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Falken Azenis RT 615

El Falken Azenis RT 615 es un neumático Trackday y competición (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 70% de 4 opiniones de conductores Leer las opiniones
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Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en julio 2021.

  • 4opiniones de conductores
  • 27.842km recorridos
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Reseñas de propietarios del Falken Azenis RT 615

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Lo que dicen los propietarios

Sobre 4 valoraciones de propietarios, el Falken Azenis RT 615 promedia un 70%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 5,3. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 4 valoraciones

  • Nota de propietarios 70%
  • Agarre en Seco 80%
  • Manejabilidad 78%
  • Desgaste 78%
  • Sensación del Camino 75%
  • Comodidad 55%
  • Agarre en Mojado 53%

Reseñas destacadas

Más útil 65%

“Los usé en un Ford Mustang de 1989 y también en un BMW 318ti. Fueron algunos de los primeros neumáticos que usamos en el circuito de carreras de resistencia en los EE. UU. Creo que son excelentes neumáticos para...”

  • Ford Mustang
Leer la reseña completa → 809 la encontraron útil
Más crítica 67%

“No es un mal neumático por su precio. Le gusta una presión de aire más alta, de 3 a 5 psi. Aguanta mucha lluvia. Lo uso en la calle y en el trabajo. Uso neumáticos lisos en la pista. ¿Para qué perder el tiempo?”

  • Mercury cougor I4
Leer la reseña completa → 516 la encontraron útil
Mayor recorrido 77%

“El mejor agarre de los neumáticos de calle que he tenido, mejor que el Michelin PS2, similar al Michelin Pilot Sport CUP... 20 000 km, 3 veces conducción en circuito y ciudad... muy bueno en mojado... muy malo en lluvia...”

  • Renault R26
  • 27.359 km
Leer la reseña completa → 594 la encontraron útil

Las 4 reseñas del Falken Azenis RT 615

Distribución de notas sobre 4 reseñas escritas
65%
Miembro
Los usé en un Ford Mustang de 1989 y también en un BMW 318ti. Fueron algunos de los primeros neumáticos que usamos en el circuito de carreras de resistencia en los EE. UU. Creo que son excelentes neumáticos para principiantes que quieren sentir lo que hace un neumático de alto rendimiento. Son neumáticos baratos que se sostienen bien. Para un auto grande y pesado y también para uno pequeño y liviano, ambos autos funcionaron bien. El agarre en curva es bueno, el neumático no es demasiado duro. Te hablan un poco. Pero en general, son un neumático de manejo de nivel medio por el precio. No me puedo quejar, los recomendaría a un principiante. Pueden usarse para varios fines de semana de carreras. Los fines de semana de carreras consisten en práctica el viernes entre 4 conductores, 8 horas el sábado y 8 horas el domingo. Probablemente lo mejor sean unos 3 o 4 fines de semana, luego los desmontamos y los usamos para un día de prueba/práctica.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 6
Útil 809
74%
Miembro
Los he usado durante 3 días en pista y todavía les queda mucha vida útil. Son mucho más duros que la mayoría de los neumáticos semi lisos. Tienen una buena relación calidad-precio. Creo que son más adecuados como neumáticos de calle de verano, que pueden usarse uno o dos días en pista.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 6
Útil 822
67%
Miembro
No es un mal neumático por su precio. Le gusta una presión de aire más alta, de 3 a 5 psi. Aguanta mucha lluvia. Lo uso en la calle y en el trabajo. Uso neumáticos lisos en la pista. ¿Para qué perder el tiempo?
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 8
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 8
Útil 516

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77%
Miembro
  • Renault R26
  • 235/40 R18
  • 27.359 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
El mejor agarre de los neumáticos de calle que he tenido, mejor que el Michelin PS2, similar al Michelin Pilot Sport CUP... 20 000 km, 3 veces conducción en circuito y ciudad... muy bueno en mojado... muy malo en lluvia :-( Tengo 3 pares
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 6
  • Comodidad 3
  • Volver a comprar 10
Útil 594
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