Avon WV7 vs Vredestein Wintrac Pro
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Vredestein Wintrac Pro quedó delante 2 veces y el WV7 ni una vez. Ventaja para el Wintrac Pro en Nieve.
Perfil de rendimiento
Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
WV7
Wintrac Pro
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el WV7 con un 83% en 14 opiniones y el Wintrac Pro con un 87% en 30. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | WV7 | Diferencia | Wintrac Pro | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Mojado Empate | ||||
| Frenado en mojado m | 33,85 | 0,3% | 33,85 | 1-1 |
| Nieve Wintrac Pro delante | ||||
| Frenado en nieve m | 27,85 | 7,5% | 25,75 | 0-2 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests, de 2019 a 2022
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | WV7 | Parrilla | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 | P23 de 56 | P20 de 56 | |
| Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019 | P23 de 53 | P6 de 53 |
WV7 vs Wintrac Pro: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Avon WV7 o el Vredestein Wintrac Pro?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Vredestein Wintrac Pro quedó delante 2 veces y el WV7 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el WV7 obtiene 7,7 y el Wintrac Pro 9 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el WV7 o el Wintrac Pro?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Mojado están repartidas 1-1 entre el WV7 y el Wintrac Pro.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Wintrac Pro quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 7,5% más corto en nieve a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,8/10 para el WV7 y 8,7/10 para el Wintrac Pro.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el WV7 con un 83% en 14 opiniones y el Wintrac Pro con un 87% en 30. El 86% de los propietarios del WV7 lo volvería a comprar, frente al 93% en el caso del Wintrac Pro.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

