Toyo Proxes CF2 Reseñas - Page 3

Dado 91% mientras conducía un Ford Fiesta mk7 (195/50 R16 V) en mostly town por 9,320 average millas
Vivo en Grecia occidental y por primera vez monté neumáticos Toyo en un coche mío, ya que solo tenía dos opciones más para un buen neumático para el tamaño específico, el Michelin Primacy 3 y el Continental Premium Contact 2. Compré el coche nuevo con los Continental puestos (puedes leer mi reseña correspondiente) y cambié después de 2,5 años a Toyo Proxes CF2 a las 19,374 millas (31,180 km). Estoy muy satisfecho con su agarre en seco tanto en curvas cerradas como en curvas largas, incluso a altas velocidades. En carreteras mojadas siempre soy 100 veces más desconfiado, por lo que nunca pruebo todo el potencial de ningún neumático, pero tampoco he tenido ningún problema en absoluto, especialmente al frenar. En cuanto a la respuesta de la carretera, podría mencionar que todavía no me he acostumbrado a una sensación "jabonosa" o "suelta" al girar rápido y bruscamente, pero sin perder agarre en absoluto. Simplemente no me deja confiar en apretar más. Pero la seguridad es lo primero, así que conduce con normalidad. En cuanto al manejo, nunca tuve problemas ni con neumáticos a temperaturas normales ni altas. Después de 1,5 años y 9,320 millas (15.000 km), duran extremadamente bien. En la parte delantera, el desgaste es del 80% y en la trasera del 90%. Nunca había visto algo así antes, especialmente para un coche que combina mucho campo y también carreteras urbanas. También son silenciosos, nunca hacen ruido en la cabeza los neumáticos. Solía usar Michelin Pilot Sport 2 y 3, que es mi neumático favorito, pero un poco ruidoso a altas velocidades. Ahora con Toyo noté las mismas características con Michelin, la misma buena experiencia y también tienen una mejor relación calidad-precio. Estoy muy interesado en usar estos neumáticos a partir de ahora en mis coches. ¡Los recomiendo totalmente!
Útil 45 - neumático reseñado el January 20, 2021
Dado 100% mientras conducía un Vauxhall Corsa D (195/55 R16 H) en mostly country roads por 1,000 average millas
Tuve neumáticos Yokohama antes de los Toyo Proxes CF2 y estos son igual de buenos. Personalmente, el manejo, tanto en seco como en mojado, me ha parecido excelente.
Útil 27 - neumático reseñado el December 12, 2020
Dado 88% mientras conducía un Skoda (195/55 R15 R) en mostly country roads por 1,200 average millas
Solo he recorrido 1900 kilómetros desde que instalé los Proxes en las cuatro ruedas y hasta ahora estoy muy contento con su rendimiento. Antes de instalarlos, el coche tenía tres marcas diferentes (!) debido a que había tenido un pinchazo en la parte trasera en un momento dado. La principal diferencia que encontré desde el principio fue su relativa suavidad en comparación con el juego anterior, lo que hace que la conducción sea cómoda. Y son más silenciosos. El coche, en todas las condiciones climáticas experimentadas hasta ahora, va hacia donde apunta sin problemas y se adapta muy bien a las curvas y los giros. Normalmente evito conducir en la nieve si es posible, pero veremos qué pueden hacer cuando surja. Experimento una conducción bastante agitada en superficies onduladas como adoquines o carreteras con baches, pero ese fue más o menos el caso con los últimos neumáticos, incluso cuando eran nuevos, y parece ser una característica de la suspensión. Comprado a un especialista en neumáticos local a pesar de una oferta especial en otro lugar.
Útil 20 - neumático reseñado el November 6, 2020
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Dado 73% mientras conducía un Peugeot 106 gti (185/55 R14 H) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Ideal para la conducción media de un coche familiar, pero seguramente no el que mantendrá el agarre y la maniobrabilidad a un nivel tal que disfrutará conduciendo un pequeño deportivo GTI, sintiéndose seguro y preparado para dar rienda suelta a su potencia en cualquier momento. Bueno sobre mojado. Para no hacer el cuento largo, fue una propuesta totalmente equivocada para mi 106 GTI, ya que la producción del Yokohama Sdrive, perfecto para mis necesidades, se ha detenido.
Útil 32 - neumático reseñado el October 28, 2020
Dado 60% mientras conducía un Mazda 2 2008 86hp (185/55 R15) en mostly town por 28,000 easy going millas
Vivo en Atenas, Grecia, y conduzco principalmente por las calles de la ciudad, que tienen una tracción horrible. Además, el sol del verano griego hace que los neumáticos se endurezcan bastante rápido. Dicho esto, estos neumáticos que tengo desde hace casi 4 años han demostrado ser inadecuados en lo que tiene que ver con el agarre en seco y mojado. Mi estilo de conducción es muy tranquilo, así que no he tenido ningún problema al tomar curvas. Sin embargo, en varias ocasiones en las que la carretera estaba resbaladiza e intenté empezar a circular con luz verde, las ruedas delanteras patinaban mucho, especialmente cuando la carretera estaba mojada. Sus ventajas son que no se rompen fácilmente, no se desgastan fácilmente y su agarre (promedio, como dije) no empeoró significativamente con el tiempo. Perdón por mi inglés.
