Nankang Activa SV 55

El Nankang Activa SV 55 es un Touring Winter neumático diseñado para ser montado en SUV and 4x4s.

Datos de reseñas de neumáticos de 2 reseñas de neumáticos con un promedio de 57% más de 2,100 millas recorridas, y 1 pruebas con un resultado promedio de 7th.

Agarre en Seco 50%
Agarre en Mojado 50%
Sensación del Camino 70%
Manejabilidad 50%
Desgaste 0%
Comodidad 65%
Volver a comprar 55%

Primero en el mercadoJuly 2014
Tamaño de la rueda15 - 20"
Ancho195 - 315mm
Perfil35 - 80
Resistencia a la rodaduraC - D
Agarre en mojadoB - C
Ruido (dB)71 - 75
Calificación de inviernoCalificado 3PMSF

The Activa SV 55 is sin clasificar de 13 Winter Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

1

Mejor Resultado

7th

Peor Resultado

7th

Resultado Promedio

7th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto de 19 pulgadas 2015
7th of 7 neumáticos
  • Nivel aceptable de seguridad en seco
  • Baja estabilidad lateral y agarre débil en general sobre nieve, largas distancias de frenado en superficies secas y mojadas, poca resistencia al aquaplaning, alto nivel de ruido, alta resistencia a la rodadura.
  • No recomendado
Ver Prueba Completa >>

2015 Pruebas de Neumáticos

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Latest Nankang Activa SV 55 Reseñas

Dado 23% mientras conducía un Nissan Navara 3.0L V6 (255/60 R18) en mostly country roads por 100 average millas
Compramos estos neumáticos como neumáticos de invierno para la temporada y los consideramos peligrosos en el mejor de los casos. Hemos utilizado neumáticos AT en el pasado, pero como ahora vivimos en un lugar donde nieva, pensamos que deberíamos optar por un neumático de invierno. No se detienen en la nieve en absoluto y me quejaré al fabricante. Los retiraré el lunes para comprar neumáticos de invierno adecuados. ¡Los evitaría a toda costa!
Útil 26 - neumático reseñado el December 9, 2017
Dado 90% mientras conducía un BMW E65 7 series 760 v12 (245/50 R18 V) en mostly motorways por 2,000 average millas
Estaba un poco preocupado al seleccionar estos neumáticos, ya que la idea de neumáticos económicos en un automóvil de tan alto rendimiento no parece una buena idea en absoluto, pero solo los usaré durante tres meses al año.

Sin embargo, para ser sincero, apenas noto la diferencia con mis neumáticos de verano Pirelli P6000. Tienen buen agarre y el coche se siente igual al conducirlo a pesar de que los he montado en llantas de 18 pulgadas en lugar de 19 pulgadas. Tienen suficiente agarre para soportar toda la potencia del coche de tracción trasera sin problemas.

También son muy buenos en hielo, nieve y clima frío, que es la razón por la que los compré en primer lugar.
Útil 83 - neumático reseñado el December 24, 2013
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