Winrun R330 Reseñas - Page 3

Neumáticos aceptables por el precio, no los volvería a comprar porque el agarre en mojado es muy deficiente y hace que el coche subviraje con mucha facilidad y pierda tracción. Aparte de eso, son exactamente iguales a cualquier otro neumático.

Estos neumáticos venían con mis Simmons de 20”, así que los conservé y no sabía qué hacer. No había llovido en casi 12 meses donde estoy, así que en seco están bien. A veces me gusta meter el coche en las curvas y en seco está bien, aunque tienden a doblarse un poco en las curvas más difíciles. En mojado, estos neumáticos son una pista mortal, frenan antes de tiempo muchas veces, siguen yendo rectos en las curvas y luego la parte trasera patea y dan un giro de 180 grados. Esta es mi vida en este momento mientras espero a que me instalen mis nuevos Falken 510...

Estos neumáticos son una basura total. No confíes en las reseñas que aparecen a continuación. Sin duda son muy baratos, pero no importa en qué condiciones estén, funcionan de maravilla. Nunca he usado un neumático como este en mi vida y también son un verdadero peligro en condiciones mojadas. Solo lo uso durante un mes y lo reemplazo tan pronto como puedo.

Los compré gracias a las críticas positivas en este sitio web. ¡Vale la pena probarlos a ese precio!

¡El agarre es sorprendentemente bueno! En un momento, los tuve en la parte trasera (235/45/17) con algunos RE003 225/45/17 muy usados en la parte delantera y, una vez que me acomodé en una curva, estaban bastante equilibrados.

SIN EMBARGO, tienen paredes laterales muy suaves.

Cuando conduje "con bastante energía", había una flexión muy notable al tomar una curva; finalmente descubrí que 39 psi era la presión máxima que podía usar (en mi auto) para endurecer la pared lateral sin reducir el agarre de los neumáticos, e incluso a esta presión, la flexión debía tenerse en cuenta, y era difícil sentir cuánta tracción tenía hasta que el neumático se asentara en la curva.

Realmente bueno por el precio y para cualquiera a quien le guste dar una vuelta por las curvas de vez en cuando.

Estos neumáticos son increíbles, superaron a mis neumáticos deportivos Advan. Definitivamente volveré a comprar estos neumáticos para mi otro auto.

Tenía neumáticos Fallen FK722 en el coche y eran terribles en mojado y se partían en la parte trasera. Los Winrun R330 realmente me sorprendieron por lo buenos que son y lo mucho mejores que son y por lo mucho mejor que es el rendimiento en mojado.

No estaba seguro de estos, pero después de 15-20 000 millas, definitivamente los volveré a comprar. ¡Muy buena relación calidad-precio, muy recomendables!

Cuando compré mi coche por primera vez hace unos meses, me decepcionó mucho el andar y la respuesta del coche en general: la dirección era pesada y no respondía, el cambio de marchas y el embrague eran difíciles, como conducir un tractor detrás de un Audi A6. Al ser "Runflat", eran extremadamente duros y, debido al desgaste, no daban mucha confianza. Con el cambio de goma y después de 2400 kilómetros de rodaje, la respuesta de los neumáticos y la suspensión se transformó. La dirección es un poco más ligera, ahora tengo que trabajar en las muescas de la caja de cambios y tal vez en un nuevo embrague. Entonces será un coche agradable de conducir. Pete, el ingeniero de automóviles.

.. estoy usando Perodua Myvi SE 1.5 y solo vine a probar estos neumáticos baratos en mis ruedas te37 de 17" .. y .. sorprendentemente .. es mejor en comparación con TOYO T1R en mi juego de neumáticos anterior .. gran agarre en carretera seca / mojada .. no hace mucho ruido .. excelente agarre en curvas a 80 km / h ++ .. lo compraré de nuevo con seguridad .. la seguridad es lo primero ..

Excelente neumático, ¡también funciona muy bien en mojado! Definitivamente lo compraré de nuevo.

Muy buen neumático, responde bien, proporciona un buen kilometraje, obtuve 1000 millas más que usando Michelin y Falken en un S-Max Titanium X Sport