En primer lugar, es barato. Necesitaba neumáticos económicos porque era un conductor novato y acababa de comprar un coche de segunda mano. Había instalado 55 AUD por neumático junto con el cargo por montaje. El neumático resbala un poco cada vez que conduces en una carretera seca cuando superas los 80 km/h y es muy arriesgado al girar. Tuve que reducir la velocidad cada vez que giraba. Estos neumáticos son un no-no. Incluso los neumáticos Goodyear de segunda mano eran muy cómodos hasta que se desgastaron demasiado rápido.

Neumático horrible

Si buscas neumáticos económicos y de bajo presupuesto, estos Rapid 609 tienen una buena relación calidad-precio. Obtuve un descuento al comprar 4 neumáticos, costaba 70 libras cada uno, pero me descontaron 100 libras cuando me instalaron los 4 neumáticos, incluido el IVA, así que solo pagué 45 libras cada uno, así que no me puedo quejar. Normalmente opto por los Continental Premium Conti Sport 3, pero no puedo permitirme pagar las 145 libras que cuesta cada uno. Estos Rapid 609 me servirán por ahora hasta que pueda volver a comprar neumáticos premium.

NEUMÁTICOS ECONÓMICOS DE GRAN RELACIÓN CALIDAD-PRECIO

Neumático absolutamente basura para un coche como este... un error costoso para un juego de 4... ya los reemplacé a las pocas semanas de tenerlos... basura como esta no debería estar permitida para la venta de automóviles.

Se instalan debajo de un 207cc, solo en el eje trasero, por 50 euros cada uno. No estoy muy satisfecho. Son buenos para un estilo de conducción bajo a normal, pero no para una conducción deportiva, especialmente en asfalto húmedo y mojado. Siento que pierden agarre, aunque no de inmediato. El ruido y el desgaste están bien. He tenido y sigo teniendo neumáticos económicos debajo de mis otros coches, y son bastante buenos, pero no estos P609. No los volveré a comprar, hay otros neumáticos económicos buenos al mismo precio.

EspañolLos neumáticos P609 venían como parte de un paquete cuando compré llantas nuevas. El marketing es sorprendentemente preciso: neumáticos de alto rendimiento a un precio muy bueno. Son muy similares a los Bridgestone Potenza en términos de diseño y tacto. Para neumáticos económicos, no se puede conseguir mucho mejor en términos de rendimiento. Sin embargo, todavía hay algunas desventajas importantes. En primer lugar, no importa lo cuidadoso que conduzca, los neumáticos chirrían mucho al acelerar. Y cuando se conduce a velocidad constante, siempre hay un zumbido chirriante. Es lo suficientemente fuerte como para que los peatones se den vuelta para mirar. En segundo lugar, la distancia de frenado/parada es muy pobre. Se agarra a la carretera decentemente cuando se conduce a velocidad constante, pero cuando se presionan los frenos con fuerza, el automóvil reduce la velocidad suavemente en lugar de esta parada inmediata y contundente que sentí con mis neumáticos anteriores. En tercer lugar, el andar es muy incómodo. Me gusta la dinámica deportiva, pero son demasiado duros. Y aunque la dirección responde bien, son un poco demasiado ligeros para mi gusto y no ofrecen suficiente resistencia. Sospecho que esos problemas se podrían solucionar subiendo a un neumático de perfil más alto, de aspecto 45 o 50 (lo que tenía antes). Por último, el ahorro de combustible es terrible. Fácilmente una reducción del 20-30%. Nunca he visto que la lectura de la autonomía de combustible bajara tan rápidamente con una conducción normal. Antes obtenía una autonomía de unos 650 km con un tanque de combustible fácilmente, ahora obtengo unos 500 km. En resumen, si no puedes permitirte más que unos neumáticos económicos, estos harán el trabajo por un corto tiempo. Cualquier juego de neumáticos resultará en un desembolso significativo, así que invierte un poco más para obtener una marca superior cuando puedas.

Si estás pensando en comprarlos o los tienes y quieres una reseña honesta, esto es para ti. Tenía dudas cuando llegaron para mi coche. Necesitaba neumáticos económicos y diría que ofrecen un rendimiento de calidad. En mi opinión, al salir de la tienda una vez instalados bajo una lluvia intensa, resbalaban mucho, pero ahora que están gastados, se agarran muy bien a la carretera a altas velocidades, de 60 a 70 mph en las curvas. En mi opinión, son un neumático económico que ofrece un agarre y un rendimiento de calidad. En mi opinión, mi única queja, aunque no me importa tanto, es que son muy ruidosos. Posiblemente los neumáticos más ruidosos que he tenido en un coche. Dejando eso de lado, todo ese ruido viene con mucha capacidad para tomar curvas y puedo conducir el coche con confianza y sin dudarlo.

Neumáticos nuevos en ruedas nuevas en un auto nuevo. Hacen mucho ruido. Se oye un ruido sordo en la banda de rodadura del bloque. Ya recorrí 4000 km y pienso cambiarlos pronto. Simplemente no me gustan.

Tenía uno de estos en el auto cuando lo compré y cuando reemplacé los 4, dijeron que el agarre seguía siendo medio. Pasé por los delanteros y decidí comprar otro BCT Rapid P609 para combinar con el anterior.

Para mí el agarre ha sido bueno y todavía hay mucha banda de rodadura.

Lo preocupante es que las paredes laterales se deterioran más rápido y tengo cortes y golpes en las paredes laterales.

Llegó muy rápido y todavía está en desarrollo. CAMBIARÉ estos lo antes posible. ¡NO LOS COMPRE! ¡Algo ocurrirá muy rápido con estos antes de que los milímetros de agarre parezcan bajos!

Estoy absolutamente disgustado por tener neumáticos Rapid instalados en las 4 ruedas. Confié en el taller de neumáticos, pero ahora siento que me han traicionado.

De todos modos, estos neumáticos no son seguros si son nuevos, ya que carecen de agarre y maniobrabilidad, fomentan un bajo rendimiento del combustible y, sobre todo, se desgastan demasiado rápido. Tuve un pinchazo en un neumático dos veces y, gracias a Dios, no fue en una autopista. Es decepcionante que se pinche un neumático nuevo. Sin duda, al neumático le falta resistencia y durabilidad.

Me sorprendí cuando sentí que flotaba en una carretera mojada, lo que dificultó mucho mi conducción, así que fui extremadamente cauteloso hasta llegar a mi destino. Descubrí que los neumáticos traseros estaban casi desinflados, por lo que conducir era difícil y extremadamente peligroso con neumáticos tan malos. La policía me habría sancionado si lo hubieran encontrado.

Solo recorrí 7.800 kilómetros después de que me instalaron estos neumáticos nuevos y nunca más volvería a utilizar esta marca (Rapid Tyre) ni se me ocurriría recomendar esta empresa de mala calidad a nadie. Son neumáticos de muy mala calidad y peligrosos de comprar y utilizar.

Instalé estos neumáticos en mi coche hace 3 años y todavía los uso. Ya he recorrido 65.000 km con ellos y los cambiaré este año.
En cuanto a neumáticos económicos, puedo decir que, en general, estoy satisfecho con ellos.
En seco, el agarre era del 80%.
Sobre mojado 60%
Comodidad 70%
Índice de desgaste: bueno (40 000 millas, 3 mm restantes)