Resultados de pruebas con ponderación ajustable
Estás viendo la tabla de resultados generales de Prueba de neumáticos de invierno de coches deportivos Auto Bild 2024. Si deseas ajustar la ponderación de la puntuación para adaptarla a tus propias necesidades, puedes hacerlo a continuación.
Tenga en cuenta que el sistema de ponderación de la puntuación se basa en una distribución porcentual entre las categorías de encabezado y, a continuación, en una distribución adicional en las subcategorías. Cuanto mayor sea la ponderación porcentual, mayor influencia tendrá en el orden general.
Para obtener mejores resultados, todas las categorías de alto nivel deben sumar el 100 %, así como cada subcategoría.
Datos de los resultados de las pruebas
Neumático | Puntuación total | Frenado en seco | Manipulación en seco | Frenado en mojado | Manejo en húmedo | Aguamarina recta | Aquaplaning curvo | Frenado en nieve | Tracción en la nieve | Manejo de nieve | Círculo de nieve | Ruido | Resistencia a la rodadura |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
41.8M | 103.1Km/H | 51.3M | 80.6Km/H | 86.7Km/H | 3.14m/sec2 | 30.2M | 2260N | 60.9Km/H | 2.98ms/2 | 71.3dB | 8.41kg / t | ||
41.5M | 102.4Km/H | 49.3M | 83.4Km/H | 87Km/H | 3.15m/sec2 | 31.6M | 2130N | 59.9Km/H | 2.92ms/2 | 70.8dB | 8.47kg / t | ||
43.2M | 102.7Km/H | 51.5M | 80.7Km/H | 88.8Km/H | 3.36m/sec2 | 31.5M | 2144N | 60.8Km/H | 2.89ms/2 | 70.8dB | 8.19kg / t | ||
43.3M | 101Km/H | 48.8M | 82.2Km/H | 89.2Km/H | 3.69m/sec2 | 31.1M | 2172N | 59.8Km/H | 2.88ms/2 | 72.4dB | 8.89kg / t | ||
44.3M | 102.2Km/H | 48.2M | 83.7Km/H | 87Km/H | 3.17m/sec2 | 30.8M | 2163N | 59.7Km/H | 2.9ms/2 | 70.9dB | 8.79kg / t | ||
43.8M | 99.7Km/H | 50.8M | 80.5Km/H | 85.7Km/H | 3.13m/sec2 | 31.5M | 2037N | 59.1Km/H | 2.85ms/2 | 73.2dB | 8.33kg / t | ||
44.2M | 98.8Km/H | 53.4M | 80.3Km/H | 82.8Km/H | 3.15m/sec2 | 30.7M | 2201N | 59.8Km/H | 2.91ms/2 | 71.2dB | 9.1kg / t | ||
42.1M | 100.2Km/H | 57.8M | 78.7Km/H | 81.4Km/H | 2.32m/sec2 | 31.8M | 2156N | 59.7Km/H | 2.86ms/2 | 70.3dB | 9.32kg / t | ||
43.5M | 99.9Km/H | 62.1M | 77.3Km/H | 79.5Km/H | 1.92m/sec2 | 30.4M | 2066N | 62.1Km/H | 2.96ms/2 | 69.7dB | 9.92kg / t | ||
48.5M | 93.5Km/H | 81.1M | 71.5Km/H | 79.6Km/H | 1.42m/sec2 | 29.7M | 2230N | 62.3Km/H | 3.02ms/2 | 70.7dB | 9.45kg / t | ||
37.2M | 105.9Km/H | 49.1M | 81.8Km/H | 91.6Km/H | 3.63m/sec2 | 59.9M | 760N | .89ms/2 | 70.9dB | 8.15kg / t |
Michelin Pilot Alpin 5
0%Comodidad | ||
Ruido | 71.3dB | 8th |
Seco | ||
Frenado en seco | 41.8M | 2nd |
Manipulación en seco | 103.1Km/H | Mejor |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 30.2M | 2nd |
Tracción en la nieve | 2260N | Mejor |
Manejo de nieve | 60.9Km/H | 3rd |
Círculo de nieve | 2.98ms/2 | 2nd |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 8.41kg / t | 3rd |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 51.3M | 5th |
Manejo en húmedo | 80.6Km/H | 5th |
Aguamarina recta | 86.7Km/H | 5th |
Aquaplaning curvo | 3.14m/sec2 | 6th |
Goodyear UltraGrip Performance 3
0%Comodidad | ||
Ruido | 70.8dB | 4th |
Seco | ||
Frenado en seco | 41.5M | Mejor |
