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Michelin Pilot Alpin 5 vs Continental WinterContact 8 S

Michelin Pilot Alpin 5 P1 de 6 Quedó delante
Probados juntos en Prueba de neumáticos de invierno de alto rendimiento 2025 Sport Auto · 275/35 R19 · BMW M3
Continental WinterContact 8 S P5 de 6

El Michelin Pilot Alpin 5 y el Continental WinterContact 8 S se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Pilot Alpin 5 quedó delante. Ventaja para el Pilot Alpin 5 en Seco, Mojado, Nieve y Confort, para el WinterContact 8 S en Valor.

Perfil de rendimiento

13 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.

Frenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveSlalom en nieveRuidoResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

Pilot Alpin 5

WinterContact 8 S

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición Pilot Alpin 5 Diferencia WinterContact 8 S
Seco Pilot Alpin 5 delante
Frenado en seco m 41,1 4% 42,8
Comportamiento en seco km/h 121,5 0,4% 121
Mojado Pilot Alpin 5 delante
Frenado en mojado m 32,2 2,1% 32,9
Comportamiento en mojado km/h 74,3 1,8% 73
Círculo en mojado m/s 8,25 0,6% 8,3
Aquaplaning en línea recta km/h 92 6% 86,8
Aquaplaning en curva m/sec2 1,75 27,7% 1,37
Nieve Pilot Alpin 5 delante
Frenado en nieve m 26,2 1,1% 26,5
Tracción en nieve N 6,61 11,5% 7,37
Comportamiento en nieve km/h 75,5 1,5% 74,4
Slalom en nieve m/sec2 4,03 3,3% 3,9
Confort Pilot Alpin 5 delante
Ruido dB 71,8 2,1 dB 73,9
Valor WinterContact 8 S delante
Resistencia a la rodadura kg / t 7,9 1,3% 7,8

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 2025

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Pilot Alpin 5 Parrilla WinterContact 8 S
Prueba de neumáticos de invierno de alto rendimiento 2025 Sport Auto · 2025 · 275/35 R19 · BMW M3 P1 de 6 P5 de 6

Pilot Alpin 5 vs WinterContact 8 S: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Michelin Pilot Alpin 5 o el Continental WinterContact 8 S?

El Michelin Pilot Alpin 5 y el Continental WinterContact 8 S se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Pilot Alpin 5 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Pilot Alpin 5 obtiene 9,5 y el WinterContact 8 S 8,5 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Pilot Alpin 5 o el WinterContact 8 S?

El Pilot Alpin 5 quedó delante en 4 de las 5 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

El Pilot Alpin 5 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en nieve?

El Pilot Alpin 5 quedó delante en 3 de las 4 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 8,3/10 para el Pilot Alpin 5 y 7,6/10 para el WinterContact 8 S.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Pilot Alpin 5 con un 87% en 34 opiniones y el WinterContact 8 S con un 88% en 5. El 85% de los propietarios del Pilot Alpin 5 lo volvería a comprar, frente al 80% en el caso del WinterContact 8 S.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Pilot Alpin 5 se fabrica en 81 medidas (de 16 a 23 pulgadas) y el WinterContact 8 S en 36 (de 19 a 22 pulgadas). 20 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Pilot Alpin 5 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el WinterContact 8 S, B y B.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El WinterContact 8 S es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2024, y el Pilot Alpin 5 en 2017. El Pilot Alpin 5 sustituyó al Michelin Pilot Alpin 4. El WinterContact 8 S sustituyó al Continental WinterContact TS 870 P.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Pilot Alpin 5 Opinar sobre el WinterContact 8 S

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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