Prueba de neumáticos de invierno del SUV AZ 2021
El Goodyear sólo obtuvo una puntuación intermedia en las tres condiciones, pero como tiene un rendimiento equilibrado, aun así vale la pena recomendarlo.
Probado 5 veces por publicaciones independientes, el Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 suma 2 victorias y termina de media en la posición 3.
Prueba de neumáticos de invierno del SUV AZ 2021 P6 de 10
El Goodyear sólo obtuvo una puntuación intermedia en las tres condiciones, pero como tiene un rendimiento equilibrado, aun así vale la pena recomendarlo.
Dónde terminó el Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 2 | P4 de 10,5 | 68% | - |
| Comportamiento en seco | 2 | P4 de 10,5 | 67% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 2 | P5 de 10,5 | 57% | - |
| Comportamiento en mojado | 2 | P4 de 10,5 | 68% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P2 de 10 | 89% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 2 | P7,5 de 10,5 | 33% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 2 | P6 de 10,5 | 45% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P6 de 10 | 44% | - |
| Comportamiento en nieve | 2 | P6 de 10,5 | 48% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 2 | P5,5 de 10,5 | 54% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 2 | P6 de 10,5 | 48% | - |
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 3 | 2 | - | 60% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% |
Elaborado a partir de 5 test. Actualizado el 11 de noviembre de 2025.
El Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 muestra resultados consistentemente sólidos en las pruebas de invierno, con una posición general promedio de 2.6 en cinco pruebas específicas para SUV, incluyendo dos victorias absolutas (2016, 2018) y un podio en el AMS de 2016. Su rendimiento equilibrado abarca condiciones de mojado, seco y nieve, con notables capacidades en mojado y nieve que sustentan sus altas calificaciones generales. Sin embargo, se observa variabilidad en ciertas subdisciplinas, particularmente en el frenado sobre nieve en la prueba de 2021 y en el aquaplaning/ruido en 2018, lo que indica que, si bien es competitivo en general, no es el líder de su clase en todos los aspectos. En resumen, el diseño del neumático lo convierte en una opción de invierno para SUV muy completa, con múltiples resultados entre los tres primeros y un sólido desempeño en manejo y frenado sobre mojado y nieve. Algunos parámetros de eficiencia, aquaplaning y nieve específicos pueden ser inferiores a los de los mejores, y la nota de actualización de 2021 sugiere que las generaciones posteriores podrían mejorar en estas áreas.
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
El Goodyear sólo obtuvo una puntuación intermedia en las tres condiciones, pero como tiene un rendimiento equilibrado, aun así vale la pena recomendarlo.
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