Kumho Ecsta PS71 vs Laufenn S fit EQ
Quién va delante en cada disciplina
El Kumho Ecsta PS71 y el Laufenn S fit EQ se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Ecsta PS71 quedó delante. Ventaja para el Ecsta PS71 en Seco y Mojado.
Perfil de rendimiento
Su test compartido registró muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este parte de las categorías del Tyre Reviews Score de cada neumático: todo su historial, no solo el test compartido.
Dónde puntúa más alto cada uno
Ecsta PS71
S fit EQ
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Ecsta PS71
S fit EQ
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Ecsta PS71 con un 77% en 94 opiniones y el S fit EQ con un 67% en 14. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Ecsta PS71 | Diferencia | S fit EQ |
|---|---|---|---|
| Seco Ecsta PS71 delante | |||
| Frenado en seco m | 37,1 | 1,1% | 37,5 |
| Mojado Ecsta PS71 delante | |||
| Frenado en mojado m | 31,6 | 15,7% | 37,5 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2019
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Ecsta PS71 | Parrilla | S fit EQ |
|---|---|---|---|
| Prueba de frenado de neumáticos del verano de 2019 53 | P18 de 53 | P44 de 53 |
Ecsta PS71 vs S fit EQ: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Kumho Ecsta PS71 o el Laufenn S fit EQ?
El Kumho Ecsta PS71 y el Laufenn S fit EQ se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Ecsta PS71 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Ecsta PS71 obtiene 8,5 y el S fit EQ 4,2 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Ecsta PS71 o el S fit EQ?
El Ecsta PS71 quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El Ecsta PS71 quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7,4/10 para el Ecsta PS71 y 7,3/10 para el S fit EQ.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Ecsta PS71 con un 77% en 94 opiniones y el S fit EQ con un 67% en 14. El 63% de los propietarios del Ecsta PS71 lo volvería a comprar, frente al 50% en el caso del S fit EQ.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Ecsta PS71 se fabrica en 133 medidas (de 16 a 22 pulgadas) y el S fit EQ en 25 (de 15 a 20 pulgadas). 17 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Ecsta PS71 tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el S fit EQ, B y D.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El S fit EQ es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Ecsta PS71 en 2016.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.