Útil 40 - neumático reseñado el October 9, 2020
Dado 90% mientras conducía un Toyota Prius (185/60 R15 H) en mostly motorways por 500 average millas
Acabo de cambiar 4 neumáticos Toyo en mi Prius C. Son fantásticos. Tienen buen agarre en superficies secas y mojadas. Antes tenía neumáticos Toyo en mi coche e incluso cuando estaban desgastados tenían un agarre excelente. Definitivamente compraría neumáticos Toyo para mi próximo reemplazo. En lugar de comprar neumáticos caros, obtienes el mismo agarre y comodidad con los neumáticos Toyo.
Útil 22 - neumático reseñado el September 21, 2020
Renault (175/60 R14) en a combination of roads por 12,000 spirited millas
Compré un Renault Twingo 1998 en 2008 y tiene neumáticos Toyo Proxes CF1. Ahora tengo CF2, que son más blandos y se desgastan más rápido, pero tienen más agarre. Por supuesto, no puedo llegar al límite con este coche, pero puedo girar cerca de mi casa en la horquilla a más de 40 km/h con un buen control y un deslizamiento controlable de la parte delantera y trasera, mientras que con CF1 no podía ir a más de 30 km/h. Definitivamente volveré a comprar. El motor no es demasiado fuerte, así que no tengo que reducir mucho la velocidad en las curvas de la carretera, por lo que tengo un desgaste significativo en la banda de rodadura exterior de los neumáticos, cambié los neumáticos delanteros y traseros y están bien. Los tengo desde hace 20 meses y 18000 km y ahora tienen la mitad de profundidad, pero siguen estando bien y blandos. Hace una semana, un camión en un giro ciego en un semáforo con camino resbaladizo perdió el control en frenadas bruscas, lo vi en el espejo retrovisor, puse el pie en el acelerador cerca del limitador de revoluciones y apreté el embrague, fue un despegue muy rápido, adelanté a 3 autos y el camión tiene espacio adicional para frenar nuevamente con seguridad.
Útil 17 - neumático reseñado el September 10, 2020
Dado 100% mientras conducía un Fiat Grande Punto 1.4 8v (195/55 R16 V) en mostly country roads por 3,000 average millas
Muy buenos neumáticos. Muy controlables al límite, excelente agarre en seco y mojado. Nunca tuve problemas de control en mojado. Funcionan muy bien en todas las condiciones. En general, son unos neumáticos muy buenos para todo uso que volvería a comprar sin dudarlo, pero vendí el coche (por eso no sé el kilometraje exacto). Muy poco desgaste, a pesar de mi conducción enérgica en carreteras de montaña. El ruido era muy bajo y el ahorro de combustible era el mejor para lo que era el neumático, excelente comodidad. Después de 20 minutos de conducción intensa en carreteras de montaña en pleno verano (30 °C), pude sentir que el calor de los neumáticos aumentaba mucho: la sensación de la dirección se volvió menos precisa y el manejo disminuyó. Pero estos no son neumáticos UHP, por lo que se calientan un poco más rápido, pero aún así cumplen su función de ponerme una gran sonrisa en la cara cuando conduzco con fuerza.
Útil 19 - neumático reseñado el July 14, 2020
Dado 79% mientras conducía un Toyota Celica VVTi 140 (205/50 R16 V) en a combination of roads por 20,000 average millas
El neumático de menor calidad que he encontrado con estas dimensiones (205 50 16). En general, estoy satisfecho con la consistencia de los neumáticos a lo largo de su vida útil. Se desgastan menos hacia el final, pero esto no se debe tanto a la goma como al desgaste en la parte exterior de la banda de rodadura. (Cuando digo que conduzco "con calma", ya he tomado curvas (ocasionalmente) con exceso de desgaste a 140 km/h...). Buena eficiencia de tracción... Estoy bastante satisfecho con la relación calidad-precio.
Útil 22 - neumático reseñado el June 5, 2020
Dado 77% mientras conducía un Honda Insight Hybrid Gen 2 (185/55 R16) en a combination of roads por 100 average millas
Acabo de instalarlos en mi Honda. Tienen un agarre muy bueno en seco, pero no tanto en mojado. Para ser sincero, estoy un poco decepcionado por el agarre en mojado. Había instalado antes neumáticos Nexen Nfera SU1 y funcionaban mejor en condiciones húmedas que este modelo de Toyo.
Útil 33 - neumático reseñado el May 31, 2020
Dado 96% mientras conducía un Nissan serena (225/50 R17 W) en a combination of roads por 5,000 average millas
He instalado los neumáticos desde octubre de 2019. Una palabra: ¡Maravilloso! He usado TOYOs desde C1S (que usé 3 juegos). Se siente como una almohada cuando lo uso. con un perfil de 225/55/17 Con el nuevo CF2, se sintió nostálgico y similar al C1S y mejor. ¡Llovió hoy (como una tormenta real y carreteras muy mojadas!)... Charcos de agua en la carretera probando los neumáticos al máximo en mojado y sobresalió! No se movió ni un centímetro y lo atravesó de manera efectiva... ¡Definitivamente me quedaré con esto para otros 2 cambios de neumáticos!
Útil 22 - neumático reseñado el May 30, 2020
Dado 79% mientras conducía un Mazda MX5 MK3 2011 (205/45 R17) en a combination of roads por 25,000 spirited millas
Los tengo desde hace 42 meses (3,5 años) y, aunque no es un neumático diseñado para coches deportivos, sino un neumático de estilo más ejecutivo, puedo decir que son buenos para todo tipo de usos. El único problema es que, aunque son excelentes en cuanto al desgaste, se agrietaron después de los primeros 30 meses (2,5 años). Tal vez tenga que ver con el clima, ya que vivo en Chipre, donde hace mucho calor y altas temperaturas durante la mayor parte del año.
Útil 26 - neumático reseñado el May 13, 2020