P5 de 12
Superó al 36% del grupo
Resultados de test del Continental Eco Contact 5
Probado de 2012 a 2018
3 publicaciones
Probado 6 veces por publicaciones independientes, el Continental Eco Contact 5 suma 2 victorias y termina de media en la posición 6.
- 6Test independientes
- 2Victorias
- 2Podios
- 6.ºPosición media
- 55%Grupo batido de media
- 3Publicaciones
6 test, de 2012 a 2018
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 55%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Continental Eco Contact 5 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P8 de 12 | 36% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P3 de 12 | 82% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P11 de 12 | 9% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P1 de 12 | 100% | 1 |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Continental Eco Contact 5. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Michelin Energy Saver+
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Hankook K425 Kinergy Eco
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Turanza T001
3 en común: 1 por delante, 2 por detrás
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Continental Eco Contact 3 Predecesor | 1 | 1 | 1.º | 100% |
| Continental Eco Contact 5 Este neumático | 6 | 2 | 6.º | 55% |
| Continental EcoContact 6 Sucesor | 7 | 0 | 11.º | 33% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 6 test. Actualizado el 15 de octubre de 2025.
El Continental Eco Contact 5 muestra un perfil mixto, pero en general competente, en seis pruebas. Obtiene victorias destacadas en medidas más pequeñas (1/16 en ADAC 2014 175/65 R14; 1/15 en Europa 2012 165/70 R14), lo que indica una sólida optimización orientada a la eficiencia, que ADAC suele premiar. Los resultados en medidas intermedias 205/55 R16 son más variables, desde la mitad de la tabla hasta por debajo de la media (5/12 en 2018; 14/19 en 2015; 6/8 en 212), lo que sugiere una disminución del rendimiento al aumentar la medida o con ponderaciones más amplias de manejo/frenado. El frenado en mojado puede ser competitivo (3/12 en 2018), mientras que el aquaplaning y algunas métricas en seco se quedan atrás en terrenos más difíciles. La resistencia a la rodadura es un punto fuerte. En general, se destaca por su eficiencia y puede desempeñarse muy bien en tamaños convencionales más pequeños, pero muestra debilidades en el aquaplaning y ocasionales déficits de rendimiento en seco en tamaños más grandes y campos comparativos más exigentes.
Fortalezas del desempeño
-
Eficiencia / Resistencia a la rodadura
Fuerte
Detalles
- 1er lugar en resistencia a la rodadura en 2018 Gute Fahrt (0,93 kg/t)
- Altas colocaciones ADAC (1/16 en 2014; 1/15 en 2012) donde la eficiencia influye considerablemente en la puntuación
-
Frenado en mojado
Moderado
Detalles
- 3.º/12 frenada en mojado en 2018 (+3,5 % respecto al mejor resultado) en una parrilla mixta
- Las victorias generales de ADAC (2014, 2012) generalmente requieren un rendimiento de seguridad en mojado equilibrado
-
Rendimiento general en tamaños pequeños
Fuerte
Detalles
- 1/16 pulg. 2014 ADAC 175/65 R14
- 1/15 en 2012 Europeo 165/70 R14
- Resistencia a la rodadura Fuerte en 4 de 5 pruebas
- Comportamiento en seco Moderado en 2 de 5 pruebas
-
Agarre en seco
Moderado
en 2 de 5 pruebas
Detalles
-
Duración
Moderado
en 2 de 5 pruebas
Detalles
Debilidades de rendimiento
-
Resistencia al aquaplaning
Fuerte
en 1 de 5 pruebas
Detalles
- 11.º/12.º caso consecutivo de aquaplaning en 2018 (+9,6 % respecto al mejor resultado)
-
Rendimiento en seco (frenado/manejo) en tamaños medianos
Moderado
Detalles
- 8.º/12.º puesto en frenada en seco en 2018 (+5,9 % respecto al mejor resultado) para 205/55 R16
- 14.º/19 en la clasificación general de 2015 ADAC 205/55 R16, lo que indica exposición a cargas de manejo/secado
- 6º/8º en la general de 2012 Auto Express 205/55 R16 en un campo estrecho
-
Consistencia entre tamaños/pruebas
Moderado
Detalles
- Mejor en las pruebas ADAC de tamaño pequeño (2012, 2014) vs. mitad inferior en las pruebas 205/55 R16 (2012 AE 6/8; 2015 ADAC 14/19; 2018 GF 5/12)
-
Tracción en nieve
Menor
en 1 de 5 pruebas
Detalles
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Continental Eco Contact 5 (5 pruebas) y 73 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Agarre en seco punto fuerte en 2 de 5 pruebas 32 lo elogian, 2 lo critican de 73 opiniones · Leer esas opiniones
- Resistencia a la rodadura punto fuerte en 4 de 5 pruebas 14 lo elogian, 2 lo critican de 73 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en seco punto fuerte en 2 de 5 pruebas 10 lo elogian, 2 lo critican de 73 opiniones · Leer esas opiniones
- Resistencia al aquaplaning punto débil en 1 de 5 pruebas 1 lo elogian, 3 lo critican de 73 opiniones · Leer esas opiniones
- Tracción en nieve punto débil en 1 de 5 pruebas 0 lo elogian, 3 lo critican de 73 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático
- Confort de marcha ninguna prueba lo menciona 8 lo elogian, 3 lo critican de 73 opiniones · Leer esas opiniones
- Tacto de dirección ninguna prueba lo menciona 2 lo elogian, 7 lo critican de 73 opiniones · Leer esas opiniones
- Rigidez del flanco ninguna prueba lo menciona 0 lo elogian, 8 lo critican de 73 opiniones · Leer esas opiniones
Todos los test, del más reciente al más antiguo 6
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2018 1 test
2016 1 test
P7 de 11
Superó al 40% del grupo
2015 1 test
P14 de 19
Superó al 28% del grupo
2014 1 test
P1 de 16
Superó al 100% del grupo
2012 2 test
P6 de 8
Superó al 29% del grupo
Prueba de neumáticos de verano de Auto Express 2012
Continental parece haber cambiado la resistencia a la rodadura por el agarre en superficies mojadas. El EcoContact, que suele ser fuerte sobre superficies mojadas, obtuvo el sexto puesto en las pruebas sobre superficies mojadas y solo logró el quinto puesto en cuanto a ruido, pero tuvo una resistencia a la rodadura extremadamente baja y fue el mejor en frenado en superficies secas.
P1 de 15
Superó al 100% del grupo
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