Neumáticos increíbles. De hecho, lo digo en serio. ¡De alguna manera han combinado el agarre en seco de los neumáticos de pista con un agarre mágico en mojado que es igual de bueno! Creo que es porque utilizan compuestos diferentes para el centro y los bordes del neumático. Lo que nos lleva a la razón de su larga duración. Hice unos 9.600 kilómetros con ellos y parecía que solo estaban a medio camino cuando vendí mi moto. Esto incluyó la autopista y una mezcla de carreteras secundarias. Nunca se me pinchó el centro del neumático y nunca patinó en el borde.
Neumáticos 160/55 R17
Todo lo que sabemos sobre la medida 160/55 R17: 2 opiniones de conductores que cubren 14.484 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 2opiniones de propietarios
- 14.484 kmrecorridos con ellos
¿Qué significa 160/55 R17?
Un neumático 160/55 R17 mide 160 mm de ancho, su flanco mide el 55% de ese ancho (88 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 608 mm.
| Ancho de sección | 160 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 88 mm |
| Diámetro de llanta | 17" (432 mm) |
| Diámetro total | ≈ 608 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.909 mm |
| Vueltas por km | ≈ 524 |
| Vueltas por milla | ≈ 843 |
También se escribe
160/55R17 160/55 ZR17 160-55-17 160 55 17
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 160/55 R17?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 160/55 R17
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Estoy muy satisfecho con el rendimiento general de estos Battlax. Probablemente se adapten perfectamente a mi estilo de conducción. Mi Suzuki SV650 ya es ligera y entra rápido en las curvas, así que buscaba un comportamiento de neumático predecible y progresivo, pero capaz de mantener un buen ritmo en carreteras de montaña. La forma en sí es realmente tranquilizadora. Estos neumáticos proporcionan mucha confianza al conductor y también se adaptan muy bien a carreteras no perfectas o mojadas. Alcanzan una buena temperatura bastante rápido, aunque se desgastan un poco demasiado si mantienes un ritmo muy rápido o recorres mucho la autopista. De todos modos, los recomendaría por su fantástica relación calidad-precio.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.