Cooper CS4 Touring

En el uso diario, los neumáticos funcionaron bien tanto en condiciones secas como mojadas.
Sin embargo, al remolcar una caravana de 1400 kg, especialmente sobre mojado, el agarre desde parado no era muy bueno en comparación con los neumáticos Micheline originales. Además, este neumático se desgastaba muy rápido, ya que con el original era posible recorrer casi 32.000 kilómetros. Para mi uso, no volvería a elegir este tipo de neumático.
Esta observación se realizó entre 7000 y 9500 millas. El automóvil está equipado con una caja de cambios automática que se puede anular manualmente cuando sea necesario. Al remolcar, me considero un conductor conservador en carreteras abiertas que remolcará a 60 mph. Cuando no remolco, las curvas visibles se toman a alta velocidad.

Los puse en un Honda del Sol porque necesitaba un neumático de kilometraje y, tras 15.000 millas, funcionan bien. No puedo opinar sobre la nieve en Texas, pero todo lo demás se manejan admirablemente. Siempre he usado neumáticos de alto rendimiento de gama baja en el pasado, y el Cooper CS4 no tiene el agarre de esos neumáticos en seco. Pero el agarre en seco sigue siendo muy bueno y son muy progresivos al límite con una excelente respuesta sin ser duros. En mojado son fantásticos, 85 mph en el aguacero de Texas sin un rastro de aquaplaning, muy impresionante en mi opinión. Muestran muy poco desgaste a las 15.000 millas; los neumáticos de alto rendimiento anteriores que he usado habrían estado más de la mitad desgastados a las 15.000. Son los neumáticos más silenciosos que he tenido en este coche, pero el del Sol es un coche ruidoso independientemente del neumático utilizado, por lo que se oiría cualquier neumático. En cualquier cosa que no sea cemento muy desgastado, no hay gemidos; muy silenciosos en asfalto. Funcionan muy bien; Normalmente viajo a 85 mph durante más de una hora seguida a 95 grados Fahrenheit y puedo dejar inmediatamente mi mano sobre las ruedas motrices durante más de 3 segundos (la vieja "prueba del pulgar" para transistores :) . Han mantenido su equilibrio (con muy poco peso); definitivamente lo recomendaría y lo compraría nuevamente.

Mazda3 2007, este es el segundo juego con 127 000 km. Aquí en West Pennsylvania tenemos un poco de todo en cuanto a clima, y estos neumáticos lo soportan todo. No compraría ni confiaría en ningún otro neumático, ¡no puedes equivocarte con este! ¡Fabricado en los buenos y viejos EE. UU.!

No es un neumático malo, recorrí 51 000 km y aún les quedaba algo de vida útil cuando lo reemplacé. Sin embargo, a medida que se desgastaban, el agarre se reducía significativamente. Noté que la parte trasera de mi SUV comenzaba a deslizarse un poco al pasar rápidamente por rotondas; esto nunca sucedió con los neumáticos Goodyear anteriores que usé al límite. También descubrí que muchos distribuidores ya no venden estos neumáticos; creo que puede tener que ver con la garantía de kilometraje de Coopers, que ya no se aplica en Australia... por lo que sé. Entiendo que muchos distribuidores de neumáticos se quedaron atascados con estas reclamaciones de garantía. Ahora cambié a neumáticos Pirelli Scorpion STR; es pronto, pero hasta ahora parecen bastante buenos.

Buen neumático, bastante cómodo y con buen agarre :) Bueno en mojado