 30.000 kilómetros y hice tres rotaciones de 8.000 kilómetros cada una. Se agarra bien en curvas a alta velocidad. Quería hacer una rotaciones a los 32.000 kilómetros, pero los neumáticos no me parecieron seguros para seguir conduciendo. En general, frena con un nivel de confianza alto, no da sensación de derrape. El único inconveniente es que su vida útil es escasa, pero por lo demás es muy recomendable.
Los neumáticos Pilot Sport 3 son excelentes en todos los sentidos, pero esperaba que duraran más de 27.000 kilómetros. Las ranuras que rodean la circunferencia del neumático son anchas, por lo que hay menos goma que en otros neumáticos. Supongo que eso es lo que le da agarre. A menudo cargo el coche con equipo de windsurf y sigue teniendo un manejo y un agarre en curvas excelentes. Como era de esperar, no fueron tan buenos en la nieve y fue muy difícil ponerlos en marcha sin que patinaran. Sin embargo, una vez en movimiento no fueron tan malos. En general, son neumáticos muy buenos y seguros a alta velocidad en todo tipo de carreteras.
Para ser sincero, me resulta difícil decir objetivamente si estos neumáticos se manejan o agarran mejor que otros, ya que todavía tengo mi segundo auto, pero puedo decir que un par de estos me han permitido recorrer 45 000 kilómetros. No son baratos, pero creo que es un buen kilometraje.
Reemplacé el equipo original Dunlop Sport Maxx (18500 millas después de 1 rotación del juego) con un juego de 4 PS3 a fines del año pasado. Habiendo tenido Exalto y PS2 en autos anteriores, decidí optar por los PS3 porque sabía que los Michelin anteriores habían durado y funcionaron bien. Sufrí un abultamiento de neumático a poco más de 1000 millas y tuve que reemplazar el o/s delantero. Michelin, después de mucho discutir, decidió enviar un reemplazo gratuito sin reconocer la falla. Muy bien. Bien hecho Michelin - Finalmente. Volví al rendimiento y los neumáticos se retorcían un poco en mojado al acelerar y en agua estancada poco profunda en varias ocasiones, lo que causó una pequeña sorpresa para ambos conductores del auto. Hacia el final de su servicio, el aquaplaning era bastante evidente en agua estancada poco profunda y en 2/2,5 mm decidió cambiar por razones obvias de seguridad. Ahora tengo un nuevo (reemplazo de Michelin) ps3 y un nuevo Goodyear Eagle Asymmetric 2 en la parte delantera, así que estaré MUY interesado en ver cómo se comportan uno contra el otro. El desgaste de la banda de rodadura en ps3 es 320 contra 300 Goodyear. El ps3 delantero duró aproximadamente 16000 millas antes de cambiarlo debido a problemas con el clima húmedo, entiendo que el rendimiento cae rápidamente después de menos de 3 mm, pero nunca noté que esto fuera tan obvio en ningún otro neumático Michelin anterior que haya tenido. Los traseros están bien con aproximadamente 6 mm después de 16000 millas. El taller recomendó los mejores neumáticos delanteros (nuevos) debido a lo buen estado que estaban los Michelin traseros. El agarre en seco es fantástico, buena respuesta, progresividad buena aunque nunca se probó al límite debido al estilo de conducción. Neumáticos silenciosos. Comprar de nuevo refleja la respuesta de Michelin al problema del abultamiento y las preocupaciones por el clima húmedo encontradas.
Anteriormente tenía los PS2 y los encontré mejores en seco, pero peores en lluvia. Los PS3 dan menos respuesta en carretera que los PS2, probablemente porque están más ajustados para la comodidad. Sin embargo, en mojado, los PS3 tienen mucho más agarre que los PS2. Cuando conduzco bajo la lluvia, a veces intensa, estos neumáticos me dan mucha confianza. Para clima húmedo, son, con diferencia, los mejores neumáticos que he tenido. Hasta ahora, he conducido 16.000 millas con ellos y el desgaste es difícil de notar. Estoy muy contento con estos neumáticos, solo la respuesta en carretera necesita mejorar un poco.
El agarre en condiciones húmedas y secas fue excelente. Un poco ruidoso en algunas carreteras, especialmente en la autopista, donde el motor generalmente es más silencioso. Lo único que me decepcionó de estos neumáticos fue el desgaste: recorrí aproximadamente 24.000 km. He usado neumáticos Michelin durante varios años, por lo que me gustaría probar algo diferente.
Los PS3 responden bien y son bastante silenciosos. El agarre en superficies mojadas es excelente, al igual que en superficies secas. También son razonablemente cómodos para un perfil bajo. Pero el desgaste rápido es un punto negativo. El Kumho KU31 anterior tenía unos 40 000 km, pero estos se desgastarán en menos de 25 000 km.
