Goodyear EfficientGrip Performance 2 Reseñas - Page 3

Soy taxista y conduzco principalmente por autopistas. Tenía estos neumáticos en mi coche actual y en dos coches anteriores.
En el coche actual, la parte delantera duró 100.000 millas y la trasera 180.000, todavía dentro de los límites legales. Estoy a punto de comprar otras 4 llantas.

Es el mejor neumático que he usado. ¡No conduzco al límite! Así que lo que puedo decir es que tiene un manejo excelente, una comodidad excelente y un ruido muy bajo. Creo que serán los neumáticos más duraderos que he comprado. ¡Ya he recorrido 45 000 km y sigo así!

Estos neumáticos duran mucho. Los tuve durante 85.000 km y siguen funcionando bien, y no los roté.
De vez en cuando tenía que comprobar la alineación y ya está.
Los Michelin Primacy Hp originales eran muy malos y tuvieron que desaparecer a los 85.000 km y después de rotarlos, a los 60.000 km aproximadamente.
Los últimos 20.000 fueron un dolor.
Los recomiendo mucho.

Buenos neumáticos, pero un poco cortos en cuanto a longevidad, 17.300 km en la parte trasera con tracción trasera. Pero es el dibujo de la banda de rodadura lo que me molesta porque tengo un sedán y el dibujo de la banda de rodadura del neumático es más para un coche de ciudad. Me quedan 3 minutos y, sin embargo, la mayor parte del dibujo del neumático ha desaparecido.

No es una reseña. El Goodyear EfficiëntGrip Performance 2 tiene una profundidad de dibujo de 8,2 mm cuando es nuevo. Medido en la medida 215/55R17 94W

Conduje más de 50.000 km con este neumático, desde nuevo hasta... bueno, no gastado, porque todavía quedaba mucha banda de rodadura, pero al principio de la tercera temporada con ellos, se volvieron bastante ruidosos, lo que me molestaba mucho. Los llevé a revisar y cuando sacamos el neumático notamos que las paredes laterales estaban un poco blandas, pero aún eran seguras y se podían conducir normalmente. Si no fuera por el ruido, todavía los estaría conduciendo. De hecho, mi cuñado los tiene ahora y siguen funcionando bien.

Los neumáticos son súper cómodos, súper eficientes en el consumo de combustible (después de ellos, instalé Michelin Primacy 4+ en el auto, que nunca se les acercó), ofrecen mucho agarre en todas las situaciones de conducción (excepto en invierno, nunca fueron diseñados para usarse en la nieve), son silenciosos y... simplemente funcionan. Si no tuviera un presupuesto ajustado después de cambiar el auto, definitivamente los instalaría nuevamente en mi nuevo auto.

Puede satisfacer plenamente las necesidades de uso general en carretera. Más del 60 % de mis neumáticos se utilizan en carreteras, con un kilometraje de más de 70 000 kilómetros. La profundidad de la banda de rodadura es ahora de aproximadamente 1,8 a 2,2 mm. Si no desea cambiar a otras marcas de neumáticos, EGP2 es la mejor opción. Puede considerar comprar nuevamente

Equilibrado, receptivo.

Los neumáticos estaban bien, pero recién en el octavo mes comenzaron a agrietarse por todas partes. Turquía es un lugar muy caluroso y creo que este neumático no es adecuado para este lugar.

Estos neumáticos son MUY RUIDOS. Mi coche es un BMW F30 320 iA xDrive y los neumáticos de invierno que tengo (Continental VikingContact 7) son muy silenciosos; no se oye prácticamente nada de los neumáticos. Pero estos neumáticos de verano Goodyear... Dios mío... Hacen un ruido horrible incluso a baja velocidad. En condiciones húmedas, el ruido es mucho peor.
Me arrepiento de haberlos comprado y los reemplazaré por otros de otra marca a pesar de que solo he recorrido 2000 km con ellos.
Curiosamente, los neumáticos Goodyear Efficient Grip 1 eran buenos y silenciosos en mi BMW 530, pero esta versión 2 es un completo fracaso.

Llevo 5000 kilómetros y creo que es un neumático muy equilibrado entre mojado y seco, creo que puedes llevar con seguridad un coche normal al límite sin problemas de manejo ni frenado.
Problema.. Creo que lo volvería a comprar

Estos son los mejores neumáticos de verano que he tenido. El agarre en seco es muy bueno, pero el agarre en mojado es donde estos neumáticos son excepcionales. Mi coche es propenso al subviraje, especialmente en rotondas. Con estos neumáticos, nunca he sentido ni un ligero deslizamiento del eje delantero. El frenado fuerte en mojado es perfecto, muy controlado y sin deslizamiento alguno. La resistencia al aquaplaning es excelente, solo he experimentado un ligero aquaplaning dos veces mientras conducía a unos 80 mph bajo un aguacero (agua estancada en la autopista). La respuesta es notable y la respuesta de la dirección es buena. En cuanto al manejo, los neumáticos son muy predecibles y, por lo tanto, seguros. Con el kilometraje recorrido, predigo que están en 1/3 de su vida útil, con aproximadamente 5,5 a 6 mm de banda de rodadura restante (comencé con poco más de 8 mm). Los neumáticos son relativamente cómodos y muy silenciosos. Recomiendo estos neumáticos a cualquiera que conduzca mucho en todas las condiciones y quiera un neumático bien equilibrado y muy seguro.