Dmack TrackDay

El Dmack TrackDay es un Trackday and Competition Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 3 reseñas de neumáticos con un promedio de 70% más de 1,050 millas recorridas.

Dry Grip 93%
Dry Grip 93%
Wet Grip 33%
Wet Grip 33%
Road Feedback 90%
Road Feedback 90%
Handling 87%
Handling 87%
Wear 63%
Wear 63%
Comfort 57%
Comfort 57%
Buy again 70%
Buy again 70%

The TrackDay is ranked 33rd of 37 Summer Trackday and Competition neumáticos.

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Latest Dmack TrackDay Reseñas

Dado 49% mientras conducía un Subaru (225/40 R18 W) en a combination of roads por 0 spirited millas
Los he utilizado principalmente como neumáticos de carretera normales con un solo viaje por pista (medio día). Estas son mis impresiones:
- El agarre en seco es bueno, pero no mucho mejor (si es que lo es) que el de otros neumáticos de alto rendimiento que cuestan mucho menos que este neumático.
- El agarre en mojado es aceptable
- En la carretera supongo que la durabilidad es aceptable, pero después de un par de horas en pista, los neumáticos delanteros casi se habían agotado.
- Hacen un ruido similar al de los neumáticos slick de rally (que son ruidosos).
Para un neumático de pista es normal, para un neumático de carretera es mediocre.
En resumen, no volvería a comprar este neumático. Al menos, no por el precio que me piden.
Útil 46 - neumático reseñado el August 28, 2015
Dado 76% mientras conducía un Honda Civic 1.8 VTEC Sport (225/45 R17) en track por 1,000 spirited millas
Se trata de neumáticos para circuitos basados en el diseño de un neumático de rally, por lo que no son neumáticos de carretera para uso diario. Como todos los slicks moldeados, su rendimiento en mojado no va a ser muy bueno, pero si se calientan, se adaptan bien a la humedad. Como era de esperar, ofrecen un gran agarre en seco una vez que alcanzan la temperatura y son consistentes. Lo mejor es que son muy progresivos, lo que te permite hacer tonterías y corregirlas con facilidad.
Útil 32 - neumático reseñado el August 12, 2015
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