Michelin Pilot Alpin 5 vs Leao Winter Defender UHP
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 quedó delante 3 veces y el Winter Defender UHP ni una vez. Ventaja para el Pilot Alpin 5 en Seco, Mojado, Nieve y Confort, para el Winter Defender UHP en Valor.
Perfil de rendimiento
6 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Pilot Alpin 5
Winter Defender UHP
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 85%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 14 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Pilot Alpin 5
Winter Defender UHP
No va por delante en ninguna categoría
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Pilot Alpin 5 | Diferencia | Winter Defender UHP | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Pilot Alpin 5 delante | ||||
| Frenado en seco m | 41,01 | 6,9% | 44,08 | 2-0 |
| Comportamiento en seco s | 70,81 | 3,3% | 73,24 | 1-0 |
| Comportamiento en seco (km/h) | 98,8 | 2,8% | 96,1 | 1-0 |
| Manejo en seco sub. pts | puntuado | 3,3% | puntuado | 1-0 |
| Mojado Pilot Alpin 5 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 38,84 | 22,4% | 50,12 | 3-0 |
| Comportamiento en mojado (s) | 57,53 | 12,9% | 66,05 | 1-0 |
| Comportamiento en mojado (km/h) | 70,4 | 10% | 64 | 1-0 |
| Manejo en mojado sub. pts | puntuado | 22,5% | puntuado | 1-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 85,52 | 8,4% | 79,49 | 2-0 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,65 | 20,5% | 2,2 | 1-0 |
| Nieve Pilot Alpin 5 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 21,54 | 5,8% | 22,88 | 2-0 |
| Tracción en nieve (s) | 5,54 | 6,9% | 5,95 | 1-0 |
| Tracción en nieve N | 2.699 | 4,8% | 2.575 | 1-0 |
| Comportamiento en nieve (s) | 84,26 | 6,3% | 89,95 | 1-0 |
| Comportamiento en nieve (km/h) | 66,4 | 2,6% | 64,7 | 1-0 |
| Manejo en nieve sub. pts | puntuado | 11,1% | puntuado | 1-0 |
| Slalom en nieve m/sec2 | 4,17 | 7,5% | 3,88 | 1-0 |
| Confort Pilot Alpin 5 delante | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | 11,2% | puntuado | 2-0 |
| Ruido dB | 70,2 | 0,9 dB | 71,1 | 1-0 |
| Valor Winter Defender UHP delante | ||||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,55 | 0,3% | 8,52 | 0-1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 3 tests, de 2023 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Pilot Alpin 5 | Parrilla | Winter Defender UHP |
|---|---|---|---|
| Test de neumáticos de invierno de Auto Bild Sportscars 2026 | P1 de 12 | P12 de 12 | |
| Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos | P3 de 50 | P44 de 50 | |
| Tyre Reviews 2023 Prueba de neumáticos de invierno | P1 de 11 | P11 de 11 |
Pilot Alpin 5 vs Winter Defender UHP: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Michelin Pilot Alpin 5 o el Leao Winter Defender UHP?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 quedó delante 3 veces y el Winter Defender UHP ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Pilot Alpin 5 obtiene 9,5 y el Winter Defender UHP 3,2 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Pilot Alpin 5 o el Winter Defender UHP?
El Pilot Alpin 5 quedó delante en 9 de las 9 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 22,4% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Pilot Alpin 5 quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 6,9% más corto en seco a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Pilot Alpin 5 quedó delante en 8 de las 8 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 5,8% más corto en nieve a lo largo de 2 tests.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Pilot Alpin 5 con un 87% en 33 opiniones; el Winter Defender UHP todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Cuál es más caro?
En los 2 tests que indicaron precios, el Pilot Alpin 5 fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 119,8% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Pilot Alpin 5 se fabrica en 81 medidas (de 16 a 23 pulgadas) y el Winter Defender UHP en 38 (de 15 a 20 pulgadas). 16 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Pilot Alpin 5 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Winter Defender UHP, C y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Pilot Alpin 5 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2017, y el Winter Defender UHP en 2014. El Pilot Alpin 5 sustituyó al Michelin Pilot Alpin 4.
Más comparativas con estos neumáticos
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
3-14 en 18 tests en común
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
3-14 en 21 tests en común
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-11 en 11 tests en común
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5
1-18 en 20 tests en común
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
5-10 en 16 tests en común
vs
Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5
0-5 en 5 tests en común
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-9 en 9 tests en común
vs
Kleber Krisalp HP3 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-11 en 11 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Pilot Alpin 5 Opinar sobre el Winter Defender UHP
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.