El Kumho WinterCraft WS51 SUV es un neumático de invierno para SUV de gama media, con una gran resistencia al aquaplaning y un buen rendimiento de frenado en mojado en su única prueba. El agarre invernal y el comportamiento al límite resultaron menos convincentes, con una parte trasera inestable y un control difícil bajo presión.
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2026.
Prueba de neumáticos de invierno para SUV ViBilagare Nordic 2022 P7 de 8
El WS51 es la versión SUV del último neumático de fricción de Kumho, el Wi51. Es el neumático más rígido de la gama, con una alta prioridad en las pistas de asfalto, no en el agarre en invierno. Sobre hielo, su rendimiento está lejos de ser el mejor. El WS51 es difícil de dominar bajo presión tanto en nieve como en hielo, donde todo el agarre desaparece de repente y sin previo aviso. Se comporta mucho mejor contra el aquaplaning, donde Kumho es el mejor del grupo. La distancia de frenado sobre asfalto mojado también es buena, y el tacto de la dirección en pequeños movimientos de dirección también. Lamentablemente, el WS51 tiene problemas con la parte trasera suelta tanto en carreteras mojadas como secas, con un comportamiento de derrape en las maniobras evasivas y, sobre todo, en curvas mojadas. El nivel de ruido tampoco es impresionante. La dificultad de control en el límite y el mal agarre en invierno dan como resultado una puntuación baja.
| Año | Test | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2022 | Prueba de neumáticos de invierno para SUV ViBilagare Nordic 2022Vi Bilagare · 235/55 R18 | P7 / 8 |
Valoraciones de propietarios media de 2 valoraciones
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