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Prueba de neumáticos de verano 4x4 del SUV AutoBild 2022

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
8 lectura mínima Actualizado

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Seco 35%
Húmedo 50%
Fuera de la carretera 0%
Comodidad 5%
Valor 10%
Seco 35% · Húmedo 50% · Fuera de la carretera 0% · Comodidad 5% · Valor 10%
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Seco
Húmedo
Fuera de la carretera
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Valor

Datos de los resultados de las pruebas

MEJOR Bien Promedio Por debajo del promedio
# Neumático Puntuación total Seco Húmedo Fuera de la carretera Comodidad Valor
Frenado en seco M Manipulación en seco s Manipulación en seco Km/H % Frenado en mojado M Manejo en húmedo Km/H Círculo húmedo s Aguamarina recta Km/H Aquaplaning curvo m/sec2 % Manejo de grava Km/H Tracción sobre grava N Tracción en arena N Tracción de césped N Tracción en lodo N % Ruido dB % Precio Resistencia a la rodadura kg / t %
1 Goodyear EfficientGrip 2 SUV 85.2% 35.4 100.5 47.5 98.3% 87.9 20.54 83.1 2.89 65 97.5% 12177 9485 3819 1410 62.8 92.6% 510 100% 7.17 2
2 ▲1 Falken FK510 SUV 85% 34.4 101.1 45.8 100% 89.4 20.49 2 83.1 2.89 65.8 2 99% 12671 9999 2 3574 1125 64.3 89.5% 500 97.7% 9
3 ▲1 Nexen N Fera Sport SUV 84.9% 35.2 100.2 48.4 98.4% 88.2 20.52 3 86.5 3.01 65.3 98% 12150 9457 3616 1421 3 63.8 91.7% 430 2 98.4% 8.54
4 ▼3 Hankook Ventus S1 evo 3 SUV 84.8% 34.8 2 100.8 2 46.3 2 99.3% 87.8 20.94 80.8 2.81 65.5 97.1% 13331 9704 3 3868 2 1515 63.5 96.5% 485 98.9% 7.75
5 ▼1 Toyo Proxes Comfort 84.6% 34.9 100.7 3 49.9 99.1% 88.9 2 20.55 84.8 2 2.95 2 65 97% 11631 9454 3414 1329 63.9 88.6% 485 98.3% 7.95
6 ▼2 Michelin Primacy 4 84.2% 34.8 2 100.3 48.2 99% 87.2 20.99 78.1 2.72 65.7 3 95.1% 11535 9376 3819 1329 63.4 3 90.6% 590 99.1% 6.83
7 ▲2 General Grabber GT Plus 84.1% 35.7 99.7 47.1 3 97.5% 86.8 21.21 83.4 2.9 64.9 96.7% 12963 2 9559 3618 1310 64.1 91.5% 470 3 98% 7.94
8 ▼4 Maxxis Victra Sport VS5 SUV 84% 34.9 100.6 50.4 99% 88.4 3 20.35 83.4 2.9 65.9 96.5% 11847 8618 3796 1478 2 64.2 91.6% 480 97.8% 8.47
9 ▼1 Pirelli Scorpion Verde 83.1% 36.8 100.2 51.7 96.3% 87.6 20.92 83.4 2.9 65.5 95% 11304 9534 3704 1399 63.3 2 90.8% 525 99.2% 7.55 3
10 Imperial EcoSport SUV 81.7% 37.7 99.4 55.8 94.8% 86.4 21.53 80.4 2.8 64.4 91.5% 11964 9537 3843 3 1230 63.9 89.9% 370 98.3% 7.77
11 Reference All Season 79.4% 40.7 100 51.2 91.7% 86.6 20.71 84.3 3 2.93 3 64.9 95.4% 12849 3 11426 3943 1160 65.2 94.3% 7.98 96.3%
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Seco 98% Húmedo 98% Fuera de la carretera 93% Comodidad 100% Valor 88%
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Seco
Frenado en seco 35.4 M
Manipulación en seco 100.5 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 47.5 M
Manejo en húmedo 87.9 Km/H
Círculo húmedo 20.54 s
Aguamarina recta 83.1 Km/H
Aquaplaning curvo 2.89 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava 65 Km/H
Tracción sobre grava 12177 N
Tracción en arena 9485 N
Tracción de césped 3819 N
Tracción en lodo 1410 N
Comodidad
Ruido 62.8 dB
Valor
Precio 510
Resistencia a la rodadura 7.17 kg / t 2
2
85%
Seco 100% Húmedo 99% Fuera de la carretera 90% Comodidad 98% Valor 75%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 34.4 M
Manipulación en seco 101.1 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 45.8 M
Manejo en húmedo 89.4 Km/H
Círculo húmedo 20.49 s 2
Aguamarina recta 83.1 Km/H
Aquaplaning curvo 2.89 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava 65.8 Km/H 2
Tracción sobre grava 12671 N
Tracción en arena 9999 N 2
Tracción de césped 3574 N
Tracción en lodo 1125 N
Comodidad
Ruido 64.3 dB
Valor
Precio 500
Resistencia a la rodadura 9 kg / t
3
84.9%
Seco 98% Húmedo 98% Fuera de la carretera 92% Comodidad 98% Valor 82%
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Seco
Frenado en seco 35.2 M
Manipulación en seco 100.2 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 48.4 M
Manejo en húmedo 88.2 Km/H
Círculo húmedo 20.52 s 3
Aguamarina recta 86.5 Km/H
Aquaplaning curvo 3.01 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava 65.3 Km/H
Tracción sobre grava 12150 N
Tracción en arena 9457 N
Tracción de césped 3616 N
Tracción en lodo 1421 N 3
Comodidad
Ruido 63.8 dB
Valor
Precio 430 2
Resistencia a la rodadura 8.54 kg / t
Seco 99% Húmedo 97% Fuera de la carretera 97% Comodidad 99% Valor 84%
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Seco
Frenado en seco 34.8 M 2
Manipulación en seco 100.8 Km/H 2
Húmedo
Frenado en mojado 46.3 M 2
