Dado
30%
mientras conducía un
Audi Q3
(235/55 R18) en
mostly town
por 500
average millas
Mi coche anterior tenía neumáticos Goodyear Eagle F1 en todas las ruedas, para un Passat con un motor 3.2VR6 delante, VW 4Motion y suspensión blanda, se manejaba excepcionalmente bien, se enganchaba y salía, podía meterla en una curva en mojado y se quedaba pegada, confianza total en la combinación. Mi coche nuevo, que desafortunadamente el antiguo propietario había reemplazado los neumáticos antes de venderlo por los HT RV08, que en la primera conducción, pensé que estaban bien para una marca de la que no había oído hablar antes. Sin embargo, ayer, en mi Q3 Quattro 2.0TFSI, con tiempo seco, a paso rápido pero sin pisar a fondo el acelerador en los semáforos, chirriaba y luchaba por agarrarse. Hoy, en mojado, cero confianza, resbaladizo en las curvas, las 4 ruedas patinan al arrancar en el tráfico sin frenos. Personalmente, reemplazaré estos neumáticos por unos de alto rendimiento, estos Rovelo son horribles, están a la altura de algunos Supercats antiguos. Este tipo de neumáticos no deberían permitirse en la carretera. Pero sí que muestra la razón por la que algunas personas conducen tan despacio sobre mojado, si esta es la calidad de goma que se monta en tantos coches. Yo diría que hay que evitarla a toda costa, puede que sea más barata al principio, pero no merece la pena si hay que ir de puntillas por todos lados.