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Reseñas de propietarios del Goodyear EfficientGrip Performance 2

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 113 reseñas

Los propietarios describen en gran medida el Goodyear EfficientGrip Performance 2 como un neumático de turismo silencioso y muy cómodo, con una longevidad destacada, como se refleja en la fuerte puntuación media (81,1 %) y la alta proporción de reseñas positivas (90 de 113). Alrededor de cuatro de cada diez propietarios elogian específicamente la vida útil de su banda de rodadura, y muchos también informan de un agarre seguro tanto en seco como en mojado para el uso diario en carretera. La principal reserva es que una minoría notable (alrededor de uno de cada cinco) encuentra que la sensación de dirección es un poco vaga, y un grupo más pequeño menciona un flanco blando o problemas ocasionales de estabilidad / retroalimentación a alta velocidad.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 113 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 129 valoraciones

  • Nota de propietarios 85%
  • Desgaste 91%
  • Agarre en Seco 90%
  • Agarre en Mojado 86%
  • Comodidad 85%
  • Manejabilidad 84%
  • Sensación del Camino 80%

Reseñas del Goodyear EfficientGrip Performance 2 - Página 5

Distribución de notas sobre 109 reseñas escritas
86%
mpl Colaborador
Estos son los mejores neumáticos de verano que he tenido. El agarre en seco es muy bueno, pero el agarre en mojado es donde estos neumáticos son excepcionales. Mi coche es propenso al subviraje, especialmente en rotondas. Con estos neumáticos, nunca he sentido ni un ligero deslizamiento del eje delantero. El frenado fuerte en mojado es perfecto, muy controlado y sin deslizamiento alguno. La resistencia al aquaplaning es excelente, solo he experimentado un ligero aquaplaning dos veces mientras conducía a unos 80 mph bajo un aguacero (agua estancada en la autopista). La respuesta es notable y la respuesta de la dirección es buena. En cuanto al manejo, los neumáticos son muy predecibles y, por lo tanto, seguros. Con el kilometraje recorrido, predigo que están en 1/3 de su vida útil, con aproximadamente 5,5 a 6 mm de banda de rodadura restante (comencé con poco más de 8 mm). Los neumáticos son relativamente cómodos y muy silenciosos. Recomiendo estos neumáticos a cualquiera que conduzca mucho en todas las condiciones y quiera un neumático bien equilibrado y muy seguro.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 9
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 9
Útil 791
79%
Miembro
  • Mercedes Benz
  • 225/45 R17
  • 96.560 km
  • Principalmente autopistas
  • Promedio
Llevo mucho tiempo conduciendo neumáticos Goodyear y se sienten muy bien, aunque no tengo mucha experiencia con diferentes neumáticos, por lo que es difícil comparar. Estos se sienten cómodos y seguros, especialmente al frenar en seco y mojado. Soy un conductor de tipo seguro, pero a veces hago una conducción agresiva, los neumáticos se comportan como se espera todo el tiempo. En cuanto al consumo, mi coche tiene un promedio bajo para ser una furgoneta (5,5 l/100 km) incluyendo conducción en ciudad y autopista, creo que los neumáticos tienen una baja resistencia a la rodadura. Además, los 2 neumáticos delanteros todavía tienen un grosor seguro, pero necesitan un reemplazo pronto después de más de 60000 km, las ruedas traseras, por supuesto, todavía son seguras para conducir. Así que la vida útil de los neumáticos es muy buena. Estoy cambiando los neumáticos porque necesito neumáticos para todas las estaciones, ya que me mudé a un país del norte.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 9
Útil 732
85%
Miembro
  • Fiat
  • 205/55 R16
  • 805 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Cuando compré este coche, tuve que soportar una combinación de Davantis y Prestivo. Los Davantis eran una auténtica basura a pesar de ser casi nuevos, así que decidí que ya era suficiente e invertí en Goodyear.

Siempre intento poner a prueba los neumáticos nuevos para que hagan un buen uso de ellos. Estos neumáticos (los 4 fueron reemplazados) han transformado por completo el coche. Son mucho más silenciosos (aunque, como también es el caso de los Goodyear Eagle F1, yo diría que el nivel de ruido es medio en lugar de bajo) y son mucho mejores en mojado. Hemos tenido mucho tiempo húmedo últimamente en el Reino Unido, y la diferencia entre los otros neumáticos y estos es como la noche y el día. Atraviesan el agua estancada con facilidad y aún tienes control total en las curvas bajo la lluvia. La única crítica, si la hay, es que no responden tan bien como esperaba cuando están llegando a su límite de agarre, por ejemplo en una rotonda rápida en mojado. Empiezan a subvirar ligeramente con poco o ningún aviso, pero esto fue mientras los exigía bastante, así que en una conducción normal sigue siendo un visto bueno, sin duda.

Tuve que esperar un tiempo para probarlos en seco, ya que no había estado seco últimamente. Pero finalmente se presentó la oportunidad y son excelentes, como esperaba. No tengo ninguna queja.

No he calificado el desgaste porque no los tengo desde hace mucho tiempo. Vienen con 8 mm de banda de rodadura cuando son nuevos.

