General Grabber Cross AS
MirarEl Grabber Cross A/S es un neumático para todas las estaciones con una banda de rodadura rígida y un compuesto de caucho resistente a cortes y desgarros. Incorpora elementos de soporte entre los bloques para una mayor rigidez y una distribución uniforme de la presión, lo que permite una respuesta de dirección precisa y una alta durabilidad. El diseño de la banda de rodadura incluye bloques hexagonales con bordes de agarre y ranuras biseladas para una tracción todoterreno, mientras que las laminillas transversales y longitudinales garantizan el agarre en superficies mojadas y nevadas. El neumático cuenta con la marca M+S y el símbolo del copo de nieve para su uso en invierno, y está disponible en 44 tamaños entre 16 y 22 pulgadas con índices de velocidad de hasta 240 km/h. En la etiqueta de neumáticos de la UE, obtiene una clasificación de resistencia a la rodadura C o D, una clasificación de agarre en mojado C y una clasificación de ruido de rodadura B.
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pulgada | |||
| 225/60R17 99 H | C | C | 72 |
| 215/55R17 94 V | C | C | 72 |
| 265/65R17 112 S | C | C | 73 |
| 225/60R17 99 V | C | C | 72 |
| 235/65R17 108 V XL | C | C | 72 |
| 18 pulgada | |||
| 235/60R18 107 V XL | C | C | 72 |
| 20 pulgada | |||
| 255/45R20 105 V XL | C | C | 73 |
Preguntas y respuestas para el General Grabber Cross AS
Hacer una preguntaLatest General Grabber Cross AS Reseñas
Carreteras mojadas. En carreteras secas son muy silenciosas y el flanco parece resistente. Conduzco un Subaru Solterra EV y estos neumáticos...
Se adaptan perfectamente al excelente sistema de tracción integral de Subaru. Incluso sobre hielo, estos neumáticos frenan como un buen neumático de invierno.
Estos neumáticos Grabber Cross AS son incluso mejores que los Falken Wildpeak AT3wa de mi Toyota Hilux. Recomiendo ampliamente estos neumáticos.