Solo usé AE50 alrededor de 5000 km con mi Nissan E-power Nismo, pero creo que los AE50 son buenos neumáticos, hacen poco ruido y tienen un agarre inteligente en carreteras mojadas y secas, y creo que estos neumáticos también son eficientes en el consumo de combustible y mi volante es mucho más cómodo que antes. Creo en los productos Yokohama.

Lindo AE50, tengo rotación de neumáticos cada 10k km, actual cerca de 90k km y no mucho ruido fuerte.

Estos duraron 22000 millas en mi Nissan Leaf.
Ahora tengo una banda de rodadura de 2 mm en los cuatro neumáticos, excepto en el del lado del pasajero delantero, que se ha reducido a 1,6 mm.
El Leaf tiene un defecto de diseño que provoca un desgaste excesivo de los neumáticos debido a un eje trasero desalineado que no se puede ajustar.
De todos modos, creo que estos neumáticos no son muy buenos, por lo que decidí optar por Bridgestone T005 como reemplazo, ya que duran bastante en mi automóvil de gasolina.
No puedo comentar sobre el manejo del agarre, etc., ya que son opiniones subjetivas y creo que se ven afectadas por muchos factores. Solo puedo juzgar el desgaste, ya que esto se mide regularmente de manera científica.

Acabo de cambiar mis neumáticos de Nexen a Yokohama, según mi experiencia con estos neumáticos, para mí tienen menos ruido y son muy cómodos para conducir en carreteras secas y mojadas como aquí en Filipinas. Un pulgar hacia arriba para estos neumáticos.

El agarre en seco y en mojado es bueno en verano. El aquaplaning bajo la lluvia es adecuado. Tiene una buena relación calidad-precio para un neumático fabricado en Japón. El único inconveniente es que los flancos son blandos, lo que no es muy bueno para las curvas cerradas. Se considera un neumático ruidoso cuando es nuevo. Y ahora es extremadamente ruidoso (recorrió 30 000 km).

Buen neumático. Cómodo. Relativamente silencioso. Buen frenado. Buen agarre en curvas pero la respuesta es un poco baja. Excelente agarre en mojado.

Neumáticos silenciosos con conducción cómoda. El agarre en carretera es excelente, especialmente en condiciones húmedas. El ahorro de combustible es bueno y los neumáticos no se desgastan rápidamente. Recomendado tanto para hatchbacks como para sedanes.

El Yokohama Blue Earth AE50 es un buen neumático para la conducción diaria. Es suave y silencioso. Diría que tiene una buena relación calidad-precio.

Menos ruido de carretera, menor resistencia a la rodadura, banda de rodadura hermosa. Excelente relación calidad-precio y la tranquilidad de Yokohama :).

Los peores neumáticos que he usado. Después de 10.000 km se derriten y no conduzco de forma agresiva. Nunca volveré a utilizar esta marca ni siquiera gratis.

Tenía Autogrip (aunque tenía 4 años) cuando compré el auto, eran terribles en mojado y tuve que conducir lentamente a baja velocidad. Reemplacé los cuatro por AE50, ¡qué diferencia! Estos neumáticos son fantásticos para la conducción diaria normal, incluso en clima húmedo.

Agarre razonablemente bueno tanto en seco como en mojado. Los tengo en la parte delantera y proporcionan una buena respuesta y respuesta a través del volante. Conduzco un diésel pesado de tracción delantera. Como dijeron otros, son silenciosos y ruedan libremente. La única queja es que ahora tienen menos de 3 mm después de 12.000 millas de kilometraje en su mayoría con poco recorrido y será necesario reemplazarlos muy pronto. Por el precio económico, están bien como un neumático de gama media y lo consideraría nuevamente si tuvieran el precio correcto.