En cuanto al precio, tienen un precio muy competitivo teniendo en cuenta su nombre y calidad, y se encuentran en el mismo rango de precios que muchas de las marcas de gama media como Toyo y Firestone. Había reducido mis opciones a los Goodyear o los Hankook Ventus Prime4, que también he instalado en otro coche. Los Goodyear ganaron en base a una oferta en el taller de neumáticos que utilizo, y estoy contento con mi elección.

Definitivamente recomiendo estos neumáticos para conducción normal y desplazamientos por autopista por su seguridad y calidad de conducción, y estoy seguro de que siguen siendo muy valorados por aquellos que también están interesados en buenos neumáticos para coches de carretera que circulan a mayor velocidad.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 9
Útil 740

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90%
Miembro
Muy buen neumático en comparación con el mismo tamaño de Michelin o Continental que también usé. Lo usé en un Peugeot 308 1.6 l HDI con transmisión automática y Goodyear tiene muy buena respuesta de la dirección y buen confort en caminos con baches. También lo manejé en la autopista y tiene un ruido más por el viento, no demasiado del neumático. Disfruté del usado y tiene una mejor relación calidad-precio en comparación con Michelin o Continental, que tienen un rendimiento similar también en un estilo de conducción deportivo. Michelin tiene menos respuesta de la carretera en comparación con Goodyear o Continental.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 840
91%
Miembro
  • Volvo V70 2.4
  • 205/60 R16
  • 64.374 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Tranquilo
Neumático bueno, cómodo y silencioso para conducción ocasional.

Buen agarre también en mojado.

Lo recomendaría y lo habría recomendado.

Y los he vuelto a comprar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 805
97%
Miembro
Excelentes neumáticos, el agarre es increíble, lo único malo es la resistencia para circular en carretera.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 943
100%
Miembro
Ya he recorrido 5500 millas con los neumáticos Good Years EGP2 y solo se han desgastado 1 mm, lo que no era el caso de los neumáticos Continental Eco Contact 6 de serie. Los Good Years son más silenciosos, más cómodos y dan una sensación de mayor seguridad, especialmente en las curvas, en comparación con los Eco Contact 6. Hasta ahora estoy satisfecho con mi elección. Espero que duren hasta 60 000 millas, como se anuncia; actualizaré la información en 2,5 años.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 922
46%
Miembro
  • Peugeot 3008
  • 225/50 R17
  • 72.420 km
  • Principalmente autopistas
  • Tranquilo
Neumáticos muy ruidosos, presencia de resonancia desagradable a partir de 90km/h.
Degradación pronunciada del neumático a pesar de una conducción suave.
Los flancos de los neumáticos se han desgastado mucho antes que la banda de rodadura.
Desaconsejo totalmente estos neumáticos y también esta marca.
Me he quedado decepcionado con otros modelos de esta marca.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 3
  • Comodidad 3
  • Volver a comprar 1
Útil 829
100%
Miembro
Los puse en mi Volvo V40 y aumentaron inmediatamente mi consumo de combustible de 62,1 a 68,9 mpg. El manejo volvió a ser el mismo que tenía cuando compré el auto y el andar es súper cómodo.
Los mejores neumáticos que he comprado jamás.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 758
89%
Miembro
Muy buen neumático para el día a día, cómodo y con un buen rendimiento cuando es necesario. Claro que no lo usaría en una pista, pero en carretera es fantástico.

El agarre en seco es bueno
El agarre en mojado es bueno
El manejo es un poco suave.
El uso es fantástico
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 924
38%
Miembro
  • SEAT Leon
  • 225/45 R17
  • 1.609 km
  • Una combinación de carreteras
  • Tranquilo
Vaya, pensé que todas las críticas positivas significarían que no tendría problemas con estos, ¿qué tan equivocado podría estar?
Los neumáticos son muy ruidosos en todas las carreteras, excepto donde la superficie es súper lisa.
Cantan mucho y nunca dan ninguna sensación de comodidad.
He probado varias combinaciones de presión, he verificado la alineación y he reequilibrado, pero no hay cambios.
Yo diría que estos neumáticos definitivamente no les gustan al Seat León FR 1.5 Tsi 130, este coche tiene una suspensión "deportiva" muy dura,
(es la versión con suspensión trasera con barra de torsión, no independiente).
Así que si tienes esta versión de coche, mantente alejado de estos neumáticos.
Muy decepcionado.
La versión de neumáticos es 225/45/R17/W91 (no XL).
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 3
  • Manejabilidad 6
  • Comodidad 1
  • Volver a comprar 1
Útil 825
83%
Miembro
Reemplacé los Michelin Primacy 3 por estos. La sensación inicial es que los neumáticos son menos cómodos (no mucho) y un poco más ruidosos que los Michelin, pero el desgaste, el agarre, la maniobrabilidad y la respuesta parecen ser mucho mejores. Obviamente, no necesito un tipo de neumático deportivo para un SUV blando y, desde ese punto de vista, parecen la combinación perfecta con la dinámica de un automóvil (o la falta de ella). Parecen ser neumáticos bien equilibrados. Veré qué sucede una vez que los use más.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 9
Útil 749
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