Manipulación en seco | 102.4Km/H | 3rd |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 31.6M | 9th |
Tracción en la nieve | 2130N | 8th |
Manejo de nieve | 59.9Km/H | 5th |
Círculo de nieve | 2.92ms/2 | 4th |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 8.47kg / t | 4th |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 49.3M | 3rd |
Manejo en húmedo | 83.4Km/H | 2nd |
Aguamarina recta | 87Km/H | 3rd |
Aquaplaning curvo | 3.15m/sec2 | 4th |
Continental WinterContact TS 870 P
0%Comodidad | ||
Ruido | 70.8dB | 4th |
Seco | ||
Frenado en seco | 43.2M | 4th |
Manipulación en seco | 102.7Km/H | 2nd |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 31.5M | 7th |
Tracción en la nieve | 2144N | 7th |
Manejo de nieve | 60.8Km/H | 4th |
Círculo de nieve | 2.89ms/2 | 7th |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 8.19kg / t | Mejor |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 51.5M | 6th |
Manejo en húmedo | 80.7Km/H | 4th |
Aguamarina recta | 88.8Km/H | 2nd |
Aquaplaning curvo | 3.36m/sec2 | 2nd |
Dunlop Winter Sport 5
0%Comodidad | ||
Ruido | 72.4dB | 9th |
Seco | ||
Frenado en seco | 43.3M | 5th |
Manipulación en seco | 101Km/H | 5th |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 31.1M | 6th |
Tracción en la nieve | 2172N | 4th |
Manejo de nieve | 59.8Km/H | 6th |
Círculo de nieve | 2.88ms/2 | 8th |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 8.89kg / t | 6th |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 48.8M | 2nd |
Manejo en húmedo | 82.2Km/H | 3rd |
Aguamarina recta | 89.2Km/H | Mejor |
Aquaplaning curvo | 3.69m/sec2 | Mejor |
Bridgestone Blizzak LM005
0%Comodidad | ||
Ruido | 70.9dB | 6th |
Seco | ||
Frenado en seco | 44.3M | 9th |
Manipulación en seco | 102.2Km/H | 4th |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 30.8M | 5th |
Tracción en la nieve | 2163N | 5th |
Manejo de nieve | 59.7Km/H | 8th |
Círculo de nieve | 2.9ms/2 | 6th |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 8.79kg / t | 5th |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 48.2M | Mejor |
Manejo en húmedo | 83.7Km/H | Mejor |
Aguamarina recta | 87Km/H | 3rd |
Aquaplaning curvo | 3.17m/sec2 | 3rd |
Hankook Winter i cept evo3
0%Comodidad | ||
Ruido | 73.2dB | 10th |
Seco | ||
Frenado en seco | 43.8M | 7th |
Manipulación en seco | 99.7Km/H | 8th |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 31.5M | 7th |
Tracción en la nieve | 2037N | 10th |
Manejo de nieve | 59.1Km/H | 10th |
Círculo de nieve | 2.85ms/2 | 10th |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 8.33kg / t | 2nd |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 50.8M | 4th |
Manejo en húmedo | 80.5Km/H | 6th |
Aguamarina recta | 85.7Km/H | 6th |
Aquaplaning curvo | 3.13m/sec2 | 7th |
Vredestein Wintrac Pro
0%Comodidad | ||
Ruido | 71.2dB | 7th |
Seco | ||
Frenado en seco | 44.2M | 8th |
Manipulación en seco | 98.8Km/H | 9th |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 30.7M | 4th |
Tracción en la nieve | 2201N | 3rd |
Manejo de nieve | 59.8Km/H | 6th |
