Rapid p609 Reseñas - Page 2

PELIGROSO. Fallo prematuro de ambos neumáticos traseros del coche después de unos meses de instalación y un kilometraje moderado en carretera. La pared lateral interior de ambos neumáticos se abultó en varios lugares con riesgo de fallo catastrófico. Sin embargo, se veían perfectos en el lado que mira hacia afuera. No los instalaría en una carretilla.

Compré 4 neumáticos en un mes y se hicieron pedazos. ¿Cómo puede ser esto? Créame, no hay neumáticos buenos. Compre bajo su propio riesgo.

Soy instalador de neumáticos, me arriesgué con estos neumáticos de perfil bajo y me impresionaron de inmediato. Después de 20 000 KLM, nunca más volveré a poner ningún otro neumático en mi coche. El desgaste es mínimo, el rendimiento en las montañas es excepcional. El agarre en superficies mojadas es increíble.

En primer lugar, es barato. Necesitaba neumáticos económicos porque era un conductor novato y acababa de comprar un coche de segunda mano. Había instalado 55 AUD por neumático junto con el cargo por montaje. El neumático resbala un poco cada vez que conduces en una carretera seca cuando superas los 80 km/h y es muy arriesgado al girar. Tuve que reducir la velocidad cada vez que giraba. Estos neumáticos son un no-no. Incluso los neumáticos Goodyear de segunda mano eran muy cómodos hasta que se desgastaron demasiado rápido.

Neumático horrible

Si buscas neumáticos económicos y de bajo presupuesto, estos Rapid 609 tienen una buena relación calidad-precio. Obtuve un descuento al comprar 4 neumáticos, costaba 70 libras cada uno, pero me descontaron 100 libras cuando me instalaron los 4 neumáticos, incluido el IVA, así que solo pagué 45 libras cada uno, así que no me puedo quejar. Normalmente opto por los Continental Premium Conti Sport 3, pero no puedo permitirme pagar las 145 libras que cuesta cada uno. Estos Rapid 609 me servirán por ahora hasta que pueda volver a comprar neumáticos premium.

NEUMÁTICOS ECONÓMICOS DE GRAN RELACIÓN CALIDAD-PRECIO

Neumático absolutamente basura para un coche como este... un error costoso para un juego de 4... ya los reemplacé a las pocas semanas de tenerlos... basura como esta no debería estar permitida para la venta de automóviles.

Se instalan debajo de un 207cc, solo en el eje trasero, por 50 euros cada uno. No estoy muy satisfecho. Son buenos para un estilo de conducción bajo a normal, pero no para una conducción deportiva, especialmente en asfalto húmedo y mojado. Siento que pierden agarre, aunque no de inmediato. El ruido y el desgaste están bien. He tenido y sigo teniendo neumáticos económicos debajo de mis otros coches, y son bastante buenos, pero no estos P609. No los volveré a comprar, hay otros neumáticos económicos buenos al mismo precio.

EspañolLos neumáticos P609 venían como parte de un paquete cuando compré llantas nuevas. El marketing es sorprendentemente preciso: neumáticos de alto rendimiento a un precio muy bueno. Son muy similares a los Bridgestone Potenza en términos de diseño y tacto. Para neumáticos económicos, no se puede conseguir mucho mejor en términos de rendimiento. Sin embargo, todavía hay algunas desventajas importantes. En primer lugar, no importa lo cuidadoso que conduzca, los neumáticos chirrían mucho al acelerar. Y cuando se conduce a velocidad constante, siempre hay un zumbido chirriante. Es lo suficientemente fuerte como para que los peatones se den vuelta para mirar. En segundo lugar, la distancia de frenado/parada es muy pobre. Se agarra a la carretera decentemente cuando se conduce a velocidad constante, pero cuando se presionan los frenos con fuerza, el automóvil reduce la velocidad suavemente en lugar de esta parada inmediata y contundente que sentí con mis neumáticos anteriores. En tercer lugar, el andar es muy incómodo. Me gusta la dinámica deportiva, pero son demasiado duros. Y aunque la dirección responde bien, son un poco demasiado ligeros para mi gusto y no ofrecen suficiente resistencia. Sospecho que esos problemas se podrían solucionar subiendo a un neumático de perfil más alto, de aspecto 45 o 50 (lo que tenía antes). Por último, el ahorro de combustible es terrible. Fácilmente una reducción del 20-30%. Nunca he visto que la lectura de la autonomía de combustible bajara tan rápidamente con una conducción normal. Antes obtenía una autonomía de unos 650 km con un tanque de combustible fácilmente, ahora obtengo unos 500 km. En resumen, si no puedes permitirte más que unos neumáticos económicos, estos harán el trabajo por un corto tiempo. Cualquier juego de neumáticos resultará en un desembolso significativo, así que invierte un poco más para obtener una marca superior cuando puedas.

Si estás pensando en comprarlos o los tienes y quieres una reseña honesta, esto es para ti. Tenía dudas cuando llegaron para mi coche. Necesitaba neumáticos económicos y diría que ofrecen un rendimiento de calidad. En mi opinión, al salir de la tienda una vez instalados bajo una lluvia intensa, resbalaban mucho, pero ahora que están gastados, se agarran muy bien a la carretera a altas velocidades, de 60 a 70 mph en las curvas. En mi opinión, son un neumático económico que ofrece un agarre y un rendimiento de calidad. En mi opinión, mi única queja, aunque no me importa tanto, es que son muy ruidosos. Posiblemente los neumáticos más ruidosos que he tenido en un coche. Dejando eso de lado, todo ese ruido viene con mucha capacidad para tomar curvas y puedo conducir el coche con confianza y sin dudarlo.

Neumáticos nuevos en ruedas nuevas en un auto nuevo. Hacen mucho ruido. Se oye un ruido sordo en la banda de rodadura del bloque. Ya recorrí 4000 km y pienso cambiarlos pronto. Simplemente no me gustan.