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Continental Eco Contact 5 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

6

Pruebas completadas

6th

Posición promedio

1st

Mejor resultado

14th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Continental Eco Contact 5 - Official Image

El Continental Eco Contact 5 muestra un perfil mixto, pero en general competente, en seis pruebas. Obtiene victorias destacadas en medidas más pequeñas (1/16 en ADAC 2014 175/65 R14; 1/15 en Europa 2012 165/70 R14), lo que indica una sólida optimización orientada a la eficiencia, que ADAC suele premiar. Los resultados en medidas intermedias 205/55 R16 son más variables, desde la mitad de la tabla hasta por debajo de la media (5/12 en 2018; 14/19 en 2015; 6/8 en 212), lo que sugiere una disminución del rendimiento al aumentar la medida o con ponderaciones más amplias de manejo/frenado. El frenado en mojado puede ser competitivo (3/12 en 2018), mientras que el aquaplaning y algunas métricas en seco se quedan atrás en terrenos más difíciles. La resistencia a la rodadura es un punto fuerte. En general, se destaca por su eficiencia y puede desempeñarse muy bien en tamaños convencionales más pequeños, pero muestra debilidades en el aquaplaning y ocasionales déficits de rendimiento en seco en tamaños más grandes y campos comparativos más exigentes.

Fortalezas del desempeño
  • Eficiencia / Resistencia a la rodadura Fuerte
    • 1er lugar en resistencia a la rodadura en 2018 Gute Fahrt (0,93 kg/t)
    • Altas colocaciones ADAC (1/16 en 2014; 1/15 en 2012) donde la eficiencia influye considerablemente en la puntuación
  • Frenado en mojado Moderado
    • 3.º/12 frenada en mojado en 2018 (+3,5 % respecto al mejor resultado) en una parrilla mixta
    • Las victorias generales de ADAC (2014, 2012) generalmente requieren un rendimiento de seguridad en mojado equilibrado
  • Rendimiento general en tamaños pequeños Fuerte
    • 1/16 pulg. 2014 ADAC 175/65 R14
    • 1/15 en 2012 Europeo 165/70 R14
Debilidades de rendimiento
  • Resistencia al aquaplaning Fuerte
    • 11.º/12.º caso consecutivo de aquaplaning en 2018 (+9,6 % respecto al mejor resultado)
  • Rendimiento en seco (frenado/manejo) en tamaños medianos Moderado
    • 8.º/12.º puesto en frenada en seco en 2018 (+5,9 % respecto al mejor resultado) para 205/55 R16
    • 14.º/19 en la clasificación general de 2015 ADAC 205/55 R16, lo que indica exposición a cargas de manejo/secado
    • 6º/8º en la general de 2012 Auto Express 205/55 R16 en un campo estrecho
  • Consistencia entre tamaños/pruebas Moderado
    • Mejor en las pruebas ADAC de tamaño pequeño (2012, 2014) vs. mitad inferior en las pruebas 205/55 R16 (2012 AE 6/8; 2015 ADAC 14/19; 2018 GF 5/12)
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

5
of 12
Prueba de neumáticos de verano Bon Voyage 2018

2018
Ganador: Goodyear EfficientGrip Performance

Bien.
7
of 11
Prueba de neumáticos para todas las estaciones GF 2016

2016
Ganador: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

14
of 19
Prueba de neumáticos europea 2015 205/55 R16

2015
Ganador: Michelin Primacy 3

6
of 8
Prueba de neumáticos de verano de Auto Express 2012

2012
Ganador: Goodyear EfficientGrip

Continental parece haber cambiado la resistencia a la rodadura por el agarre en superficies mojadas. El EcoContact, que suele ser fuerte sobre superficies mojadas, obtuvo el sexto puesto en las pru...