Davanti DX640 Reseñas - Page 6

Mercedes-e220cdi de nuevo después de 5140 millas en 5 meses a una velocidad media de entre 50 y 70 mph en A 55. El desgaste ha sido muy uniforme y todos los neumáticos tienen ahora 7 mm. Sin duda, son los neumáticos más silenciosos que he comprado nunca y, aunque el tiempo ha sido agradable (¡todavía no ha nevado ni helado!), volvería a comprarlos a menos que se produzca un deterioro masivo en las próximas 5000 millas aproximadamente.

Sólo puedo imaginar que estos neumáticos eran baratos o estaban en oferta cuando el propietario anterior instaló un juego completo de cuatro en mi automóvil.
El agarre en seco es deficiente y en mojado es aún peor. Estos neumáticos realmente sobresalen en carreteras frías y húmedas, donde la sensación de que alguien ha desinflado los neumáticos y los ha manchado de grasa es algo emocionante. No hay nada mejor que la sensación de subviraje en cada curva en la que los apuntes.
Cuando finalmente logran agarre, la flexión en las paredes laterales es impresionante, así como la delaminación de la goma de las capas externas.

En aproximadamente 4000 millas, los frentes se estropearon (los cambié por otros de otra marca) y en un intento de acortar el sufrimiento, puse los otros Davanti en el frente.

Todavía es pronto, pero hasta ahora todo bien. 245/40/18 adelante y 265/35/18 atrás. Me hicieron la alineación de ruedas en Lobitos en Prestatyn. Vivo a menos de media milla de la A55, por lo que la velocidad diaria es de entre 50 y 70. El silencio en comparación con mis Continental anteriores es excepcional. El desgaste de los Continental era bueno, así que espero que los Davanti funcionen tan bien, ¡cruzo los dedos! ¿Quizás una actualización en 10 000 millas?

Tengo un par en la parte delantera de mi Scirocco R que ha recorrido 42.000 km y todavía tiene 2 mm. A 90 libras por curva, me parece una buena relación calidad-precio. Aunque suelo ser tranquilo cuando no hay semáforos, conduzco el coche de forma agresiva en las carreteras secundarias y nunca he tenido momentos preocupantes.

Conduzco un coche familiar grande (Galaxy MK3) y nunca he tenido ningún problema. Este es mi segundo juego, ya que anteriormente había instalado neumáticos de la misma marca en mi primer Galaxy (MK2). Desde la primera vez que conduje con los neumáticos nuevos, sentí que conducía un coche diferente. Son más suaves y absorben más los baches, lo que le da un poco de descanso a mi suspensión. El primer juego que compré había recorrido más de 12.000 millas sin ningún desgaste anormal, igual que cualquier neumático XL que se calza en un coche pesado. Los neumáticos que tengo son para todo tipo de clima y apenas puedo notar la diferencia entre superficies mojadas y secas, son así de buenos. Son neumáticos baratos (ish), ¡pero en cuanto a manejo no se notarían!

Muy buen neumático teniendo en cuenta su precio. No tiene tanto agarre como el Conti u otros neumáticos de gama alta, pero por este precio es la mejor opción. Se nota un poco de desgaste, pero teniendo en cuenta que el coche es pesado y 4x4, nada extraordinario. Volveré a comprarlo.

Compré dos neumáticos delanteros nuevos Dx640 para el Lexus 400h. Me convencieron de comprarlos debido a las buenas críticas sobre el ruido de la carretera y el agarre en mojado. Son decentes en los dos aspectos mencionados anteriormente, pero en términos de longevidad son sorprendentemente malos. No son compatibles, en mi opinión, con automóviles más pesados. El automóvil ha recorrido 5000 millas con ellos, principalmente en la ciudad y sus alrededores, con algún viaje ocasional por autopista, y necesito reemplazar ambos neumáticos. No los recomiendo y nunca volveré a comprar esa marca.

