Continental WinterContact TS 870 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

18

Pruebas completadas

2^nd

Posición promedio

1^st

Mejor resultado

8^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Continental WinterContact TS 870 - Official Image

En 19 pruebas invernales, el Continental WinterContact TS 870 ha obtenido consistentemente resultados de primera categoría, con una media de 2,4, incluyendo numerosas victorias (Auto Express 2025 y 2024, Auto Bild 2024 y 2021, ADAC 2024 de 16 pulgadas, ADAC 2023 de 17 pulgadas, ADAC 2022 y Auto Zeitung 2022). Su sello distintivo es su excepcional seguridad en mojado y resistencia al aquaplaning, combinadas con una gran capacidad para nieve en condiciones de Europa Central, además de una eficiencia y un desgaste competitivos. En comparaciones de estilo nórdico en nieve/hielo, se sitúa por detrás de los neumáticos de fricción especializados sobre hielo, pero se mantiene líder en su categoría en superficies mojadas y mixtas. En general, el TS 870 muestra un patrón recurrente de estar entre los 3 primeros en frenada/manejo en mojado y aquaplaning, frecuentes victorias o podios en frenada/manejo en nieve en las pruebas CE y una excelente resistencia a la rodadura/desgaste. Las debilidades son situacionales: aquaplaning en curva de promedio a débil en un tamaño AE 2025, manejo en seco mediocre a veces, precio/valor premium y claros déficits en hielo en pruebas enfocadas en los países nórdicos.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• 1.ª frenada en mojado y 1.ª maniobrabilidad en mojado en el Auto Express 2025 (35,43 m P2 frenada, P1 maniobrabilidad)
• Primeras pruebas de frenado y manejo en mojado y ambas pruebas de aquaplaning en 2022/23. Análisis de neumáticos (neumático de referencia CE).
• 1.ª frenada en mojado (empate) y 1.er aquaplaning en curva en ADAC 16 pulgadas de 2024; 1.er aquaplaning en recta y curva en ADAC 17 pulgadas de 2023
Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• Primer aquaplaning en recta y curva en el ADAC 2023 (81,1 km/h, 3,3 m/s²)
• 1.er aquaplaning en curva y 2.º en recta en el ADAC 2024 (3,7 m/s²; 84 km/h +0,5%)
• Primer aquaplaning en rectas y curvas en Tyre Reviews 2022/23 (referencia) y Auto Zeitung 2022 (ambos P1)
Rendimiento en nieve (Europa central) Fuerte Detalles
• Primera frenada en nieve en la prueba completa de Auto Bild 2024 (29,1 m) y excelente comportamiento en nieve (P4/22 +1,5 %)
• 1.er puesto en frenada y manejo sobre nieve según Auto Zeitung 2022; Top 3 en frenada sobre nieve según Auto Bild 2021 (27,7 m P3/22) y Tyre Reviews 2022/23 (27,8 m P3/9)
Resultados generales de las pruebas y premios Fuerte Detalles
• Ganador general: Auto Express 2025 (1/8), Auto Express 2024 (1/7), Auto Bild 2024 (23/1), ADAC 2024 de 16 pulgadas (1/12), ADAC 2023 de 17 pulgadas (1/15), ADAC 2022 (1/15 y 1/17), Auto Zeitung 2022 (1/8), Auto 2021 Foto (1/22)
• Podios frecuentes, incluidos AMS 2021 (10/2), Auto Express 2021 (8/2)
Eficiencia y desgaste Moderado Detalles
• 1.er consumo de combustible en ADAC 2024 de 16 pulgadas (5,1 l/100 km) y AMS 2021 (consumo de combustible más bajo)
• Máximo desgaste: ganador del Auto Bild 2021 (45.400 km P1) y gran desgaste en el ADAC 2023 (55.900 km P4/15)
Frenado en seco Moderado Detalles
• Primera frenada en seco en Auto Express 2025 (30 m)
• Competitivo en seco en varias pruebas a pesar de algunos resultados mediocres (por ejemplo, manejo en seco P3/23 de Auto Bild 2024)

Debilidades de rendimiento

Actuación sobre hielo (estilo nórdico) Fuerte Detalles
• Referencia de prueba nórdica 2025: frenado en hielo P7/7 (+90%) y tracción en hielo P7/7 (+134,3%)
• Prueba nórdica 2022/23: frenado en hielo P9/9 (+65,1%), manejo en hielo P9/9 (+15%)
Variabilidad del aquaplaning curvo/general según el tamaño Moderado Detalles
• 2025 Auto Express: aquaplaning en curva P7/8 (+33,2%) y aquaplaning en recta P7/8 (+11,4%) a pesar de P1 en general
• Comparación TUV 2025: aquaplaning directo P3/5 (+7,9%)
Consistencia en el manejo en seco Menor Detalles
• Manejo en seco de Auto Express 2025 P5/8 (+2,2%)
• Frenado en seco AMS 2021 P8/10 (+5,4%) y manejo solo en mojado P7/10 (+2,5%)
Precio/Valor Moderado Detalles
• Valor de Auto Bild 2024 P16/20 (+44,4% desde el mejor) con precio alto
• Análisis de neumáticos 2022/23: precio P9/9 (+66,5 % respecto al mejor precio)
Sesgo de nieve nórdica vs. nieve CE Moderado Detalles
• Prueba nórdica 2025: tracción en nieve P7/7 (+15,8%) y manejo en nieve P6/7 (+2,9%)
• Prueba nórdica 2022/23: manejo en nieve P9/9 (+5%)

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 5

Prueba TUV 2025 del Pirelli Cinturato Winter 3 frente a sus rivales

2025
Ganador: Pirelli Cinturato Winter 3

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