Gráficos de prueba / TopTireReview

Test de neumáticos UUHP 2026 de Top Tire Review

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 255/35 R19
Neumáticos probados: 3
Disciplinas: 12
Vehículo de prueba: Audi TT

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental SportContact 7	32.1 m	Mejor
2Kumho Ecsta Sport S PS72	33.6 m	+1,50 m
3Pirelli P Zero PZ5	34.1 m	+2,00 m

Hay una diferencia de 6,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2 m ≈ 0,4 Longitudes de los coches).

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli P Zero PZ5	47.68 s	Mejor
2Continental SportContact 7	48.23 s	+0,55 s
3Kumho Ecsta Sport S PS72	48.35 s	+0,67 s

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Manejo en seco sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental SportContact 7	7.5 Points	Mejor
2Pirelli P Zero PZ5	7.1 Points	-0,40 Points
3Kumho Ecsta Sport S PS72	7 Points	-0,50 Points

Hay una diferencia de 6,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,5 Points).

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental SportContact 7	33.4 m	Mejor
2Kumho Ecsta Sport S PS72	34.2 m	+0,80 m
3Pirelli P Zero PZ5	38.8 m	+5,40 m

Hay una diferencia de 16,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,4 m ≈ 1,2 Longitudes de los coches).

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental SportContact 7	81.33 s	Mejor
2Kumho Ecsta Sport S PS72	83.1 s	+1,77 s
3Pirelli P Zero PZ5	84.8 s	+3,47 s

Hay una diferencia de 4,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,47 s).

Manejo en mojado sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental SportContact 7	7 Points	Mejor
2Kumho Ecsta Sport S PS72	6.3 Points	-0,70 Points
3Pirelli P Zero PZ5	6 Points	-1,00 Points

Hay una diferencia de 14,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1 Points).

Círculo en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental SportContact 7	0.91 g	Mejor
2Pirelli P Zero PZ5	0.9 g	-0,01 g
3Kumho Ecsta Sport S PS72	0.87 g	-0,04 g

Hay una diferencia de 4,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,04 g).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Kumho Ecsta Sport S PS72	76.4 km/h	Mejor
2Pirelli P Zero PZ5	74.9 km/h	-1,50 km/h
3Continental SportContact 7	74.7 km/h	-1,70 km/h

Todos los neumáticos en la prueba Aquaplaning en línea recta terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Aquaplaning en curva
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli P Zero PZ5	3.01 m/sec2	Mejor
2Kumho Ecsta Sport S PS72	2.93 m/sec2	-0,08 m/sec2
3Continental SportContact 7	2.61 m/sec2	-0,40 m/sec2

Hay una diferencia de 13,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,4 m/sec2).

Comodidad

Comodidad sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Kumho Ecsta Sport S PS72	6.5 Points	Mejor
2Continental SportContact 7	6 Points	-0,50 Points
2Pirelli P Zero PZ5	6 Points	-0,50 Points

Hay una diferencia de 7,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,5 Points).

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli P Zero PZ5	65.4 dB	Mejor
2Kumho Ecsta Sport S PS72	65.6 dB	+0,20 dB
3Continental SportContact 7	65.7 dB	+0,30 dB

Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Valor

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Pirelli P Zero PZ5	9.15 kg/t	Mejor	€0
2Continental SportContact 7	9.24 kg/t	+0,09 kg/t	€5
3Kumho Ecsta Sport S PS72	9.66 kg/t	+0,51 kg/t	€28

Hay una diferencia de 5,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,51 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Kumho Ecsta Sport S PS72 consume unos 17 L (€28) más de combustible que el Pirelli P Zero PZ5.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

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Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

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