Nexen N Fera Sport EV
MirarEl Nexen N Fera Sport EV es un Vehículo eléctrico Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
3
Reseñas
28%
Promedio
3,100
millas recorridas
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Neumáticos Alternativos
9.7/10
84% 4 reseñas
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Top 3 Nexen N Fera Sport EV Reseñas
Dado 20%
mientras conducía un
Hyundai Kona electric
(235/45 R19)
en a combination of roads
por 100 average millas
Estos vinieron como estándar en mi Hyundai Kona 160/64 N Line EV de matrícula 25.
Son horribles, al usar el modo deportivo para alcanzar la velocidad para incorporarse a la A1/M62 en condiciones secas y soleadas, estaban muy nerviosos e inquietos y parecía que realmente estuvieran luchando por conseguir suficiente agarre.
Incluso a bajas velocidades se podía oír demasiado ruido de ellos.
¿Tal vez me he consentido al usar neumáticos para todas las estaciones Michelin y Pirelli durante años?
Son horribles, al usar el modo deportivo para alcanzar la velocidad para incorporarse a la A1/M62 en condiciones secas y soleadas, estaban muy nerviosos e inquietos y parecía que realmente estuvieran luchando por conseguir suficiente agarre.
Incluso a bajas velocidades se podía oír demasiado ruido de ellos.
¿Tal vez me he consentido al usar neumáticos para todas las estaciones Michelin y Pirelli durante años?
Dado 34%
mientras conducía un
Hyundai Kona electric
(235/45 R19)
en a combination of roads
por 0 average millas
Mucho ruido, también ventosas
mal contacto en carretera mojada
Dado 20%
mientras conducía un
Hyundai Kona electric
(235/45 R19)
en a combination of roads
por 3,000 average millas
Vino tal como se entregó en un Hyundai Kona 65kWh N Line EV de matrícula 25. Noroeste de Inglaterra.
El equipo de ventas del concesionario me advirtió que eran horribles. Pensé: "¿Qué tan malos pueden ser?". La respuesta es: "Muy malos". Neumáticos pésimos; me dieron 5000 km para convencerme de lo contrario, pero no sirven.
En mojado es difícil conseguir agarre; el aquaplaning en autopista mojada es letal.
Tomar curvas en caminos rurales mojados es arriesgado.
En seco, en modo Sport, no se puede reducir la potencia tirando del M6.
Ruidoso y nervioso en baches y hoyos.
Probablemente sean útiles para detener una barcaza que se estrella contra la orilla del canal. No caben en un coche potente. Se eliminaron para sustituir a Hankook 4 Seasons; transformación instantánea.
El equipo de ventas del concesionario me advirtió que eran horribles. Pensé: "¿Qué tan malos pueden ser?". La respuesta es: "Muy malos". Neumáticos pésimos; me dieron 5000 km para convencerme de lo contrario, pero no sirven.
En mojado es difícil conseguir agarre; el aquaplaning en autopista mojada es letal.
Tomar curvas en caminos rurales mojados es arriesgado.
En seco, en modo Sport, no se puede reducir la potencia tirando del M6.
Ruidoso y nervioso en baches y hoyos.
Probablemente sean útiles para detener una barcaza que se estrella contra la orilla del canal. No caben en un coche potente. Se eliminaron para sustituir a Hankook 4 Seasons; transformación instantánea.
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