Avon WV7 vs Hankook Winter i cept evo3
Quién va delante en cada disciplina
El Avon WV7 y el Hankook Winter i cept evo3 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter i cept evo3 quedó delante. Ventaja para el Winter i cept evo3 en Nieve.
Perfil de rendimiento
Su test compartido registró muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
WV7
Winter i cept evo3
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el WV7 con un 83% en 14 opiniones y el Winter i cept evo3 con un 86% en 23. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | WV7 | Diferencia | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|---|
| Mojado Empate | |||
| Frenado en mojado m | 35,3 | = | 35,3 |
| Nieve Winter i cept evo3 delante | |||
| Frenado en nieve m | 28,7 | 7,3% | 26,6 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2022
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | WV7 | Parrilla | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|---|
| Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 | P23 de 56 | P9 de 56 |
WV7 vs Winter i cept evo3: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Avon WV7 o el Hankook Winter i cept evo3?
El Avon WV7 y el Hankook Winter i cept evo3 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter i cept evo3 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el WV7 obtiene 7,7 y el Winter i cept evo3 9,2 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el WV7 o el Winter i cept evo3?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Mojado están repartidas 0-0 entre el WV7 y el Winter i cept evo3.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Winter i cept evo3 quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,8/10 para el WV7 y 7,8/10 para el Winter i cept evo3.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el WV7 con un 83% en 14 opiniones y el Winter i cept evo3 con un 86% en 23. El 86% de los propietarios del WV7 lo volvería a comprar, frente al 91% en el caso del Winter i cept evo3.
Más comparativas con estos neumáticos
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Hankook Winter i cept evo3 vs Kumho Winter Craft WP52
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Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5
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5-1 en 6 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.