87%
- Mercedes Benz C200 CDI Est Blue Efficiency
- 225/45 R17
- 805 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Los instalé en la parte delantera de un Mercedes C200 CDI, en reemplazo de los Michelin Primacy HP. Tienen la marca MO.
El agarre es excepcional desde la primera prueba: los Michelin eran neumáticos de turismo y, aunque todavía tenían 3 mm, se notaba que el agarre había disminuido y diría que los Pirelli eran mejores cuando ambos eran nuevos. Los Michelin delanteros recorrieron más de 23 000 millas y estaban homologados para otros miles, así que no tengo quejas sobre la vida útil de sus neumáticos delanteros (los traseros solo 16 000).
Los neumáticos Pirelli también se sienten un poco más rígidos, tienen un agarre excelente, frenan rápidamente (Mich solía temblar un poco cuando se activaban los frenos) y son silenciosos. A juzgar por los primeros días, sospecho que el consumo de combustible puede ser un poco menor (supongo que la resistencia a la rodadura es mayor), pero creo que el precio, el agarre y el frenado compensan esto.
Estaba mirando Conti SC 5 ~ (como el mejor actual en la prueba), pero descubrí que el precio de Pirelli había bajado a £ 100 por neumático en algunos sitios web (ahorrando alrededor de £ 30 por el par: TyreGiant y Tyresavings), por lo que es una buena relación calidad-precio en este momento.
No puedo opinar sobre el desgaste, ya que es muy nuevo, pero el desgaste de la banda de rodadura es de solo 200, por lo que puede explicar el agarre y el mpg.
Muy recomendable.
El agarre es excepcional desde la primera prueba: los Michelin eran neumáticos de turismo y, aunque todavía tenían 3 mm, se notaba que el agarre había disminuido y diría que los Pirelli eran mejores cuando ambos eran nuevos. Los Michelin delanteros recorrieron más de 23 000 millas y estaban homologados para otros miles, así que no tengo quejas sobre la vida útil de sus neumáticos delanteros (los traseros solo 16 000).
Los neumáticos Pirelli también se sienten un poco más rígidos, tienen un agarre excelente, frenan rápidamente (Mich solía temblar un poco cuando se activaban los frenos) y son silenciosos. A juzgar por los primeros días, sospecho que el consumo de combustible puede ser un poco menor (supongo que la resistencia a la rodadura es mayor), pero creo que el precio, el agarre y el frenado compensan esto.
Estaba mirando Conti SC 5 ~ (como el mejor actual en la prueba), pero descubrí que el precio de Pirelli había bajado a £ 100 por neumático en algunos sitios web (ahorrando alrededor de £ 30 por el par: TyreGiant y Tyresavings), por lo que es una buena relación calidad-precio en este momento.
No puedo opinar sobre el desgaste, ya que es muy nuevo, pero el desgaste de la banda de rodadura es de solo 200, por lo que puede explicar el agarre y el mpg.
Muy recomendable.
