Los mejores neumáticos que he usado... Muy buen agarre tanto en carreteras secas como mojadas... Marcha suave y casi sin ruido... Excelente respuesta en curvas y frenadas.

Neumático de gran valor. Se siente muy bien y mejor que el Toyo R38 que viene instalado de fábrica.

Los mejores neumáticos que he usado... Muy buen agarre tanto en carreteras secas como mojadas... Marcha suave y casi sin ruido... Excelente respuesta en curvas y frenadas.

Antes de estos neumáticos llevaba barum bravurious, hankook xl, bringeston turanza. Nada de esto era tan bueno. El sportrac 5 me hizo recorrer sin esfuerzo los 50000 mm con seguridad. Muy bueno en seco y mojado. En la nieve ligera camina. Es económico y tiene suela dura. Volvería a probarlo. Hice los kilómetros en dos años.

Neumático muy fiable en todos los apartados con muy buen rendimiento y protección de la llanta.Excelente respuesta, goma no muy blanda/media para mayor comodidad.

La calidad de conducción es perfecta, pero el desgaste es un verdadero problema. 2 mm menos en 2000 km con un estilo de conducción muy cuidadoso, principalmente en autopista a no más de 100 km/h. Neumáticos 185/70 r14, fabricados en India.

Realmente no entiendo estas críticas. Es 100% cierto lo que se dice aquí: https://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/88489/vredestein-sportrac-5-tyre-review El agarre en seco es casi inexistente para un Fiesta de 125 CV. Es posible que no puedas mover un coche desde parado sobre asfalto seco usando la 1.ª marcha hasta casi 7000 rpm. La maniobra de alce es muy vaga para un perfil de 45 y presiones generales de 2,2. Este no es un neumático deportivo (ni siquiera un poco). Una primera impresión (350 km), pero probablemente los cambie pronto.

Compré estos neumáticos para reemplazar los GY Efficient Grip Performance RUNFLAT de serie en mi Active Tourer, que tenía una rosca de 3 a 4 mm y casi 70 000 km (4 años de antigüedad). El agarre era problemático en los viejos.

He conducido el Sportrac 5 durante unos 10 000 km desde marzo de 2019, cuando lo instalé. Las primeras impresiones fueron, por supuesto, positivas: un neumático con mucho más agarre que el viejo y desgastado GY. Pero, aunque tienen mucho agarre en seco, pero sobre todo en mojado, diría que son un neumático duro y ruidoso. No son neumáticos runflat y, con la misma presión delantera y trasera, no vi mucha mejora en cuanto a comodidad, tal vez porque son la versión XL con flancos más fuertes. En segundo lugar: son muy ruidosos en comparación con el viejo y desgastado GY.

Mi conclusión: neumático deportivo y con buen agarre, especialmente en mojado... pero duro y ruidoso.

Hasta ahora solo he recorrido unas 600 millas. El agarre sigue mejorando, muy impresionante en todas las áreas hasta ahora.
Silenciosos y con buen agarre, estos Sportracs son una revelación bajo la lluvia.

Me han dicho que estos neumáticos mejoran a medida que se adaptan. Ahora estoy contento, si mejoran más me sorprenderé.

Mi coche tiene bastante par motor, así que
Anteriormente, sus neumáticos hacían girar sobre mojado. Estos no han hecho spam ni una vez hasta ahora.

He utilizado estos neumáticos durante 6 temporadas de verano y he recorrido más de 45.000 km. Todavía no se habían desgastado, pero empezaron a agrietarse en los laterales debido a que la goma se empezó a endurecer por el sol, supongo. Sin duda los volvería a comprar.

En carretera abierta, los neumáticos son excelentes, pero no tanto en el asfalto de la ciudad. Se mueven bien sobre mojado. Para cada recomendación.

Neumáticos usados en un taxi/minicab
Buen desgaste, aunque los bordes se han desgastado primero con frenadas fuertes en rotondas. Pero 20k millas en la delantera y 45k en la trasera, en este uso está muy bien.
El agarre en superficies mojadas es aceptable y la pérdida de tracción es progresiva mucho antes de que se rindan, pero pueden quedar atrapados en cambios bruscos de dirección.
El agarre en seco es muy bueno y funcionan muy bien en temperaturas altas, pero no tanto en temperaturas frías.
Se requiere una buena cantidad de fregado, probablemente 1.000 millas aproximadamente.
Niveles de ruido No he notado ninguna diferencia con los Hankook que reemplazaron.
A punto de pedir un juego de 4 repuestos.