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Dunlop Winter Sport 5 vs Star Performer Stratos UHP

El Dunlop Winter Sport 5 y el Star Performer Stratos UHP se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter Sport 5 quedó delante. Ventaja para el Winter Sport 5 en Seco, Mojado, Nieve y Hielo, para el Stratos UHP en Confort y Valor.

Perfil de rendimiento

12 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.

Frenado en secoFrenado en mojadoFrenado en mojado - ConcretoCírculo en mojadoAquaplaning en línea rectaFrenado en nieveTracción en nieveFrenado en hieloRuidoDesgasteConsumo de combustibleAbrasión

Dónde saca más ventaja cada uno

Winter Sport 5

Stratos UHP

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición Winter Sport 5 Diferencia Stratos UHP
Seco Winter Sport 5 delante
Frenado en seco m 44 0,9% 44,4
Mojado Winter Sport 5 delante
Frenado en mojado m 34,4 13,8% 39,9
Frenado en mojado - Concreto m 38,9 17,4% 47,1
Círculo en mojado m/s 3 36,4% 2,2
Aquaplaning en línea recta km/h 73,2 9,6% 66,8
Nieve Winter Sport 5 delante
Frenado en nieve m 9,5 4% 9,9
Tracción en nieve N 241 0,8% 239
Hielo Winter Sport 5 delante
Frenado en hielo m 16,8 3,4% 17,4
Confort Stratos UHP delante
Ruido dB 74,1 2,2 dB 71,9
Valor Stratos UHP delante
Desgaste km 61.300 2,2% 60.000
Consumo de combustible l/100km 5,7 1,8% 5,6
Abrasión mg/km/t 67 7,5% 62

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 2025

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Winter Sport 5 Parrilla Stratos UHP
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025 ADAC · 2025 · 225/40 R18 P4 de 31 P27 de 31

Winter Sport 5 vs Stratos UHP: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Dunlop Winter Sport 5 o el Star Performer Stratos UHP?

El Dunlop Winter Sport 5 y el Star Performer Stratos UHP se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter Sport 5 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Winter Sport 5 obtiene 8,9 y el Stratos UHP 5,1 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Winter Sport 5 o el Stratos UHP?

El Winter Sport 5 quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

El Winter Sport 5 quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en nieve?

El Winter Sport 5 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 8,4/10 para el Winter Sport 5 y 10/10 para el Stratos UHP.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Winter Sport 5 con un 83% en 47 opiniones y el Stratos UHP con un 98% en 1.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Winter Sport 5 se fabrica en 49 medidas (de 15 a 21 pulgadas) y el Stratos UHP en 1 (de 18 a 18 pulgadas). 1 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Winter Sport 5 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Stratos UHP, C y D.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Stratos UHP es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2023, y el Winter Sport 5 en 2021. El Winter Sport 5 sustituyó al Dunlop SP WinterSport 4D.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Winter Sport 5 Opinar sobre el Stratos UHP

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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