Acabo de adquirir un juego completo de estos neumáticos después de tener Hankook S2 durante un par de años... Son neumáticos muy, muy buenos, difíciles de superar, sin embargo, estoy muy satisfecho con ellos. El agarre en seco es excelente, pero estos neumáticos funcionan mejor en mojado... el desplazamiento del agua es fantástico... no se produce aquaplaning en absoluto (he visto coches que iban delante deslizándose y patinando por todas partes) y he conducido en algunas carreteras rurales galesas muy mojadas e inundadas :-) Definitivamente los compraría de nuevo... Bien hecho, Maxxis.
Neumáticos 215/90 R17
Todo lo que sabemos sobre la medida 215/90 R17: 1 opiniones de conductores que cubren 8.047 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 1opiniones de propietarios
- 8.047 kmrecorridos con ellos
¿Qué significa 215/90 R17?
Un neumático 215/90 R17 mide 215 mm de ancho, su flanco mide el 90% de ese ancho (194 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 819 mm.
| Ancho de sección | 215 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 194 mm |
| Diámetro de llanta | 17" (432 mm) |
| Diámetro total | ≈ 819 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.572 mm |
| Vueltas por km | ≈ 389 |
| Vueltas por milla | ≈ 626 |
También se escribe
215/90R17 215/90 ZR17 215-90-17 215 90 17
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 215/90 R17?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 215/90 R17
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
¿Conduces con neumáticos 215/90 R17?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente conductor a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.