Lo que dicen los propietarios resumido de 256 reseñas
Según la retroalimentación de los conductores, el Michelin Pilot Sport 3 (PS3) es ampliamente visto como un fuerte todoterreno de ultra alto rendimiento con un agarre excepcional en mojado, una frenada confiable y una muy buena resistencia al hidroplaneo, lo que a menudo hace que los automóviles se sientan más estables y seguros. El agarre y el manejo en seco también son generalmente elogiados, con muchos notando un viaje cómodo y relativamente silencioso para la categoría. El inconveniente más consistente es el rápido desgaste de la banda de rodadura por el precio, especialmente en coches FWD/AWD potentes o conducidos de manera agresiva, junto con comentarios frecuentes sobre flancos blandos que pueden hacer que la dirección se sienta un poco insensible o retrasada en el límite.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 248 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 308 valoraciones
Nota de propietarios83%
Agarre en Seco90%
Agarre en Mojado88%
Sensación del Camino84%
Manejabilidad84%
Comodidad82%
Desgaste73%
Reseñas del Michelin Pilot Sport 3 PS3 - Página 15
Después de haber tenido un juego de una marca menor en mi Integra y un clima húmedo sin esperanzas (y conducción seca y limitada), era hora de cambiarlo.
Después de leer reseñas de las Michelin PS3 en Internet, pensé que me arriesgaría. ¡No me cabe duda de que me alegro de haberlo hecho!
El agarre en condiciones húmedas es increíble. ¡Tan bueno o incluso mejor que mi anterior configuración en condiciones secas! En condiciones secas, se agarran como ningún otro neumático y, combinados con el LSD, el agarre en las curvas es excepcional.
No he tenido los neumáticos por mucho tiempo, por lo que no puedo comentar sobre cómo se desgastan, pero con su rendimiento, ¡no me importa cuánto duren!
Al no ser la opción más barata (ni la más cara) para mis ruedas, volveré a comprar con mucho gusto.
Si vinimos de los Pirelli P7 de serie, diría que estos neumáticos están en otra liga. ¡El agarre en mojado es mejor que el agarre en seco de los P7! ¡Y realmente te hace olvidar que la carretera está mojada! En cuanto a la respuesta de la carretera, creo que está muy bien equilibrada, no necesito sentir el más mínimo detalle en el asfalto y estos neumáticos realmente te dicen que tienes un paso firme. Son mucho más silenciosos en comparación con los P7 y también mucho más cómodos. Pensándolo bien, debería haber reemplazado los P7 de serie por estos cuando recibí mi auto. Para aquellos que sienten que su andar es un poco duro y duro... prueben estos... no se arrepienten...
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Este neumático tiene un agarre fenomenal tanto en superficies mojadas como secas. ¡PUNTO! Ha aumentado los límites de la capacidad de agarre de mi coche, de tomar curvas y de frenar mejor que todos los neumáticos que he usado (Bridgestone AR10, ContiPremiumContact 2 y Dunlop SP).
Un poco caro, pero nunca debes comprometer la seguridad. Aparte de eso, la reducción de ruido no es la mejor, pero aún así está bien. En general, este es EL neumático que necesitas. Beneficia a todo tipo de conductores, especialmente a los más entusiastas. ALTAMENTE RECOMENDADO.
¿Con qué neumáticos conduces?
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Conducción estándar, las ruedas están todas alineadas correctamente y 11 000 millas con 2,5 mm restantes. Absolutamente basura a 130 libras cada una, no volvería a comprarla a 50 libras cada una. Cambié a Kumho a 75 libras cada una, veremos, pero parecen buenas hasta ahora.
He tenido las tres evoluciones de estos neumáticos (PS, PS2 y PS3) funcionando en el mismo coche e46 320d sport. Las PS3 son, por lejos, las mejores en cuanto a agarre tanto en condiciones secas como húmedas. Juego completo de PS3 instalado hace 2 años (aproximadamente 20 000 millas muy intensas) y me sorprendí cuando saqué la rueda la semana pasada para hacer los frenos y descubrí que quedaban casi 4-5 mm de rosca en las partes delanteras, pero las traseras solo tienen un poco más de 2 mm, por lo que es necesario reemplazarlas. En general, se los recomendaría a cualquiera que quiera disfrutar de su coche y que tenga un kilometraje bastante elevado. Realmente pagas por lo que obtienes y con gusto volvería a desembolsar dinero una y otra vez por estos increíbles neumáticos.
Ya he puesto 2 reseñas sobre estos, así que mi opinión final es que ya tengo 18,000 millas y les queda aproximadamente otro mes. Ya obtuve mi precio para un juego completo para ponerlo nuevamente.
Puntos positivos: En comparación con un Yokohama Advan Neova AD08 o un Bridgestone RE-11, el agarre de los PS3 es fenomenal. Mientras que los KUMHO ECSTA SPT chirriaban en protesta en las curvas del Clark International Speedway, los PS3 mantuvieron su equilibrio y pasaron muy bien de una curva rápida de izquierda a derecha. Los hombros y los flancos rígidos brindan una dirección muy directa, pero son lo suficientemente flexibles para una buena conducción. Me cuesta creer que estos neumáticos de calle estén clasificados para una banda de rodadura de 320, tal es su capacidad.
Desventajas: En lo que respecta a los neumáticos, he aprendido que, en general, se obtiene lo que se paga. Dicho esto, estos neumáticos se venden por un precio bastante elevado. Si lo que te gusta es la banda de rodadura direccional, los PS3 no te resultarán atractivos. Por último, estos neumáticos pueden resultar ruidosos a velocidades de crucero de entre 80 y 100 km/h, incluso con la banda de rodadura completamente profunda.
Una mejora enorme con respecto a los Dunlop SP Sport Max que tenía antes. Estos PS3 son uno de los juegos de neumáticos más silenciosos que he usado, tienen un agarre excelente en seco y casi tan bueno en mojado. En general, son buenos neumáticos que acabo de cambiar y ahora tienen 3,5 mm después de 23 000 km, lo que no dura tanto como esperaba dada la marca premium y el precio.
El único aspecto negativo a tener en cuenta es conducir en la nieve, casi tan inútiles como los run flat de BMW. Sé que no son neumáticos de invierno, pero el dibujo de la banda de rodadura no se adapta en absoluto a la nieve, ¡especialmente en las curvas!
Compraría otro juego de neumáticos porque han funcionado bien en general, pero quería probar los Goodyear Eagle F1 Aysmmetric 2, que parecen tener una calificación alta tanto en superficies mojadas como secas. Actualizaré esta reseña cuando los haya usado por más de 8 km:-)