Hace unas semanas me compré un coche con un juego de neumáticos Davanti DX640 nuevos. Normalmente no es un neumático que me plantearía, pero como eran nuevos, pensé que podría probarlos y sacarles algo de partido. Esperaba cambiarlos en una semana, pero he conducido por carreteras secas, húmedas, mojadas y ligeramente cubiertas de nieve, y tengo que decir que no les encuentro ningún defecto. Tienen buen agarre en las curvas y frenan de forma estable. Sin duda, no durarán tanto como un juego de neumáticos Michelin u otros neumáticos de gama alta, pero después de 1.600 kilómetros de uso hasta ahora, no les encuentro ningún defecto. Si en el lateral dijeran Michelin, la gente probablemente les daría mejores críticas. Desde luego, no son unos neumáticos que se meten en zanjas, así que los utilizaré hasta que se desgasten.

En primer lugar, dejemos de lado esto sobre los neumáticos Davanti. Trabajo en el comercio de neumáticos y vendo muchas marcas diferentes. Los neumáticos, según mi propia experiencia y habiendo usado dos juegos hasta ahora, han sido una gran experiencia. Hacen todo lo que quiero que hagan y el frenado en mojado es fantástico, el manejo también es asombroso. Si son lo suficientemente buenos para usarse en autos de pista en el autódromo, son lo suficientemente buenos para mí. Todos los que conozco que conducen autos de alto rendimiento usan la marca y solo tienen cosas buenas que decir. Seamos honestos, veo muchas reseñas de personas que usan términos que las personas en el comercio de neumáticos usan para criticar a otras marcas, especialmente a las nuevas en la ciudad, es decir, los neumáticos Davanti. Espero estar equivocado y que las reseñas sean todas honestas.

Los compré en el taller de mi barrio y admito que nunca había oído hablar de ellos, pero él los tenía en su propio coche y yo he estado yendo allí durante años, así que seguí su recomendación. Debo decir que estoy realmente impresionado con ellos. He tenido Continental desde que compré el coche nuevo y realmente creo que hay mejores neumáticos. El tiempo ha estado muy húmedo y no he tenido ningún momento de resbalón en absoluto. No puedo decir que maneje el coche a toda velocidad, pero conduzco bastante agresivamente y los neumáticos se sienten realmente bien. Volví al taller y le dije lo buenos que son... Me miró con esa mirada de "te lo dije". Son bastante más baratos que reemplazarlos por los Continental y, como dije, realmente creo que estos son mejores. Además, no parecen haberse desgastado en absoluto, aunque solo los he tenido puestos alrededor de 3000 millas, pero hasta ahora todo bien. He calificado las cosas con un 9, ya que no hay duda de que otros conductores las pondrían a prueba más, así que no puedo hablar de lo buenos que serían con un maníaco al volante.

Bueno, esto es solo una revisión inicial, pero hasta ahora, muchachos, ¡no está mal, no está nada mal! Quiero decir, ahora mismo estoy atado por csh y realmente no quería tener que hacer esto, mi Fiesta ST es una máquina de rendimiento, se maneja muy bien y es un pequeño automóvil rápido, realmente lastima los neumáticos con su rápido motor turboalimentado, venía con Bridgestone Protenza que pensé que eran decentes en realidad, me COMPLACE informar que el dx640 no ha arruinado el automóvil, tienen buen agarre, son muy cómodos y silenciosos, parecen carecer de agarre en seco en comparación, el agarre en mojado parece haber mejorado, la respuesta es casi la misma, la parte trasera del automóvil siempre ha sido móvil y estos neumáticos parecen casi iguales a los Bridgestone, con 4 neumáticos obtuve una garantía de por vida por pinchazos y daños en ellos, ¡lo cual es una locura! Esta no ha resultado ser una de mis peores decisiones y espero que mejoren como están, actualmente tengo menos de 100 millas, pero como con todo, obtienes lo que pagas, así que espero ver dónde están los compromisos.

Estos neumáticos se desgastaron hasta las bandas de metal después de 2000 millas, sí, 2000 y es solo mi señora dando vueltas por los talleres. Impresionante al principio, pero muy peligroso. Evítalo a toda costa.