Círculo de nieve | 2.91ms/2 | 5th |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 9.1kg / t | 7th |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 53.4M | 7th |
Manejo en húmedo | 80.3Km/H | 7th |
Aguamarina recta | 82.8Km/H | 7th |
Aquaplaning curvo | 3.15m/sec2 | 4th |
Ceat WinterDrive Sport
0%Comodidad | ||
Ruido | 70.3dB | 2nd |
Seco | ||
Frenado en seco | 42.1M | 3rd |
Manipulación en seco | 100.2Km/H | 6th |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 31.8M | 10th |
Tracción en la nieve | 2156N | 6th |
Manejo de nieve | 59.7Km/H | 8th |
Círculo de nieve | 2.86ms/2 | 9th |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 9.32kg / t | 8th |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 57.8M | 8th |
Manejo en húmedo | 78.7Km/H | 8th |
Aguamarina recta | 81.4Km/H | 8th |
Aquaplaning curvo | 2.32m/sec2 | 8th |
Radar Dimax Alpine
0%Comodidad | ||
Ruido | 69.7dB | Mejor |
Seco | ||
Frenado en seco | 43.5M | 6th |
Manipulación en seco | 99.9Km/H | 7th |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 30.4M | 3rd |
Tracción en la nieve | 2066N | 9th |
Manejo de nieve | 62.1Km/H | 2nd |
Círculo de nieve | 2.96ms/2 | 3rd |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 9.92kg / t | 10th |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 62.1M | 9th |
Manejo en húmedo | 77.3Km/H | 9th |
Aguamarina recta | 79.5Km/H | 10th |
Aquaplaning curvo | 1.92m/sec2 | 9th |
Autogreen Snow Chaser 2 AW08
0%Comodidad | ||
Ruido | 70.7dB | 3rd |
Seco | ||
Frenado en seco | 48.5M | 10th |
Manipulación en seco | 93.5Km/H | 10th |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 29.7M | Mejor |
Tracción en la nieve | 2230N | 2nd |
Manejo de nieve | 62.3Km/H | Mejor |
Círculo de nieve | 3.02ms/2 | Mejor |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 9.45kg / t | 9th |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 81.1M | 10th |
Manejo en húmedo | 71.5Km/H | 10th |
Aguamarina recta | 79.6Km/H | 9th |
Aquaplaning curvo | 1.42m/sec2 | 10th |
Reference Summer
0%Comodidad | ||
Ruido | 70.9dB | 6th |
Seco | ||
Frenado en seco | 37.2M | 1st |
Manipulación en seco | 105.9Km/H | 1st |
Nieve | ||
Frenado en nieve | 59.9M | 11th |
Tracción en la nieve | 760N | 11th |
Círculo de nieve | .89ms/2 | 11th |
Valor | ||
Resistencia a la rodadura | 8.15kg / t | 1st |
Húmedo | ||
Frenado en mojado | 49.1M | 3rd |
Manejo en húmedo | 81.8Km/H | 4th |
Aguamarina recta | 91.6Km/H | 1st |
Aquaplaning curvo | 3.63m/sec2 | 2nd |
Acerca de la tabla de resultados de pruebas
Reading the Table
Esta tabla muestra los datos sin procesar de la prueba de neumáticos Prueba de neumáticos de invierno de coches deportivos Auto Bild 2024. Las columnas representan lo siguiente:
- Neumático: La marca y el modelo del neumático
- Total: La puntuación general basada en las ponderaciones de la categoría actual
- Cada columna subsiguiente muestra resultados de pruebas individuales para categorías de rendimiento específicas.
Los resultados se codifican por colores para los neumáticos que se clasificaron entre los 3 primeros (verde) o los 6 primeros (amarillo) en cada prueba. La insignia "BEST" indica el mejor rendimiento en esa categoría.