Pirelli Cinturato All Season SF3 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
11
Pruebas completadas3rd
Posición promedio1st
Mejor resultado8th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
El Pirelli Cinturato All Season SF3 es uno de los neumáticos para todas las estaciones de mayor rendimiento, con una media de 2,7 en 11 pruebas, múltiples victorias y la distinción de "Muy recomendable". Destaca constantemente en frenado y manejo en seco, agarre en mojado y una resistencia al aquaplaning líder en su categoría, situándose a menudo entre los tres primeros y, con frecuencia, en primer lugar. El rendimiento en nieve es generalmente adecuado, con una tracción sólida, pero muestra variabilidad en la frenada. Los indicadores de eficiencia son dispares: la resistencia a la rodadura suele ser muy buena, pero la relación calidad-precio y el desgaste pueden ser inferiores en algunas pruebas. En general, este neumático ofrece una conducción deportiva y segura, tanto en seco como en mojado, con una seguridad excepcional contra el aquaplaning, lo que lo convierte en un referente entre los neumáticos premium para todas las estaciones. Sus principales desventajas son la consistencia del frenado en nieve y el coste/valor de funcionamiento en ciertas medidas/pruebas.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en seco
Fuerte
• Primera frenada en seco del ADAC 2025 (38 m, 1/16)
• Primera barrida en frenado y manejo en seco en 2024. Reseñas de neumáticos: 205/55 R16 (frenado en seco 1/7; manejo en seco 1/7).
• Los 3 mejores neumáticos en frenado y manejo en seco (2024/25): 235/35 R19 (frenado en seco: 2/9; manejo en seco: 3/9)
• Segunda frenada en seco en 2025 Auto Bild Camper Van (39,2 m, 2/11)
• Primera frenada en seco en 2025 Michelin CC3 vs Rivals (37,66 m, 1/4) -
Rendimiento en mojado y aquaplaning
Fuerte
• 1er aquaplaning en recta y curva en 2025 Michelin CC3 vs Rivals (79,9 km/h; 2,33 m/s²)
• 1.er aquaplaning en recta y curva en un coche deportivo Auto Bild 2024 (83,3 km/h; 2,56 m/s²)
• Primer caso consecutivo de aquaplaning en AutoBild All Season 2024 (79,4 km/h, 1/17)
• Los 3 mejores resultados en frenado y manejo en mojado en varias pruebas: 2025 ADAC frenado en mojado 3/16 (+3,8%); 2024/25 Tyre Reviews frenado en mojado 2/9 y manejo en mojado 5/9; 2025 Auto Bild Camper Van frenado en mojado 3/11 y manejo 3/11 -
Competitividad general durante toda la temporada
Fuerte
• Ganador de la prueba en Reseñas de neumáticos 2024/25 (1/9)
• Ganador de la prueba de Auto Bild Sports Car 2024 (1/13)
• Ganador de la prueba en Auto Express 2024 (1/7)
• Muy recomendable en 2025 Michelin CC3 vs Rivals (2/4)
• 3.º en la clasificación general del ADAC 2025 (16/3) -
Comodidad y comportamiento subjetivo
Moderado
• 1.ª puntuación subjetiva en manejo en seco y confort en las reseñas de neumáticos 2024/25 (10/10 cada una)
• Puntuaciones altas de manejo subjetivo en mojado en múltiples pruebas (por ejemplo, Michelin CC3 2025 frente a rivales subj. mojado 9,75/10, 2/4) -
Resistencia a la rodadura / Eficiencia
Moderado
• 1.ª resistencia a la rodadura en un coche deportivo Auto Bild 2024 (7,84 kg/t, 1/13)
• 2.ª resistencia a la rodadura en las reseñas de neumáticos 2024/25 (7,99 kg/t, 2/9)
• Las 6 mejores resistencias a la rodadura en la clasificación combinada de verano/todas las estaciones de 2025 (14/6) y SUV Auto Bild de 2024 (12/3) -
Tracción y manejo en nieve (no frenado)
Moderado
• Primera tracción en nieve en 2025 Auto Bild Camper Van (5894 N, 1/11)
• 2.ª tracción en nieve en Auto Bild Sports Car 2024 (2797 N, 2/13)
• Posiciones competitivas de manejo en nieve en las diferentes pruebas (por ejemplo, 2024/25 Tyre Reviews manejo en nieve 4/9; 2024 Tyre Reviews 205/55 R16 manejo en nieve 2/7)
Debilidades de rendimiento
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Consistencia en el frenado en nieve
Fuerte
• 15/16 en frenada sobre nieve en ADAC 2025 (+8,9% desde el mejor resultado)
• 13/17 en frenado en nieve en AutoBild All Season 2024 (+11,9%)
• 7/7 en frenada sobre nieve en 2024. Reseñas de neumáticos: 205/55 R16 (+6,8%) -
Valor/Costo y desgaste
Moderado
• Peor valor 15/15 en AutoBild All Season 2024 (13,23 €/1000 km, +83,8%)
• Valor 7/7 en las reseñas de neumáticos de 2024: 205/55 R16 (+175% sobre el mejor)
• Resultados de desgaste medio-bajo: 12/15 en AutoBild 2024 (42 330 km); 6/7 en Tyre Reviews 2024 (33 741 km) -
Refinamiento de ruido
Menor
• 9/12 en ruido en el SUV Auto Bild 2024 (73,6 dB, +3,7%)
• 11/17 en ruido en AutoBild All Season 2024 (72,5 dB, +1,1 %)
• 6/9 en ruido en las revisiones de neumáticos 2024/25 (72,9 dB, +2,1%) -
Variabilidad del manejo en húmedo
Menor
• Manejo en mojado 12/14 en verano/todas las estaciones de 2025 combinado (+3,8 %)
• Manejo en mojado 5/9 en las evaluaciones de neumáticos 2024/25 (+5%) a pesar del excelente aquaplaning y frenado
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025
2025
Ganador: Michelin Primacy 5
Prueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2024
2024
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2024
2024
Ganador: Continental AllSeasonContact 2
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024
2024
Ganador: Vredestein Quatrac
Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024
2024
Ganador: Bridgestone Turanza All Season 6
Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2024/2025 Winner
2024
Los mejores neumáticos para todas las estaciones de 2024
2024
Ganador: Continental AllSeasonContact 2
Michelin CrossClimate 3 y 3 Sport vs. sus rivales Highly Rec.
Ganador: Michelin CrossClimate 3 Sport
Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025