Landsail Winter Lander vs Semperit Speed Grip 5
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Semperit Speed Grip 5 quedó delante 4 veces y el Winter Lander ni una vez. Ventaja para el Winter Lander en Seco, Hielo y Confort, para el Speed Grip 5 en Mojado y Nieve.
Perfil de rendimiento
12 mediciones de los 4 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Winter Lander
Speed Grip 5
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Winter Lander
Speed Grip 5
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Winter Lander
No va por delante en ninguna categoría
Speed Grip 5
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Los propietarios valoran el Winter Lander con un 78% en 3 opiniones y el Speed Grip 5 con un 92% en 3. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Winter Lander | Diferencia | Speed Grip 5 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Winter Lander delante | ||||
| Frenado en seco m | 42,5 | 4,1% | 44,3 | 1-0 |
| Mojado Speed Grip 5 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 36,63 | 2,1% | 35,83 | 1-3 |
| Frenado en mojado - Concreto m | 36,9 | 1,9% | 37,6 | 1-0 |
| Círculo en mojado m/s | 2,5 | 4% | 2,6 | 0-1 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 71,1 | 4,4% | 74,2 | 0-1 |
| Nieve Speed Grip 5 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 28,48 | 15,4% | 24,25 | 0-4 |
| Tracción en nieve N | 185 | 27% | 235 | 0-1 |
| Hielo Winter Lander delante | ||||
| Frenado en hielo m | 16,7 | 1,8% | 17 | 1-0 |
| Confort Winter Lander delante | ||||
| Ruido dB | 71,6 | 2,6 dB | 74,2 | 1-0 |
| Valor Empate | ||||
| Desgaste km | 51.000 | 6,5% | 47.900 | 1-0 |
| Consumo de combustible l/100km | 5,8 | = | 5,8 | 0-0 |
| Abrasión mg/km/t | 77 | 14,3% | 66 | 0-1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 4 tests, de 2024 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Winter Lander | Parrilla | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos | P22 de 50 | P13 de 50 | |
| Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos! | P30 de 51 | P15 de 51 | |
| Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025 | P23 de 31 | P15 de 31 | |
| Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 | P31 de 55 | P6 de 55 |
Winter Lander vs Speed Grip 5: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Landsail Winter Lander o el Semperit Speed Grip 5?
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Semperit Speed Grip 5 quedó delante 4 veces y el Winter Lander ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Winter Lander obtiene 5,3 y el Speed Grip 5 8,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Winter Lander o el Speed Grip 5?
El Speed Grip 5 quedó delante en 5 de las 7 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,1% más corto en mojado a lo largo de 4 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Winter Lander quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Speed Grip 5 quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 15,4% más corto en nieve a lo largo de 4 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7,3/10 para el Winter Lander y 8,3/10 para el Speed Grip 5.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Winter Lander con un 78% en 3 opiniones y el Speed Grip 5 con un 92% en 3.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Winter Lander se fabrica en 37 medidas (de 13 a 19 pulgadas) y el Speed Grip 5 en 90 (de 14 a 21 pulgadas). 26 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Winter Lander tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Speed Grip 5, C y C.
Más comparativas con estos neumáticos
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Bridgestone Blizzak 6 vs Semperit Speed Grip 5
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.