Bridgestone Dueler H/T 689
MirarEl Bridgestone Dueler HT 689 es un Turismo Premium Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.
2
Reseñas
75%
Promedio
26,731
millas recorridas
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Neumáticos Alternativos
9.6/10
9.1/10
86% 4 reseñas
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15LT6P pulgada | |||
| 31X10.50 R15 LT 6 PR 109 R | D | D | 73 |
| 16 pulgada | |||
| 265/70 R16 115 R | D | C | 71 |
| 245/70 R16 111 S | C | D | 72 |
| 265/70 R16 112 H | D | D | 72 |
| 205/80 R16 104 T | D | D | 72 |
| 245/70 R16 107 S | D | D | 71 |
| 215/65 R16 98 H | D | D | 69 |
| 16C pulgada | |||
| 205 R16 C 110 R | D | C | 72 |
| 16C8P pulgada | |||
| 205 R16 C 8 PR 110/108 R | D | C | 72 |
Preguntas y respuestas para el Bridgestone Dueler HT 689
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Latest Bridgestone Dueler HT 689 Reseñas
Dado 66%
mientras conducía un
Infiniti Q45
(215/70 R15)
en mostly country roads
por 3,731 easy going millas
Muy mal manejo y resbaladizo en caminos de grava. Rebota mucho durante el viaje, pero el desgaste es excelente. También hace ruido en la carretera.
Dado 84%
mientras conducía un
Mitsubishi Pajero 4x4 wagon
(265/65 R16)
en a combination of roads
por 23,000 average millas
EspañolSolo uso este coche para uso en carretera y nunca he estado fuera de ella. El agarre en seco es bueno y en mojado es excelente para el tipo de coche. Aunque el coche es un 4x4, solo lo uso como coche de tracción trasera a menos que el tiempo sea malo. La respuesta a través de los neumáticos es emocionante con respecto al diseño de la dirección en lugar de los neumáticos. Soy un tipo mayor que no conduce el coche al límite, por lo que es difícil ofrecer comentarios significativos sobre el manejo, pero por favor vuelva a los comentarios de la dirección. En el último juego de neumáticos obtuve fácilmente 23000 millas antes de poner los neumáticos traseros en la parte delantera y comprar dos neumáticos traseros nuevos. Los neumáticos "nuevos delanteros" tienen aproximadamente 4 mm de banda de rodadura delantera, pero encuentro que los neumáticos delanteros se desgastan ligeramente de manera desigual. He jugado con las presiones de los neumáticos, pero me he decidido por 26 psi en los delanteros y 29 psi en los traseros. Los niveles de comodidad son buenos y los neumáticos son bastante buenos en comparación con la marca anterior.