Manejo en húmedo 87.8 Km/H
Círculo húmedo 20.94 s
Aguamarina recta 80.8 Km/H
Aquaplaning curvo 2.81 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava 65.5 Km/H
Tracción sobre grava 13331 N
Tracción en arena 9704 N 3
Tracción de césped 3868 N 2
Tracción en lodo 1515 N
Comodidad
Ruido 63.5 dB
Valor
Precio 485
Resistencia a la rodadura 7.75 kg / t
5
84.6%
Seco 99% Húmedo 97% Fuera de la carretera 89% Comodidad 98% Valor 83%
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Seco
Frenado en seco 34.9 M
Manipulación en seco 100.7 Km/H 3
Húmedo
Frenado en mojado 49.9 M
Manejo en húmedo 88.9 Km/H 2
Círculo húmedo 20.55 s
Aguamarina recta 84.8 Km/H 2
Aquaplaning curvo 2.95 m/sec2 2
Fuera de la carretera
Manejo de grava 65 Km/H
Tracción sobre grava 11631 N
Tracción en arena 9454 N
Tracción de césped 3414 N
Tracción en lodo 1329 N
Comodidad
Ruido 63.9 dB
Valor
Precio 485
Resistencia a la rodadura 7.95 kg / t
6
84.2%
Seco 99% Húmedo 95% Fuera de la carretera 91% Comodidad 99% Valor 88%
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Seco
Frenado en seco 34.8 M 2
Manipulación en seco 100.3 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 48.2 M
Manejo en húmedo 87.2 Km/H
Círculo húmedo 20.99 s
Aguamarina recta 78.1 Km/H
Aquaplaning curvo 2.72 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava 65.7 Km/H 3
Tracción sobre grava 11535 N
Tracción en arena 9376 N
Tracción de césped 3819 N
Tracción en lodo 1329 N
Comodidad
Ruido 63.4 dB 3
Valor
Precio 590
Resistencia a la rodadura 6.83 kg / t
Seco 98% Húmedo 97% Fuera de la carretera 92% Comodidad 98% Valor 84%
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Seco
Frenado en seco 35.7 M
Manipulación en seco 99.7 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 47.1 M 3
Manejo en húmedo 86.8 Km/H
Círculo húmedo 21.21 s
Aguamarina recta 83.4 Km/H
Aquaplaning curvo 2.9 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava 64.9 Km/H
Tracción sobre grava 12963 N 2
Tracción en arena 9559 N
Tracción de césped 3618 N
Tracción en lodo 1310 N
Comodidad
Ruido 64.1 dB
Valor
Precio 470 3
Resistencia a la rodadura 7.94 kg / t
Seco 99% Húmedo 97% Fuera de la carretera 92% Comodidad 98% Valor 80%
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Seco
Frenado en seco 34.9 M
Manipulación en seco 100.6 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 50.4 M
Manejo en húmedo 88.4 Km/H 3
Círculo húmedo 20.35 s
Aguamarina recta 83.4 Km/H
Aquaplaning curvo 2.9 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava 65.9 Km/H
Tracción sobre grava 11847 N
Tracción en arena 8618 N
Tracción de césped 3796 N
Tracción en lodo 1478 N 2
Comodidad
Ruido 64.2 dB
Valor
Precio 480
Resistencia a la rodadura 8.47 kg / t
9
83.1%
Seco 96% Húmedo 95% Fuera de la carretera 91% Comodidad 99% Valor 84%
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Seco
Frenado en seco 36.8 M
Manipulación en seco 100.2 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 51.7 M
Manejo en húmedo 87.6 Km/H
Círculo húmedo 20.92 s
Aguamarina recta 83.4 Km/H
Aquaplaning curvo 2.9 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava 65.5 Km/H
Tracción sobre grava 11304 N
Tracción en arena 9534 N
Tracción de césped 3704 N
Tracción en lodo 1399 N
Comodidad
Ruido 63.3 dB 2
Valor
Precio 525
Resistencia a la rodadura 7.55 kg / t 3
Seco 95% Húmedo 92% Fuera de la carretera 90% Comodidad 98% Valor 92%
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Seco
Frenado en seco 37.7 M
Manipulación en seco 99.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 55.8 M
Manejo en húmedo 86.4 Km/H
Círculo húmedo 21.53 s
Aguamarina recta 80.4 Km/H
Aquaplaning curvo 2.8 m/sec2
Fuera de la carretera
Manejo de grava 64.4 Km/H
Tracción sobre grava 11964 N
Tracción en arena 9537 N
Tracción de césped 3843 N 3
Tracción en lodo 1230 N
Comodidad
Ruido 63.9 dB
Valor
Precio 370
Resistencia a la rodadura 7.77 kg / t
Seco 92% Húmedo 95% Fuera de la carretera 94% Comodidad 96% Valor 86%
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Seco
Frenado en seco 40.7 M
Manipulación en seco 100 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 51.2 M
Manejo en húmedo 86.6 Km/H
Círculo húmedo 20.71 s
Aguamarina recta 84.3 Km/H 3
Aquaplaning curvo 2.93 m/sec2 3
Fuera de la carretera
Manejo de grava 64.9 Km/H
Tracción sobre grava 12849 N 3
Tracción en arena 11426 N
Tracción de césped 3943 N
Tracción en lodo 1160 N
Comodidad
Ruido 65.2 dB
Valor
Resistencia a la rodadura 7.98 kg / t
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
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